混凝土小型空心砌块砌体墙片砌筑平台系统装置底座车制造方法及图纸

本实用新型专利技术提出一种混凝土小型空心砌块砌体墙片砌筑平台系统装置底座车，该底座车包括若干轨道轮、边侧H型底梁和中间H型底梁，边侧H型底梁和中间H型底梁连接形成的一个T字形结构，T字形结构下设置有若干轨道轮。解决传统混凝土小型空心砌块砌体墙片砌筑过程中固定底座砌筑弊端带来的技术问题，本实用新型专利技术的砌筑底座车为墙片砌筑提供了一个砌筑基座，省去传统砌筑前做基准面找平的工序。传统砌筑前做基准面找平的工序。传统砌筑前做基准面找平的工序。

【技术实现步骤摘要】
混凝土小型空心砌块砌体墙片砌筑平台系统装置底座车


[0001]本技术涉及一种混凝土小型空心砌块砌体墙片砌筑平台系统装置底座车，属于砌块砌体墙片砌筑辅助装置


技术介绍

[0002]在集块装配式建筑产业工艺中，砌块砌体墙片可以在工厂车间预制，然后运送至施工场地，也可在施工现场的预制场地进行预制。然后再将预制好的墙片从地面吊装至楼面，就位安装后和钢筋以及灌孔混凝土组合成配筋砌块砌体墙共同受力。对于集块装配式建筑产业来说，墙片制作工艺是关键，如何提高砌筑效率，降低砌筑难度将是反映工业化水平的关键因素。
[0003]按照传统砌筑方法须在场地中设置固定底座，该底座上设置盖板，在盖板上进行砌筑墙片，由于墙片砌筑完需要放置一段时间不能马上绑扎吊装，工人砌筑完一片就需要更换位置砌筑下一片，这样既增加了措施成本又加大了对场地面积的需求，工人劳动强度大，施工速度慢，不符合建筑工业化的政策要求。

