一种公路养护用保水装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种公路养护用保水装置，包括两个端板架和一个转动连接在两个端板架之间的绕轴，绕轴上绕接有用于公路保水的保水布，端板架的底部设置有支架，端板架与支架之间设置有液压泵，端板架的一侧设置有控制液压泵的液压泵踏板；绕轴上套接有调节环板，调节环板可以在绕轴的长度方向进行移动，本实用新型专利技术适用于公路养护，在使用完成后可以通过在装置的两端转动调节环板对绕轴进行转动，而绕轴在转动时可以将保水布重新收起，从而使得该装置可以进行二次循环使用，环保且可以降低公路养护成本。路养护成本。路养护成本。

【技术实现步骤摘要】
一种公路养护用保水装置


[0001]本技术属于公路养护
，具体是一种公路养护用保水装置。

技术介绍

[0002]公路养护是对公路的保养与维护，保养侧重于从建成通车开始的全过程养护，维护侧重于对被破坏的部分进行修复，公路维修养护工作分类：1、按养护对象和部位分为：路基、路面、通道、桥涵、隧道、绿化及公路附属设施；2、按养护性质和规模分为：专项、日常、大中修；3、按养护手段和方式分为：人工、混合、机械；4、按养护体系和专业分为：道路、桥梁、交通、隧道、机电、绿化等；
[0003]而现在公路养护的保水装置大多是一层薄膜覆盖，保水效果差，且是一次性使用，环保性较差。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于克服现有技术的缺陷，提供一种公路养护用保水装置。
[0005]为实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0006]一种公路养护用保水装置，包括两个端板架和一个转动连接在两个所述端板架之间的绕轴，所述绕轴上绕接有用于公路保水的保水布，所述端板架的底部设置有支架，所述端板架与所述支架之间设置有液压泵，所述端板架的一侧设置有控制所述液压泵的液压泵踏板；
[0007]所述绕轴上套接有调节环板，所述调节环板可以在所述绕轴的长度方向进行移动。
[0008]优选的，所述保水布共分为两层，其中，所述保水布的上层采用隔膜，所述保水布的下层采用吸水棉。
[0009]优选的，两个所述端板架之间还设置有档杆，所述保水布的一端由所述档杆的下方穿出。
[0010]优选的，所述调节环板呈圆形，所述调节环板的中心处设置有套环，所述套环的一侧设置有固定板，所述固定板上插接有定位螺栓，所述绕轴表面等距开设有多个定位插孔，所述定位螺栓插合在其中一个所述定位插孔内。
[0011]优选的，所述保水布的一端通过连接带缝合安装有套口布，所述套口布内穿插安装有轴杆，所述轴杆的两端延伸至所述套口布的外部。
[0012]优选的，所述轴杆的两端转动套接有展开手柄。
[0013]优选的，所述展开手柄采用可拆卸安装，所述展开手柄的内部嵌套有轴承，所述轴承的内环上套接有方形结构的插口，所述轴杆的两端采用与所述插口对应的插头。
[0014]本技术中，在使用完成后可以通过在装置的两端转动调节环板对绕轴进行转动，而绕轴在转动时可以将保水布重新收起，从而使得该装置可以进行二次循环使用，环保且可以降低公路养护成本，且保水布分为两层，分别为上层的隔膜和下层的吸水棉，保水效
果好；
[0015]本技术中，端板架与支架之间设置有液压泵，端板架的一侧设置有控制液压泵的液压泵踏板，通过踩踏液压泵踏板可以控制液压泵，使端板架的高度可调，从而使得该装置在使用时可以适用于不同场景使用，适用性更高；
[0016]本技术中，绕轴上套接有调节环板，调节环板可以在保水布进行收起时，对保水布的两端进行限位，保证保水布收起时的整齐，而调节环板可以在绕轴的长度方向进行移动，这样的结构设置使得调节环板可以根据保水布的具体宽度调整位置，方便对不同型号的保水布使用，适用性更高。
附图说明
[0017]图1是本技术的整体结构示意图；
[0018]图2是本技术中端板架的结构示意图；
[0019]图3是本技术中保水布的结构示意图；
[0020]图4是本技术的侧视图。
[0021]附图标记：1、调节环板；2、端板架；3、液压泵踏板；4、绕轴；5、定位插孔；6、固定板；7、档杆；8、保水布；81、吸水棉；82、隔膜；9、连接带；10、套口布；11、轴杆；12、展开手柄；13、套环；14、支架；15、液压泵。
