本实用新型专利技术公开了一种公路桥梁施工装置，其结构包括接电盒、控制箱、电柜、喷涂枪、滚轮、载板、机体,本实用新型专利技术一种公路桥梁施工装置，在需要使用设备来对公路进行喷涂加工的时候，可以通过载板上的滚轮带动设备移动，手持喷涂枪对目标区域进行上料即可，在喷涂完后，可以手抓外壳上的推拉块使其在外壳上进行滑动，带动推拉块上的推板在推气槽中滑动，即可推动气体来到排气机构上，将其斜排放管上的挡板推开，即可将气体输送至外壳内的管道中，将其内的残留物吹动出去，通过改进设备的结构，使设备在进行使用的时候，能够方便的对喷管中残留的漆料进行吹动清理，避免其凝固在管道中造成堵塞影响设备的正常使用。堵塞影响设备的正常使用。堵塞影响设备的正常使用。
【技术实现步骤摘要】
一种公路桥梁施工装置
[0001]本技术是一种公路桥梁施工装置，属于桥梁施工装置
技术介绍
[0002]公路桥梁施工装置是一种针对桥梁施工，对其进行喷涂漆料，对公路桥梁进行养护的设备，其操作方便，喷涂效率高，但是现有技术的仍存在以下缺陷：
[0003]现有施工装置在进行喷涂后，为了方便喷涂，其上的喷枪喷管往往设计较为狭长，导致其在喷涂后，往往易有一些漆料残留于喷管之中不易清理出来，长期以此易使这些漆料凝固对喷枪造成堵塞，影响其正常使用。
技术实现思路
[0004]针对现有技术存在的不足，本技术目的是提供一种公路桥梁施工装置，以解决的现有技术现有施工装置在进行喷涂后，为了方便喷涂，其上的喷枪喷管往往设计较为狭长，导致其在喷涂后，往往易有一些漆料残留于喷管之中不易清理出来，长期以此易使这些漆料凝固对喷枪造成堵塞，影响其正常使用的问题。
[0005]为了实现上述目的，本技术是通过如下的技术方案来实现：一种公路桥梁施工装置，其结构包括接电盒、控制箱、电柜、喷涂枪、滚轮、载板、机体,所述接电盒的右端与机体的左端相焊接，所述控制箱设于电柜的顶端上，所述喷涂枪嵌入安装于机体的前端上，所述滚轮设于载板的下方，所述载板的顶端与机体的底端为一体化结构，所述喷涂枪包括喷口、推拉块、推板、排气机构、喷液模块、推气槽、外壳，所述喷口设于外壳的左端上，所述推拉块环绕安装在外壳的外圈上，所述推板的左端与推拉块的右端相焊接，所述推板嵌入安装于推气槽内，所述排气机构嵌入安装于外壳上，所述喷液模块设于外壳内，所述排气机构包括衔接壳、转动轴、内槽、进气口、斜排放管、挡板，所述转动轴嵌入安装于斜排放管的底部右端上，所述转动轴与挡板为一体化结构，所述内槽设于进气口的下方，所述斜排放管与衔接壳的底端为一体化结构，所述外壳嵌入安装于机体的前端上。
[0006]优选的，所述喷涂枪位于载板的正上方。
[0007]优选的，所述推拉块为环筒结构。
[0008]优选的，所述推板为圆环板块结构。
[0009]优选的，所述斜排放管为倾斜的管道结构。
[0010]有益效果
[0011]本技术一种公路桥梁施工装置，在需要使用设备来对公路进行喷涂加工的时候，可以通过载板上的滚轮带动设备移动，手持喷涂枪对目标区域进行上料即可，在喷涂完后，可以手抓外壳上的推拉块使其在外壳上进行滑动，带动推拉块上的推板在推气槽中滑动，即可推动气体来到排气机构上，将其斜排放管上的挡板推开，即可将气体输送至外壳内的管道中，将其内的残留物吹动出去，通过改进设备的结构，使设备在进行使用的时候，能够方便的对喷管中残留的漆料进行吹动清理，避免其凝固在管道中造成堵塞影响设备的正
常使用。
附图说明
[0012]通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显：
[0013]图1为本技术一种公路桥梁施工装置的结构示意图；
[0014]图2为本技术喷涂枪正视图的横截面详细结构示意图；
[0015]图3为本技术排气机构正视图的横截面详细结构示意图。
[0016]图中：接电盒
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1、控制箱
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2、电柜
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3、喷涂枪
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4、滚轮
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5、载板
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6、机体
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7、喷口
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41、推拉块
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42、推板
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43、排气机构
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44、喷液模块
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45、推气槽