技术实现思路

[0004]本技术为了解决传统混凝土小型空心砌块砌体墙片砌筑过程中固定底座砌筑弊端带来的技术问题，提出一种混凝土小型空心砌块砌体墙片砌筑平台系统装置底座车。
[0005]本技术提出一种混凝土小型空心砌块砌体墙片砌筑平台系统装置底座车，包括若干轨道轮、边侧H型底梁和中间H型底梁，所述边侧H型底梁和中间H型底梁连接形成的一个T字形结构，所述T字形结构下设置有若干轨道轮。
[0006]优选地，所述边侧H型底梁和中间H型底梁通过连接角钢连接形成的一个T字形结构。
[0007]优选地，所述边侧H型底梁长3100mm，中间H型底梁长2700mm。
[0008]优选地，中间H型底梁与边侧H型底梁偏置1250mm连接。
[0009]优选地，所述边侧H型底梁下安装有若干导向支承轨道轮。
[0010]优选地，所述导向支承轨道轮为槽轮。
[0011]优选地，所述中间H型底梁下安装有若干支承轨道轮。
[0012]优选地，底座车上在导向支承轨道轮内侧和支承轨道轮外侧各安装调节丝杆。
[0013]优选地，所述边侧H型底梁的前后两端，以及中间H型底梁的前端均安装有吊环。
[0014]优选地，所述中间H型底梁的两侧安装有若干推拉把手。
[0015]本技术所述的混凝土小型空心砌块砌体墙片砌筑平台系统装置底座车的有益效果为：
[0016]1、本技术的砌筑底座车，为墙片砌筑提供了一个砌筑基座，省去传统砌筑前做基准面找平的工序。
[0017]2、本技术采用H型钢作为梁的材料，一是加强结构刚度，二是可以将砌筑时从空心砌块内掉落的砂浆及时清理，防止堵塞墙片贯穿的竖向孔洞。
[0018]3、本技术采用T型结构，三点快速调节底座车水平，精度高，操作简单，提高工人制作墙片速度。
[0019]4、本技术可以根据不同组合要求砌筑多种墙片，适应性强，方便工业推广。
[0020]5、本技术的各零部件之间使用螺栓连接拆解方便，便于移动组装。
[0021]6、本技术的为工人砌筑时提供参照，简化砌筑前做基准面找平的工序，降低工人单位工程量的劳动消耗，降低工程成本。
附图说明
[0022]构成本申请的一部分的附图用来提供对本技术的进一步理解，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定。
[0023]在附图中：
[0024]图1为本技术所述的一种混凝土小型空心砌块砌体墙片砌筑平台系统装置底座车的结构示意图；
[0025]图2为本技术所述的一种混凝土小型空心砌块砌体墙片砌筑平台系统装置底座车的俯视结构尺寸图；
[0026]图3为本技术所述的一种混凝土小型空心砌块砌体墙片砌筑平台系统装置底座车的使用过程展示图，其中，(a)表示底座车推入过程，其中
→
表示底座车的推入方向，(b)表示靠尺架与底座车靠紧过程，(c)表示靠尺架与底座车靠紧定位锁紧过程；
[0027]其中，1
‑
导向支承轨道轮；2
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吊环；3
‑
边侧H型底梁；4
‑
连接角钢；5
‑
推拉把手；6
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支承轨道轮；7
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调节丝杆；8
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中间H型底梁；9
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底座车；10
‑
自动升降平台；11
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靠尺架；12
‑
定位锁。
具体实施方式
[0028]以下结合附图对本技术的具体实施方式作进一步详细的说明：
[0029]具体实施方式一：参见图1
‑
3说明本实施方式。本实施方式所述的混凝土小型空心砌块砌体墙片砌筑平台系统装置底座车，包括若干轨道轮、边侧H型底梁3和中间H型底梁8，所述边侧H型底梁3和中间H型底梁8连接形成的一个T字形结构，所述T字形结构下设置有若干轨道轮。
[0030]本实施方式所述的混凝土小型空心砌块砌体墙片砌筑平台系统装置底座车，由两根型号为200
×
100的H型钢(3和8)通过连接角钢4连接形成的一个T字形结构。边侧H型底梁3长3100mm，中间H型底梁8长2700mm，中间H型底梁8与边侧H型底梁3偏置1250mm连接，可砌筑最大侧边3000mm，中边2700mm，偏置1200mm/1800mm的T型墙片，可根据不同组合要求砌筑多种墙片。
[0031]边侧H型底梁3前后各安装一个导向支承轨道轮1，所述导向支承轨道轮1为槽轮，一是利用槽轮两个边在轨道起到限位导向作用，二是作为支承作用；
[0032]中间H型底梁8和边侧H型底梁3中间分别安装两个支承轨道轮6作为支承轮，其为无边轨道轮，其宽度大于配合钢轨宽度40mm以防止脱轨。
[0033]底座车上在导向支承轨道轮1内侧和中间H型底梁8支承轨道轮6外侧各安装调节丝杆7，当由于因钢轨安装不平时，调整底部螺帽可做微调使底梁车保持水平，同时还起到锁定底座车的作用防止车移动。
[0034]所述边侧H型底梁3的前后两端，以及中间H型底梁8的前端均安装有吊环2。在混凝土小型空心砌块砌体墙片砌筑平台系统中底座车是循环利用的，当底座车上的墙片绑扎吊走后，需要从前一辆墙片车上跨过，三个吊环2作为底座车吊点方便调运。
[0035]所述中间H型底梁8的两侧安装有若干推拉把手5，为墙片砌筑完成后移除提供人工推拉底座车手的握持位置。
[0036]本技术的底座车与自动升降平台10、轨道和靠尺架11使用，其具体施工方法为：
[0037](1)底座车就位，打开移动靠尺架底板上的定位锁12，摇动两侧移动靠尺架的手摇轮，将移动靠尺架向外侧移动一段距离，将两辆底座车分别沿铁轨从工字型槽口推入与固定靠尺架靠紧，然后将移动靠尺架摇回并与底座车靠紧，最后将移动靠尺架用两侧定位锁锁死。
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种混凝土小型空心砌块砌体墙片砌筑平台系统装置底座车，其特征在于，包括若干轨道轮、边侧H型底梁(3)和中间H型底梁(8)，所述边侧H型底梁(3)和中间H型底梁(8)连接形成的一个T字形结构，所述T字形结构下设置有若干轨道轮。2.根据权利要求1所述的混凝土小型空心砌块砌体墙片砌筑平台系统装置底座车，其特征在于，所述边侧H型底梁(3)和中间H型底梁(8)通过连接角钢(4)连接形成的一个T字形结构。3.根据权利要求1所述的混凝土小型空心砌块砌体墙片砌筑平台系统装置底座车，其特征在于，所述边侧H型底梁(3)长3100mm，中间H型底梁(8)长2700mm。4.根据权利要求3所述的混凝土小型空心砌块砌体墙片砌筑平台系统装置底座车，其特征在于，中间H型底梁(8)与边侧H型底梁(3)偏置1250mm连接。5.根据权利要求1所述的混凝土小型空心砌块砌体墙片砌筑平台系统装置底座车，其特征在于，所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：王凤来，
申请(专利权)人：哈尔滨达城绿色建筑股份有限公司，
类型：新型
国别省市：