辅助操作装置及具有其的车辆制造方法及图纸

本实用新型专利技术实施例公开一种辅助操作装置及具有其的车辆，涉及网约车技术领域，其中，辅助操作装置，包括：壳体，内部设置有容置空间，在容置空间内固定有信号处理电路，信号处理电路与电子设备通信连接；多个按键，安装在壳体上并与信号处理电路电连接，按压至少一个按键得到的信号与电子设备预设的控制指令匹配；固定座，与壳体固定连接，支撑电子设备；紧固件，与固定座连接，配合固定座把电子设备固定在固定座上。本实用新型专利技术实施例可有效降低网约车司机操作手机过程中存在的风险，提高行车安全性。性。性。

【技术实现步骤摘要】
辅助操作装置及具有其的车辆


[0001]本技术涉及网约车
，具体而言，涉及一种辅助操作装置及具有其的车辆。

技术介绍

[0002]随着经济的不断发展，人们工作和生活的各个方面的需求都在逐渐上升，出行的方式也随着经济的发展正在发生改变。网络的繁荣成就了共享单车、共享汽车、网约车等一些列方便人们出行的出行方式。其中，网约车车主可以通过操作手机、平板电脑等电子设备对乘车人发起的订单进行接单、警报、结单等操作。
[0003]相关技术中，基于现阶段主流的电子设备为触屏，网约车车主在操作上述电子设备时不仅需要使用眼睛在屏幕上找准虚拟按键，还需要控制手指点击准确的位置进行接单、结账、收款、完成订单等操作。网约车的车主在行车过程中操作触屏电子设备，容易错过行车前方视野，造成行车危险。

