温控器底壳组件的上料装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了温控器底壳组件的上料装置，包括第一驱动机构、第二驱动机构与第一振动盘，第一转盘的边缘部设有多个均布的治具，治具设有圆形的固定槽，第一振动盘用于输送工件，第二驱动机构能够将工件推送至预设位置，第一驱动机构能够将预设位置的工件移至治具，本上料装置能够将底壳组件等工件移至第一转盘，实现自动上料，提高工作效率。提高工作效率。提高工作效率。

【技术实现步骤摘要】
温控器底壳组件的上料装置


[0001]本技术涉及上料装置
，特别涉及温控器底壳组件的上料装置。

技术介绍

[0002]温控器由底壳组件、固定支架、导向片、陶瓷棒、双金属片与上盖组装而成，每个零部件需放置于预设工位上进行组装，而现有的组装工序为人工或半自动流水线的形式进行上料操作，生产效率较低，且耗费人力，并且上料设备的输送精度或准确度也较低。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供温控器底壳组件的上料装置，第一驱动机构、第二驱动机构与第一振动盘等配合协作，实现自动化上料，提高工作效率，解决了手工或半自动化上料操作的效率较低的问题。
[0004]为达此目的，本技术采用以下技术方案：
[0005]温控器底壳组件的上料装置，包括第一驱动机构、第二驱动机构与第一振动盘；
[0006]该上料装置能够将工件移至第一转盘，第一转盘的边缘部设有多个均布的治具，治具设有圆形的固定槽；
[0007]第一振动盘用于输送工件；
[0008]第二驱动机构能够将工件推送至预设位置；
[0009]第一驱动机构能够将预设位置的工件移至治具。
[0010]由此，本上料装置能够将底壳组件等工件移至第一转盘，实现自动上料，提高工作效率。
[0011]在一些实施方式中，第一驱动机构包括第一夹紧气缸与第一夹紧部，第一夹紧部包括两个相对设置且呈“L”形的第一夹块；
[0012]第一夹紧气缸能够驱动两第一夹块作相对运动。
[0013]由此，第一夹紧气缸驱动两第一夹块实现夹持与松放操作。
[0014]在一些实施方式中，第一驱动机构还包括第一水平气缸、第一滑板、第一竖直气缸与第一滑块；
[0015]第一水平气缸的输出端与第一滑板驱动连接；
[0016]第一滑板能够水平滑动的连接于第一基架；
[0017]第一竖直气缸连接于第一滑板，且第一竖直气缸的输出端与第一滑块驱动连接；
[0018]第一滑块能够竖直滑动的连接于第一滑板；
[0019]第一夹紧气缸连接于第一滑块。
[0020]由此，第一水平气缸驱动第一滑板水平运动，从而带动第一夹紧部水平运动，第一竖直气缸驱动第一滑块竖直运动，从而带动第一夹紧部竖直运动，实现第一夹紧部能够多方向运动，进而对工件进行夹持并移至第一转盘。
[0021]在一些实施方式中，第二驱动机构包括推针，第一振动盘包括第一末端输送段，第
一末端输送段设有预设位置；
[0022]推针能够将位于第一末端输送段的工件推至预设位置。
[0023]由此，推针并排的设有两个，将工件推送至预设位置，以便第一驱动机构更精准的夹持工件。
[0024]在一些实施方式中，第二驱动机构还包括第二水平气缸、第二滑板、第二竖直气缸与第二滑块；
[0025]第二水平气缸的输出端与第二滑板驱动连接；
[0026]第二滑板能够水平滑动的连接于第一基架；
[0027]第二竖直气缸连接于第二滑板，且第二竖直气缸的输出端与第二滑块驱动连接；
[0028]第二滑块能够竖直滑动的连接于第二滑板；
[0029]推针连接于第二滑块。
[0030]由此，第二水平气缸驱动第二滑板水平运动，从而带动推针水平运动，第二竖直气缸驱动第二滑块竖直运动，从而带动推针竖直运动，实现推针能够多方向运动，进而对工件进行推送。
[0031]在一些实施方式中，第一驱动机构与第二驱动机构均设于第一基架；
[0032]第一基架设有第一限位螺钉。
[0033]由此，第一基架的顶部设有横板，第一驱动机构与第二驱动机构均设于横板上，横板两端均设有侧板，侧板均设有第一限位螺钉，用以限定两驱动机构的行程。
[0034]在一些实施方式中，第一末端输送段设有多个第一检测器。
[0035]由此，第一检测器为红外线检测器，用于检测工件的位置，第一末端输送段的预设位置处也设有第一检测器，从而提高自动化水平。
[0036]本技术的有益效果：第一驱动机构、第二驱动机构与第一振动盘等配合协作，实现自动化上料，提高工作效率；
