多功能清洁车制造技术

本实用新型专利技术提供多功能清洁车，涉及道路清洁技术领域，包括移动车体，所述移动车体的一侧固定连接有清理车箱，所述清理车箱的下端远离移动车体的一侧设置有道路清扫装置。本实用新型专利技术通过风机的设置，将留水腔内的气体抽出，使得留水腔内的气压降低，从而使得引流管道将外界气体吸入，以维持压力的平衡，通过气流流动时的冲击力，使迸溅的水花吸入，通过过滤网可防止将树叶等进行阻挡，通过过滤层将碎石子进行过滤，从而降低吸入的水分的浑浊度，随后水分进入流水桶，通过附水杆将水分进行吸附，水分随着附水杆滑落进流水桶的内表面，从而流进出水孔，通过出水孔进入留水腔，从而对水分进行灰尘。进行灰尘。进行灰尘。

【技术实现步骤摘要】
多功能清洁车


[0001]本技术涉及道路清洁
，尤其涉及多功能清洁车。

技术介绍

[0002]道路清洁车时用于在城市道路中清理道路的车辆，从而保证城市道路路面上的清洁，防止灰尘等附着在道路上，从而恢复道路的透水性。
[0003]但是现有技术中，现有的道路清洁车至使用时，需要用到高压射流装置对路面或者道路边缘使用水流进行冲击，从而使得冲击的水花迸溅到行人的身上，同时会造成一定的水资源的浪费。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的道路清洁车至使用时，通常需要用到高压水枪对路面或者道路边缘进行冲击，从而使得冲击的水花迸溅到行人的身上，同时会造成一定的水资源的浪费的缺点。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：多功能清洁车，包括移动车体，所述移动车体的一侧固定连接有清理车箱，所述清理车箱的下端远离移动车体的一侧设置有道路清扫装置，所述道路清扫装置的两侧靠近的一侧设置有高压射流装置，所述清理车箱的内部开设有留水腔，所述清理车箱的上端的中部固定连接有气流流通管道，所述气流流通管道的内部固定连接有风机，所述气流流通管道的下端固定连接有流水桶，所述流水桶的下端与清理车箱的内部的下端固定连接，所述流水桶的外表面开设有出水孔，所述流水桶的内部位于出水孔的上方固定连接有附水杆，所述清理车箱的下端中部固定连接有连接管道，所述连接管道与流水桶连通设置，所述连接管道远离清理车箱的一端固定连通设置有过滤箱，所述吸水管道的下端的两侧均固定连通设置有引流管道，所述引流管道远离过滤箱的一端固定连接有过滤网，所述过滤箱的内部位于引流管道远离过滤网的一端的外缘处固定连接有过滤层，所述清理车箱的下端的一侧开设有出水口。
[0006]作为一种优选的实施方式，所述流水桶为圆台式设计，所述出水孔为向下倾斜式开设。
[0007]作为一种优选的实施方式，所述附水杆的中部为凸起式设计，所述留水腔的下端为倾斜式设置，且越靠近流水桶的位置高度越高，所述流水桶的下端开设的出水孔的下端与留水腔的下端面重合。
[0008]作为一种优选的实施方式，所述过滤箱的下端的中部为圆弧凸起式设计。
[0009]作为一种优选的实施方式，所述引流管道与过滤箱之间的连接处为倾斜式设计。
[0010]作为一种优选的实施方式，所述过滤网为三角形设计，所述过滤网的两侧均设置为弧形。
[0011]与现有技术相比，本技术的优点和积极效果在于，
[0012]1、本技术中，通过风机的设置，将留水腔内的气体抽出，使得留水腔内的气压
降低，从而使得引流管道将外界气体吸入，以维持压力的平衡，通过气流流动时的冲击力，使迸溅的水花吸入，通过过滤网可防止将树叶等进行阻挡，通过过滤层将碎石子进行过滤，从而降低吸入的水分的浑浊度，随后水分进入流水桶，通过附水杆将水分进行吸附，水分随着附水杆滑落进流水桶的内表面，从而流进出水孔，通过出水孔进入留水腔，从而对水分进行灰尘，以此增加了水分的利用率，同时可防止水分迸溅到行人身上，使得本技术的实用性大大提升。
[0013]2、本技术中，通过流水桶的形状的设置，能够使流水桶上端的内部的水流下落水能够通过面积的减少，使水分凝聚，从而加快水流的流速，使水流能够快速由出水孔进入留水腔，通过过滤箱的设置，能够使风机关闭后，过滤箱内的水分能够流出，通过该水流流动时的力，可将过滤层上的过滤的灰尘冲落，从而保证引流管道的内部的通畅。
附图说明
[0014]图1为本技术提出多功能清洁车的立体图；
[0015]图2为本技术提出多功能清洁车的清理车箱的正面剖视图；
[0016]图3为本技术提出多功能清洁车的引流管道的俯视图。
