NB-IOT电动控制阀制造技术

本实用新型专利技术涉及一种NB

【技术实现步骤摘要】
NB
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IOT电动控制阀


[0001]本技术涉及一种NB
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IOT电动控制阀，属于热力管道设计


技术介绍

[0002]目前市面上的电动控制阀存在：1、电动控制阀需外接电源线，安装施工繁琐。2、需要有线连接至中间数据传输设备进行数据传输，布线复杂。
[0003]另外，传统的控制阀需要人工手动操作开合，需要人力成本高，同时现有的控制阀主要铸造完成，生产效率低，成本低，智能化程度低，操作不方便。
[0004]同时，控制阀启闭的控制，关健是设于球阀上方的变速电机，变速电机与阀杆连接，由于阀杆频繁的旋转移动，不断产生磨损，进而在长时间的工况下会导致阀门内密封件磨损，导致电动控制球体的位置出现偏差，导致无法正常启闭，出现此故障后无法快速故障排除，运行成本较高。

技术实现思路

[0005]根据以上现有技术中的不足，本技术要解决的技术问题是：为解决上述问题之一，提供一种NB
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IOT电动控制阀。
[0006]本技术所述的NB
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IOT电动控制阀，包括阀门和执行器，所述阀门和执行器可拆卸的安装在一起，阀门包括流道管，所述流道管的一端为进水口，所述流道管的另一端为出水口，流道管的中部一体成型有阀杆座，所述流道管中间的空腔内安装有球体，所述阀杆的一端贯穿阀杆座与球体连接，其特征在于：所述执行器包括外壳，所述外壳内安装有控制板、变速电机和供电电池，所述控制板上集成有NB
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IOT模块，阀杆座可拆卸的安装在外壳的下表面，阀杆的上端贯穿外壳，所述变速电机的动力输出轴与阀杆动力连接，所述变速电机、供电电池及NB
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IOT模块均与控制板电性连接。
[0007]优选地，所述外壳包括一顶部开口的矩形壳体，所述矩形壳体的开口上扣合有上盖，所述控制板通过螺栓固定在上盖的内侧面上，供电电池位于控制板的下方，且固定在矩形壳体内底部，所述NB
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IOT模块集成在控制板背面，所述供电电池的左侧具有变速电机。
[0008]优选地，所述变速电机为双轴输出，所述变速电机的第一输出端朝下设置且与阀杆动力连接，所述变速电机的第二输出端朝上设置且与到位显示装置配合。
[0009]优选地，所述到位显示装置包括安装在变速电机第二输出端上的转盘，所述转盘的侧边上均布有四条竖向设置的到位凹槽，所述矩形壳体的一侧内壁上具有弹簧安装座，所述弹簧安装座上安装有U型弹簧，所述U型弹簧的另一端具有与到位凹槽相配合的限位头。
[0010]优选地，所述上盖为透明塑料材质。
[0011]优选地，所述矩形壳体和上盖通过螺栓连接在一起，上盖与矩形壳体开口的连接处具有防水密封环。
[0012]优选地，所述变速电机包括减速机，所述减速机本体的动力输入轴与固定在减速
机本体外壁上的电机动力连接，减速机本体为双轴输出，且两轴的转速相同。
[0013]与现有技术相比，本技术具有以下有益效果：
[0014]本技术所述的NB
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IOT电动控制阀，内置锂电池设计，不需铺设外接电源线。采用NB
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IOT无线数据传输方式，不需要中间数据传输设备。
[0015]减少人工体力劳动、提高施工效率，提高数据传输成功率。
[0016]减速机驱动阀杆旋转的同时也驱动转盘旋转，初始状态下限位头位于到位凹槽内，球体旋转90度后，限位头依旧落在凹槽内，如果出现限位头落在凹槽外，代表电动控制球体的位置出现偏差，出现无法正常启闭故障，可透过上盖观看限位头的状态即可发现故障，提高故障解决的效率，降低运维成本。
附图说明
[0017]为了更清楚地说明本专利技术具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。在所有附图中，类似的元件或部分一般由类似的附图标记标识。附图中，各元件或部分并不一定按照实际的比例绘制。
[0018]图1为本技术的结构示意图；
[0019]图2为到位显示装置的结构示意图；
[0020]图3为变速电机的结构示意图；
[0021]图4为外壳的局部图。
[0022]图中：1、阀门2、执行器2.1、外壳2.2、控制板2.3、变速电机2.4、供电电池2.5、NB