[0037]并且第二驱动机构将工作推送到预设位置后，第一驱动机构再进行夹持上料，提高第一驱动机构的夹持精度与准确度。
附图说明
[0038]图1为本技术的温控器底壳组件的上料装置的俯视图；
[0039]图2为本技术的温控器底壳组件的上料装置的轴测图，其中省略第一振动盘；
[0040]图3为本技术的第一驱动机构与第二驱动机构的结构图；
[0041]图4为本技术的温控器的轴测图；
[0042]图5为本技术的温控器的分解图；
[0043]其中：100－第一转盘；110－治具；110a－固定槽；11－第一驱动机构；111－第一水平气缸；112－第一滑板；113－第一竖直气缸；114－第一滑块；115－第一夹紧气缸；116－第一夹紧部；1161－第一夹块；12－第二驱动机构；121－第二水平气缸；122－第二滑板；123－第二竖直气缸；124－第二滑块；125－推针；13－第一基架；131－第一限位螺钉；14－第一振动盘；141－第一末端输送段；141a预设位置；142－第一检测器；10－第一检测机构；101－管体；300－温控器；310－底壳组件；320－固定支架；330－导向片；340－陶瓷棒；350－双金属片；360－上盖。
具体实施方式
[0044]下面结合附图对本技术作进一步详细的说明。
[0045]参考图1至图5，温控器底壳组件的上料装置，包括第一驱动机构11、第二驱动机构12与第一振动盘14；
[0046]该上料装置能够将工件移至第一转盘100，第一转盘100的边缘部设有多个均布的治具110，治具110设有圆形的固定槽110a；
[0047]第一振动盘14用于输送工件；
[0048]第二驱动机构12能够将工件推送至预设位置141a；
[0049]第一驱动机构11能够将预设位置141a的工件移至治具110。
[0050]温控器300由底壳组件310、固定支架320、导向片330、陶瓷棒340、双金属片350与上盖360组装而成，本上料装置用于将底壳组件310等工件移至第一转盘100，实现自动上料，提高工作效率。
[0051]底壳组件310等工件于第一振动盘14的振动下沿着输送导轨运动进给，当工件输送至第一末端输送段141时，第二驱动机构12推动工件至预设位置141a，便于第一驱动机构11更精准的夹持工件，然后第一驱动机构11将工件移至转盘的治具110，固定槽110a的形状与底壳组件310的外形相符合，用于放置底壳组件310等工件，实现自动上料，并且第二驱动机构12推动工件至预设位置141a，利于减少第一驱动机构11夹持不到工件等空操作，提高第一驱动机构11的夹持效率与准确率。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.温控器底壳组件的上料装置，其特征在于，包括第一驱动机构(11)、第二驱动机构(12)与第一振动盘(14)；该上料装置能够将工件移至第一转盘(100)，所述第一转盘(100)的边缘部设有多个均布的治具(110)，所述治具(110)设有圆形的固定槽(110a)；所述第一振动盘(14)用于输送工件；所述第二驱动机构(12)能够将工件推送至预设位置(141a)；所述第一驱动机构(11)能够将所述预设位置(141a)的工件移至所述治具(110)。2.根据权利要求1所述温控器底壳组件的上料装置，其特征在于，所述第一驱动机构(11)包括第一夹紧气缸(115)与第一夹紧部(116)，所述第一夹紧部(116)包括两个相对设置且呈“L”形的第一夹块(1161)；所述第一夹紧气缸(115)能够驱动两所述第一夹块(1161)作相对运动。3.根据权利要求2所述温控器底壳组件的上料装置，其特征在于，所述第一驱动机构(11)还包括第一水平气缸(111)、第一滑板(112)、第一竖直气缸(113)与第一滑块(114)；所述第一水平气缸(111)的输出端与所述第一滑板(112)驱动连接；所述第一滑板(112)能够水平滑动的连接于第一基架(13)；所述第一竖直气缸(113)连接于所述第一滑板(112)，且所述第一竖直气缸(113)的输出端与所述第一滑块(114)驱动连接；所述第一滑块(114)能够竖直滑动的连接于所述第一滑板(112)；所述第一夹紧气缸(115)连接于所述第一滑块(114)。4.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐元山，朱正华，周红玲，
申请(专利权)人：佛山市高明西特电器有限公司，
类型：新型
国别省市：