[0017]图例说明：
[0018]1、移动车体；2、清理车箱；3、道路清扫装置；4、过滤箱；5、吸水管道；6、气流流通管；7、风机；8、流水桶；9、出水孔；10、附水杆；11、留水腔；12、出水口；13、连接管道；14、引流管道；15、过滤层；16、过滤网；17、高压射流装置。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]请参阅图1
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3，本技术提供一种技术方案：多功能清洁车，包括移动车体1，移动车体1的一侧固定连接有清理车箱2，清理车箱2的下端远离移动车体1的一侧设置有道路清扫装置3，所述道路清扫装置3的两侧靠近1的一侧设置有高压射流装置17，清理车箱2的内部开设有留水腔11，清理车箱2的上端的中部固定连接有气流流通管道6，气流流通管道6的内部固定连接有风机7，气流流通管道6的下端固定连接有流水桶8，流水桶8的下端与清理车箱2的内部的下端固定连接，流水桶8的外表面开设有出水孔9，流水桶8的内部位于出水孔9的上方固定连接有附水杆10，清理车箱2的下端中部固定连接有连接管道13，连接管道13与流水桶8连通设置，连接管道13远离清理车箱2的一端固定连通设置有过滤箱4，吸水管道5的下端的两侧均固定连通设置有引流管道14，引流管道14远离过滤箱4的一端固定连接有过滤网16，过滤箱4的内部位于引流管道14远离过滤网16的一端的外缘处固定连接有过滤层15，清理车箱2的下端的一侧开设有出水口12，通过风机7的设置，将留水腔11内的气体抽出，使得留水腔11内的气压降低，从而使得引流管道14将外界气体吸入，从而维持压力的平衡，通过气流流动时的冲击力，使迸溅的水花吸入，通过过滤网16可防止将树叶等进行阻挡，通过过滤层15将碎石子进行过滤，从而降低吸入的水分的浑浊度，随后水分进入流水
桶8，通过附水杆10将水分进行吸附，水分随着附水杆10滑落进流水桶8的内表面，从而流进出水孔9，通过出水孔9进入留水腔11，从而对水分进行收集。
[0021]流水桶8为圆台式设计，从而能够使流水桶8上端的内部的水流下落水能够通过面积的减少，使水分凝聚，从而加快水流的流速，使水流能够快速由出水孔9进入留水腔11，出水孔9为向下倾斜式开设，从而使水流能够快速下落，防止水分滞留在出水孔9的内部，从而使得风机7将出水孔9内的水分冲洗吸出，导致水分难以收集。
[0022]附水杆10的中部为凸起式设计，留水腔11的下端为倾斜式设置，且越靠近流水桶8的位置高度越高，流水桶8的下端开设的出水孔9的下端与留水腔11的下端面重合，该设计用于在机器关闭后，使流水桶8的内壁上流动的水分流动至下端时，依然能够通过出水孔9进入留水腔11，从而增加水分的收集效率。
[0023]过滤箱4的下端的中部为圆弧凸起式设计，使未吸入的水分落在过滤箱4内时能够向两侧移动，从能够通过进入引流管道14排出，以防止本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.多功能清洁车，包括移动车体(1)，所述移动车体(1)的一侧固定连接有清理车箱(2)，所述清理车箱(2)的下端远离移动车体(1)的一侧设置有道路清扫装置(3)，所述道路清扫装置(3)的两侧靠近(1)的一侧设置有高压射流装置(17)，其特征在于：所述清理车箱(2)的内部开设有留水腔(11)，所述清理车箱(2)的上端的中部固定连接有气流流通管道(6)，所述气流流通管道(6)的内部固定连接有风机(7)，所述气流流通管道(6)的下端固定连接有流水桶(8)，所述流水桶(8)的下端与清理车箱(2)的内部的下端固定连接，所述流水桶(8)的外表面开设有出水孔(9)，所述流水桶(8)的内部位于出水孔(9)的上方固定连接有附水杆(10)，所述清理车箱(2)的下端中部固定连接有连接管道(13)，所述连接管道(13)与流水桶(8)连通设置，所述连接管道(13)远离清理车箱(2)的一端固定连通设置有过滤箱(4)，所述吸水管道(5)的下端的两侧均固定连通设置有引流管道(14)，所述引流管道(14)远离...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈启拢，
申请(专利权)人：上海展畅市政工程有限公司，
类型：新型
国别省市：