一种减震型硅胶密封垫圈制造技术

本实用新型专利技术公开了一种减震型硅胶密封垫圈，其结构包括衔接孔、嵌入圈、受压圈体,本实用新型专利技术一种减震型硅胶密封垫圈，通过受压圈体在与连接件连接的时候，其上的弹性层会受压，从而推动其内的受压杆进行滑动，使推气板滑动推动气体经由通气管道来到受压推板右侧，对受压推板进行挤压，即可使受压推板在导向曲板上进行水平滑动，推动其上的施压曲块对衔接板进行挤压，即可使主体两侧向外轻微膨胀，从而加强了整个密封垫圈与连接件之间的连接性，通过改进密封圈部分结构，使密封圈在进行安装的时候，能够受力加强与连接件之间的连接，避免密封圈之间与连接件的间隙偏差过大未被察觉，从而加剧了密封圈使用的损耗。而加剧了密封圈使用的损耗。而加剧了密封圈使用的损耗。

【技术实现步骤摘要】
一种减震型硅胶密封垫圈


[0001]本技术是一种减震型硅胶密封垫圈，属于密封垫圈


技术介绍

[0002]密封垫片，是一种用于机械、设备、管道只要是有流体的地方就是用的密封备件，使用内外部，起密封作用的材料，密封垫片是以金属或非金属板状材质，经切割，冲压或裁剪等工艺制成，用于管道之间的密封连接，机器设备的机件与机件之间的密封连接，但是现有技术的仍存在以下缺陷：
[0003]现有密封垫圈在进行安装的时候，与部分配件在进行连接的时候，往往会出现间隙偏差过大，而不易被安装人员所察觉，导致密封圈在进行使用的过程中，易出现配合不当，加剧其损耗的现象。