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46、外壳
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47、衔接壳
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441、转动轴
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442、内槽
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443、进气口
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444、斜排放管
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445、挡板
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446。
具体实施方式
[0017]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。
[0018]请参阅图1、图2与图3，本技术提供一种公路桥梁施工装置技术方案：其结构包括接电盒1、控制箱2、电柜3、喷涂枪4、滚轮5、载板6、机体7,所述接电盒1的右端与机体7的左端相焊接，所述控制箱2设于电柜3的顶端上，所述喷涂枪4嵌入安装于机体7的前端上，所述滚轮5设于载板6的下方，所述载板6的顶端与机体7的底端为一体化结构，所述喷涂枪4包括喷口41、推拉块42、推板43、排气机构44、喷液模块45、推气槽46、外壳47，所述喷口41设于外壳47的左端上，所述推拉块42环绕安装在外壳47的外圈上，所述推板43的左端与推拉块42的右端相焊接，所述推板43嵌入安装于推气槽46内，所述排气机构44嵌入安装于外壳47上，所述喷液模块45设于外壳47内，所述排气机构44包括衔接壳441、转动轴442、内槽443、进气口444、斜排放管445、挡板446，所述转动轴442嵌入安装于斜排放管445的底部右端上，所述转动轴442与挡板446为一体化结构，所述内槽443设于进气口444的下方，所述斜排放管445与衔接壳441的底端为一体化结构，所述外壳47嵌入安装于机体7的前端上，所述喷涂枪4位于载板6的正上方，所述推拉块42为环筒结构，所述推板43为圆环板块结构，所述斜排放管445为倾斜的管道结构。
[0019]在需要使用设备来对公路进行喷涂加工的时候，可以通过载板6上的滚轮5带动设备移动，手持喷涂枪4对目标区域进行上料即可，在喷涂完后，可以手抓外壳47上的推拉块42使其在外壳47上进行滑动，带动推拉块42上的推板43在推气槽46中滑动，即可推动气体来到排气机构44上，将其斜排放管445上的挡板446推开，即可将气体输送至外壳47内的管道中，将其内的残留物吹动出去。
[0020]本技术解决现有技术现有施工装置在进行喷涂后，为了方便喷涂，其上的喷枪喷管往往设计较为狭长，导致其在喷涂后，往往易有一些漆料残留于喷管之中不易清理出来，长期以此易使这些漆料凝固对喷枪造成堵塞，影响其正常使用的问题，本技术通过上述部件的互相组合，在需要使用设备来对公路进行喷涂加工的时候，可以通过载板6上的滚轮5带动设备移动，手持喷涂枪4对目标区域进行上料即可，在喷涂完后，可以手抓外壳47上的推拉块42使其在外壳47上进行滑动，带动推拉块42上的推板43在推气槽46中滑动，
即可推动气体来到排气机构44上，将其斜排放管445上的挡板446推开，即可将气体输送至外壳47内的管道中，将其内的残留物吹动出去，通过改进设备的结构，使设备在进行使用的时候，能够方便的对喷管中残留的漆料进行吹动清理，避免其凝固在管道中造成堵塞影响设备的正常使用。
[0021]以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点,对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种公路桥梁施工装置，其结构包括接电盒(1)、控制箱(2)、电柜(3)、喷涂枪(4)、滚轮(5)、载板(6)、机体(7),其特征在于：所述接电盒(1)的右端与机体(7)的左端相焊接，所述控制箱(2)设于电柜(3)的顶端上，所述喷涂枪(4)嵌入安装于机体(7)的前端上，所述滚轮(5)设于载板(6)的下方，所述载板(6)的顶端与机体(7)的底端为一体化结构，所述喷涂枪(4)包括喷口(41)、推拉块(42)、推板(43)、排气机构(44)、喷液模块(45)、推气槽(46)、外壳(47)，所述喷口(41)设于外壳(47)的左端上，所述推拉块(42)环绕安装在外壳(47)的外圈上，所述推板(43)的左端与推拉块(42)的右端相焊接，所述推板(43)嵌入安装于推气槽(46)内，所述排气机构(44)嵌入安装于外壳(47)上，所述喷液模块(45)设于外壳(47)内，所述排气...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘德斌，邱兴涛，李文娟，
申请(专利权)人：梦果欣实业有限公司，
类型：新型
国别省市：
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