具体实施方式
[0022]以下结合附图1
‑
4，进一步说明本技术一种公路养护用保水装置的具体实施方式。本技术一种公路养护用保水装置不限于以下实施例的描述。
[0023]实施例1：
[0024]本实施例给出一种公路养护用保水装置的具体结构，如图1
‑
4所示，包括两个端板架2和一个转动连接在两个端板架2之间的绕轴4，绕轴4上绕接有用于公路保水的保水布8，端板架2的底部设置有支架14，端板架2与支架14之间设置有液压泵15，端板架2的一侧设置有控制液压泵15的液压泵踏板3；
[0025]绕轴4上套接有调节环板1，调节环板1可以在绕轴4的长度方向进行移动。
[0026]保水布8共分为两层，其中，保水布8的上层采用隔膜82，保水布8的下层采用吸水棉81。
[0027]两个端板架2之间还设置有档杆7，保水布8的一端由档杆7的下方穿出。
[0028]通过采用上述技术方案：
[0029]该装置在使用时，首先从装置的一端向保水布8上洒水，使保水布8湿润，然后将装置移动到待养护公路的一端，拉动保水布8的一端，使保水布8覆盖在公路的上表面，此时保水布8下层的吸水棉81可以对公路进行保水养护，而上层的隔膜82可以降低吸水棉81以及公路上的水分散发速度，提升保水时长；
[0030]该装置在使用完成后可以通过在装置的两端转动调节环板1对绕轴4进行转动，而绕轴4在转动时可以将保水布8重新收起，从而使得该装置可以进行二次循环使用，环保且可以降低公路养护成本；
[0031]该装置中端板架2与支架14之间设置有液压泵15，端板架2的一侧设置有控制液压
泵15的液压泵踏板3，通过踩踏液压泵踏板3可以控制液压泵15，使端板架2的高度可调，从而使得该装置在使用时可以适用于不同场景使用，适用性更高。
[0032]实施例2：
[0033]本实施例给出一种公路养护用保水装置的具体结构，如图1
‑
4所示，调节环板1呈圆形，调节环板1的中心处设置有套环13，套环13的一侧设置有固定板6，固定板6上插接有定位螺栓，绕轴4表面等距开设有多个定位插孔5，定位螺栓插合在其中一个定位插孔5内。
[0034]保水布8的一端通过连接带9缝合安装有套口布10，套口布10内穿插安装有轴杆11，轴杆11的两端延伸至套口布10的外部。
[0035]轴杆11的两端转动套接有展开手柄12。
[0036]展开手柄12采用可拆卸安装，展开手柄12的内部嵌套有轴承，轴承的内环上套接有方形结构的插口，轴杆11的两端采用与插口对应的插头。
[0037]通过采用上述技术方案：
[0038]调节环板1可以在保水布8进行收起时，对保水布8的两端进行限位，保证保水布8收起时的整齐，而调节环板1可以在绕轴4的长度方向进行移动，这样的结构设置使得调节环板1可以根据保水布8的具体宽度调整位置，方便对不同型号的保水布8使用，适用性更高；
[0039]展开手柄12可以进行转动，通过设置的展开手柄12可以在保水布8进行拉动时更省力方便，从而方便保水布8的展开。
[0040]以上内容是结合具体的优选实施方式对本技术本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种公路养护用保水装置，包括两个端板架(2)和一个转动连接在两个所述端板架(2)之间的绕轴(4)，其特征在于：所述绕轴(4)上绕接有用于公路保水的保水布(8)，所述端板架(2)的底部设置有支架(14)，所述端板架(2)与所述支架(14)之间设置有液压泵(15)，所述端板架(2)的一侧设置有控制所述液压泵(15)的液压泵踏板(3)；所述绕轴(4)上套接有调节环板(1)，所述调节环板(1)可以在所述绕轴(4)的长度方向进行移动。2.如权利要求1所述的一种公路养护用保水装置，其特征在于：所述保水布(8)共分为两层，其中，所述保水布(8)的上层采用隔膜(82)，所述保水布(8)的下层采用吸水棉(81)。3.如权利要求1所述的一种公路养护用保水装置，其特征在于：两个所述端板架(2)之间还设置有档杆(7)，所述保水布(8)的一端由所述档杆(7)的下方穿出。4.如权利要求1所述的一种公路养护用保水装置，其特征...

【专利技术属性】
技术研发人员：代欣艳，
申请(专利权)人：代欣艳，
类型：新型
国别省市：