技术实现思路

[0004]有鉴于此,本技术的目的在于解决上述现有技术中存在的问题，提供一种辅助操作装置及车辆，以降低网约车司机操作手机过程中存在的风险，提高行车安全性。
[0005]根据本技术的第一方面，提供一种辅助操作装置，用于网约车司机对手机等触屏式电子设备中的应用程序进行机械按键操作。
[0006]本技术的第一方面通过如下方案实现：一种辅助操作装置，包括：壳体，内部设置有容置空间，在容置空间内固定有信号处理电路，信号处理电路与电子设备通信连接；多个按键，安装在壳体上并与信号处理电路电连接，按压至少一个按键得到的信号与电子设备预设的控制指令匹配；固定座，与壳体固定连接，支撑电子设备；紧固件，与固定座连接，配合固定座把电子设备固定在固定座上。
[0007]优选的是，紧固件包括与固定座固定连接的止挡件，以及与固定座活动连接的夹紧件，夹紧件与止挡件配合夹紧电子设备。
[0008]上述任一方案中优选的是，在固定座上固定有至少一个磁性件，磁性件吸引电子设备固定在固定座上。
[0009]上述任一方案中优选的是，在容置空间内还设置有第一无线通信模块，第一无线通信模块与电子设备内置的第二无线通信模块通信连接。
[0010]上述任一方案中优选的是，信号处理电路与电子设备通过数据线连接。
[0011]上述任一方案中优选的是，在固定座上还设置有无线充电座，在固定座上还设置有充电口，充电口与按键、信号处理电路以及无线充电座分别电连接。
[0012]上述任一方案中优选的是，在固定座内还设置有蓄电池，蓄电池与充电口、按键以及信号处理电路分别连接。
[0013]上述任一方案中优选的是，在固定座上还设置有夹爪，在夹爪的夹持面上设置有
倒扣锯齿。
[0014]上述任一方案中优选的是，在固定座上设置有吸盘。
[0015]根据本技术实施例的第二方面，提供一种车辆，尤其是网约车，在该车辆上配置有上述第一方面以及各优选实施例所涉及的辅助操作装置。
[0016]基于上述本技术实施例提供的辅助操作装置及具有其的车辆，通过设置机械按键形成的信号转换为电子设备上应用程序的操作指令，有效降低了网约车司机对触屏手机等便携式电子设备直接操作进行交互的复杂程度，可有效提高网约车司机的行车安全。
附图说明
[0017]通过以下参照附图对本技术实施例的描述，本技术的上述以及其它目的、特征和优点将更为清楚，在附图中：
[0018]图1为本技术辅助操作装置一实施例的结构示意图；
[0019]图2为本技术辅助操作装置另一实施例的结构示意图；
[0020]图3为本技术辅助操作装置壳体与按键组合的结构示意图。
[0021]附图标记：1
‑
壳体；2
‑
按键；3
‑
固定座；4
‑
紧固件；41
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止挡件；42
‑
夹紧件；5
‑
无线充电座；51
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充电口；6
‑
夹爪。
具体实施方式
[0022]以下基于实施例对本技术进行描述，但是本技术并不仅仅限于这些实施例。在下文对本技术的细节描述中，详尽描述了一些特定的细节部分。对本领域技术人员来说没有这些细节部分的描述也可以完全理解本技术。为了避免混淆本技术的实质，公知的方法、过程、流程、元件和电路并没有详细叙述。
[0023]此外，本领域普通技术人员应当理解，在此提供的附图都是为了说明的目的，并且附图不一定是按比例绘制的。
[0024]除非上下文明确要求，否则在说明书的“包括”、“包含”等类似词语应当解释为包含的含义而不是排他或穷举的含义；也就是说，是“包括但不限于”的含义。
[0025]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。此外，在本技术的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。
[0026]除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0027]相关技术中，网约车平台的出现方便了人们的出行，且可以在一定程度上影响着私家车的数量，缓解城市交通拥堵。网约车司机一般使用手机作为网约车平台的终端，在接单过程中可能需要抢单、报警、结账收款、完成订单等操作。当前网约车司机运营的形式，主要通过手机作为运营的主要手段。手机需要固定在便于司机操作的位置。因为大部分车辆未设置固定手机的位置，故司机需要购买手机支架以实现手机固定的作用。当前手机支架
具有如下的劣势：功能较为单一，仅具有手机支撑功能；在驾驶过程中，操作手机具有较大的风险；未对网约车形式作出手机支架的定制化优化。对于现阶段主流手机等便携式电子设备均为触屏，网约车司机需要眼睛确认虚拟按键位置并手动操作，过程较复杂，网约车司机花费精力较多，容易造成行车安全。
[0028]本技术实施例的目的在于解决上述相关技术中存在的问题，提供一种辅助操作装置及具有其的车辆，以降低网约车司机对手机等便携式电子设备的操作复杂度，提高网约车司机的行车安全。
[0029]本技术实施例的辅助操作装置可以用于网约车司机对手机等触屏式电子设备中的应用程序进行机械按键操作。以避免网约车司机在手机上操作时眼睛与手配合点击屏幕上的虚拟按键。
[0030]图1为本技术辅助操作装置一实施例的结构示意图；图2为本技术辅助操作装置另一实施例的结构示意图；图3为本技术辅助操作装置壳体与按键组合的结构示意图。如图1至图3所示，该辅助操作装置可以包括壳体1、按键2、固定座3以及紧固件4，其中，壳体1内部可本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种辅助操作装置，其特征在于，包括：壳体(1)，内部设置有容置空间，在所述容置空间内固定有信号处理电路，所述信号处理电路与电子设备通信连接；多个按键(2)，安装在所述壳体(1)上并与所述信号处理电路电连接，按压至少一个所述按键(2)得到的信号与所述电子设备预设的控制指令匹配；固定座(3)，与所述壳体(1)固定连接，支撑所述电子设备；紧固件(4)，与所述固定座(3)连接，配合所述固定座(3)把所述电子设备固定在所述固定座(3)上。2.根据权利要求1所述的辅助操作装置，其特征在于，所述紧固件(4)包括与所述固定座(3)固定连接的止挡件(41)，以及与所述固定座(3)活动连接的夹紧件(42)，所述夹紧件(42)与所述止挡件(41)配合夹紧所述电子设备。3.根据权利要求2所述的辅助操作装置，其特征在于，在所述固定座(3)上固定有至少一个磁性件，所述磁性件吸引所述电子设备固定在所述固定座(3)上。4.根据权利要求2或3所述的辅助操作装置，其特征在于，在所述容置空间内还设置有第一无...

【专利技术属性】
技术研发人员：邹琪，赖少甫，
申请(专利权)人：北京嘀嘀无限科技发展有限公司，
类型：新型
国别省市：