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IOT模块2.6、矩形壳体2.7、上盖2.8、防水密封环3、流道管4、进水口5、出水口6、球体7、阀杆座8、阀杆9、连接盘10、转盘11、到位凹槽12、U型弹簧13、弹簧安装座14、限位头15、电机16、减速机。
具体实施方式
[0023]下面结合附图对本技术做进一步描述：
[0024]以下通过具体实施例对本技术作进一步说明，但不用以限制本技术，凡在本专利技术精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本技术的保护范围之内。
实施例
[0025]如图1
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4所示，所述NB
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IOT电动控制阀，包括阀门1和执行器2，所述阀门1和执行器2可拆卸的安装在一起，阀门1包括流道管3，所述流道管3的一端为进水口4，所述流道管3的另一端为出水口5，流道管3的中部一体成型有阀杆座7，所述流道管3中间的空腔内安装有球体6，所述阀杆8的一端贯穿阀杆座7与球体6连接，所述执行器2包括外壳2.1，所述外壳2.1内安装有控制板2.2、变速电机2.3和供电电池2.4，所述控制板2.2上集成有NB
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IOT模块2.5，阀杆座7可拆卸的安装在外壳2.1的下表面，阀杆8的上端贯穿外壳2.1，所述变速电机2.3的动力输出轴与阀杆8动力连接，所述变速电机15、供电电池2.4及NB
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IOT模块2.5均与控制板2.2电性连接。
[0026]本实施例中，所述外壳2.1包括一顶部开口的矩形壳体2.6，所述矩形壳体2.6的开
口上扣合有上盖2.7，所述控制板2.2通过螺栓固定在上盖2.7的内侧面上，供电电池2.4位于控制板2.2的下方，且固定在矩形壳体2.6内底部，所述NB
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IOT模块2.5集成在控制板2.2背面，所述供电电池2.4的左侧具有变速电机2.3；所述变速电机2.3为双轴输出，所述变速电机的第一输出端朝下设置且与阀杆8动力连接，所述变速电机的第二输出端朝上设置且与到位显示装置配合；所述到位显示装置包括安装在变速电机2.3第二输出端上的转盘10，所述转盘10的侧边上均布有四条竖向设置的到位凹槽11，所述矩形壳体2.6的一侧内壁上具有弹簧安装座13，所述弹簧安装座13上安装有U型弹簧12，所述U型弹簧12的另一端具有与到位凹槽11相配合的限位头14；所述上盖2.7为透明塑料材质；所述矩形壳体2.6和上盖2.7通过螺栓连接在一起，上盖2.7与矩形壳体2.6开口的连接处具有防水密封环；所述变速电机2.3包括减速机16，所述减速机本体的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种NB
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IOT电动控制阀，包括阀门和执行器，所述阀门和执行器可拆卸的安装在一起，阀门包括流道管，所述流道管的一端为进水口，所述流道管的另一端为出水口，流道管的中部一体成型有阀杆座，所述流道管中间的空腔内安装有球体，所述阀杆的一端贯穿阀杆座与球体连接，其特征在于：所述执行器包括外壳，所述外壳内安装有控制板、变速电机和供电电池，所述控制板上集成有NB
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IOT模块，阀杆座可拆卸的安装在外壳的下表面，阀杆的上端贯穿外壳，所述变速电机的动力输出轴与阀杆动力连接，所述变速电机、供电电池及NB
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IOT模块均与控制板电性连接。2.根据权利要求1所述的NB
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IOT电动控制阀，其特征在于：所述外壳包括一顶部开口的矩形壳体，所述矩形壳体的开口上扣合有上盖，所述控制板通过螺栓固定在上盖的内侧面上，供电电池位于控制板的下方，且固定在矩形壳体内底部，所述NB
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IOT模块集成在控制板背面，所述供电电池的左侧具有变速电机。3.根据权利要求2所述的NB
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【专利技术属性】
技术研发人员：魏然，钱道华，董桂宾，
申请(专利权)人：济宁五颗星表计有限公司，
类型：新型
国别省市：