【技术实现步骤摘要】
公路施工用路基边缘防护装置
[0001]本技术属于公路施工
，尤其是涉及一种公路施工用路基边缘防护装置。
技术介绍
[0002]路基是轨道或者路面的基础，是经过开挖或填筑而形成的土工构筑物，路基的主要作用是为轨道或者路面铺设及列车或行车运营提供必要条件，并承受轨道及机车车辆或者路面及交通荷载的静荷载和动荷载，同时将荷载向地基深处传递与扩散，在纵断面上，路基必须保证线路需要的高程，在平面上，路基与桥梁、隧道连接组成完整贯通的线路，在土木工程中，路基在施工数量、占地面积及投资方面都占有重要地位。
[0003]在对公路进行施工的时候，路基压实是路基施工的主要环节，通过压实可提高路基的强度、稳定性和承载能力，在路基压实过程中，往往进行缓慢的重复碾压路基表面，这时需要在路基边缘增加一个防止压实过程中路基土壤往外散架的阻挡装置，现有的公路施工用路基边缘防护装置大多只有防护功能，不能辅助路基边缘的土壤定型，而且路基一般有的有坡度，不方便根据不同的坡度进行调节压紧面，针对这些问题的不足，因此，我们提出了一种路基边缘防护装置。<
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种公路施工用路基边缘防护装置，包括底板(7)，底板(7)的一侧铰接有压板(10)，底板(7)的顶部设置有立柱(2)，其特征在于：所述立柱(2)上开设有螺纹孔，螺纹孔内穿装有与之呈螺纹配合的螺纹柱(3)；螺纹柱(3)的一端抵在压板(10)的侧壁上，螺纹柱(3)的另一端安装有旋钮(4)，在压板(10)靠近立柱(2)的一侧设置有用于支撑压板(10)的辅助支撑组件。2.根据权利要求1所述的公路施工用路基边缘防护装置，其特征在于：所述辅助支撑组件包括铰支座(12)，铰支座(12)上铰接有呈上下摆动的支撑杆(11)，支撑杆(11)的另一端设置有防止其发生上下摆动的挡块(5)，底板(7)的顶部开设有与挡块(5)呈左右滑动配合的第二滑槽(1...
【专利技术属性】
技术研发人员：罗锋，
申请(专利权)人：湖北全通路桥有限责任公司，
类型：新型
国别省市：
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