技术实现思路

[0004]针对现有技术存在的不足，本技术目的是提供一种减震型硅胶密封垫圈，以解决的现有技术现有密封垫圈在进行安装的时候，与部分配件在进行连接的时候，往往会出现间隙偏差过大，而不易被安装人员所察觉，导致密封圈在进行使用的过程中，易出现配合不当，加剧其损耗的现象的问题。
[0005]为了实现上述目的，本技术是通过如下的技术方案来实现：一种减震型硅胶密封垫圈，其结构包括衔接孔、嵌入圈、受压圈体,所述衔接孔与受压圈体靠近外圈的部分为一体化结构，所述受压圈体的顶端与嵌入圈的底端为一体化结构，所述受压圈体包括导向曲板、通气管道、推气板、减震腔、主体、弹性层、受压杆、受压推板、施压曲块、衔接板，所述导向曲板上嵌入安装有受压推板，所述通气管道与主体为一体化结构，所述推气板的底端中部与受压杆的顶端相焊接，所述弹性层的顶端与受压杆的底端活动触碰，所述施压曲块的右端与受压推板的左端相焊接，所述施压曲块的左端与衔接板的右端活动触碰，所述减震腔与主体为一体化结构，所述主体的顶端与嵌入圈的底端为一体化结构。
[0006]优选的，所述衔接孔位于嵌入圈的外圈上。
[0007]优选的，所述衔接板为弧形曲板结构。
[0008]优选的，所述推气板与受压杆相互垂直。
[0009]优选的，所述受压杆的下部分为实心球体结构，上部分为圆柱长杆结构。
[0010]优选的，所述施压曲块与衔接板相平行。
[0011]有益效果
[0012]本技术一种减震型硅胶密封垫圈，通过受压圈体上的嵌入圈来将密封垫圈对接在连接配件上，即可进行使用，通过受压圈体在与连接件连接的时候，其上的弹性层会受压，从而推动其内的受压杆进行滑动，使推气板滑动推动气体经由通气管道来到受压推板右侧，对受压推板进行挤压，即可使受压推板在导向曲板上进行水平滑动，推动其上的施压曲块对衔接板进行挤压，即可使主体两侧向外轻微膨胀，从而加强了整个密封垫圈与连接
件之间的连接性，通过改进密封圈部分结构，使密封圈在进行安装的时候，能够受力加强与连接件之间的连接，避免密封圈之间与连接件的间隙偏差过大未被察觉，从而加剧了密封圈使用的损耗。
附图说明
[0013]通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本技术的其它特征、目的和优点将会变得更明显：
[0014]图1为本技术一种减震型硅胶密封垫圈的结构示意图；
[0015]图2为本技术受压圈体正视图的横截面详细结构示意图；
[0016]图3为本技术受压圈体正视图运行后的部分横截面详细结构示意图。
[0017]图中：衔接孔
‑
1、嵌入圈
‑
2、受压圈体
‑
3、导向曲板
‑
31、通气管道
‑
32、推气板
‑
33、减震腔
‑
34、主体
‑
35、弹性层
‑
36、受压杆
‑
37、受压推板
‑
38、施压曲块
‑
39、衔接板
‑
310。
具体实施方式
[0018]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。
[0019]请参阅图1、图2与图3，本技术提供一种减震型硅胶密封垫圈技术方案：其结构包括衔接孔1、嵌入圈2、受压圈体3,所述衔接孔1与受压圈体3靠近外圈的部分为一体化结构，所述受压圈体3的顶端与嵌入圈2的底端为一体化结构，所述受压圈体3包括导向曲板31、通气管道32、推气板33、减震腔34、主体35、弹性层36、受压杆37、受压推板38、施压曲块39、衔接板310，所述导向曲板31上嵌入安装有受压推板38，所述通气管道32与主体35为一体化结构，所述推气板33的底端中部与受压杆37的顶端相焊接，所述弹性层36的顶端与受压杆37的底端活动触碰，所述施压曲块39的右端与受压推板38的左端相焊接，所述施压曲块39的左端与衔接板310的右端活动触碰，所述减震腔34与主体35为一体化结构，所述主体35的顶端与嵌入圈2的底端为一体化结构，所述衔接孔1位于嵌入圈2的外圈上，所述衔接板310为弧形曲板结构，所述推气板33与受压杆37相互垂直，所述受压杆37的下部分为实心球体结构，上部分为圆柱长杆结构，所述施压曲块39与衔接板310相平行。
[0020]在需要使用密封垫圈的时候，通过受压圈体3上的嵌入圈2来将密封垫圈对接在连接配件上，即可进行使用，通过受压圈体3在与连接件连接的时候，其上的弹性层36会受压，从而推动其内的受压杆37进行滑动，使推气板33滑动推动气体经由通气管道32来到受压推板38右侧，对受压推板38进行挤压，即可使受压推板27在导向曲板31上进行水平滑动，推动其上的施压曲块39对衔接板310进行挤压，即可使主体35两侧向外轻微膨胀，从而加强了整个密封垫圈与连接件之间的连接性。
[0021]本技术解决现有技术现有密封垫圈在进行安装的时候，与部分配件在进行连接的时候，往往会出现间隙偏差过大，而不易被安装人员所察觉，导致密封圈在进行使用的过程中，易出现配合不当，加剧其损耗的现象的问题，本技术通过上述部件的互相组合，通过受压圈体3上的嵌入圈2来将密封垫圈对接在连接配件上，即可进行使用，通过受压圈体3在与连接件连接的时候，其上的弹性层36会受压，从而推动其内的受压杆37进行滑动，使推气板33滑动推动气体经由通气管道32来到受压推板38右侧，对受压推板38进行挤
压，即可使受压推板27在导向曲板31上进行水平滑动，推动其上的施压曲块39对衔接板310进行挤压，即可使主体35两侧向外轻微膨胀，从而加强了整个密封垫圈与连接件之间的连接性，通过改进密封圈部分结构，使密封圈在进行安装的时候，能够受力加强与连接件之间的连接，避免密封圈之间与连接件的间隙偏差过大未被察觉，从而加剧了密封圈使用的损耗。
[0022]以上显示和描述了本技术的基本原理和主要特征和本技术的优点,对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种减震型硅胶密封垫圈，其结构包括衔接孔(1)、嵌入圈(2)、受压圈体(3),其特征在于：所述衔接孔(1)与受压圈体(3)靠近外圈的部分为一体化结构，所述受压圈体(3)的顶端与嵌入圈(2)的底端为一体化结构，所述受压圈体(3)包括导向曲板(31)、通气管道(32)、推气板(33)、减震腔(34)、主体(35)、弹性层(36)、受压杆(37)、受压推板(38)、施压曲块(39)、衔接板(310)，所述导向曲板(31)上嵌入安装有受压推板(38)，所述通气管道(32)与主体(35)为一体化结构，所述推气板(33)的底端中部与受压杆(37)的顶端相焊接，所述弹性层(36)的顶端与受压杆(37)的底端活动触碰，所述施压曲块(39)的右端与受压推板(38)的左端相焊接，所述施压曲块(39...

【专利技术属性】
技术研发人员：马利利，
申请(专利权)人：兆泰厦门科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：