一种多功能汽车中控台避光垫制造技术

本实用新型专利技术公开了一种多功能汽车中控台避光垫，属于避光垫技术领域，包括外壳，所述外壳表面一侧粘接有延长布，所述延长布表面另一侧粘接有护板，所述外壳表面一侧安装有遮光层，所述遮光层表面另一侧粘接有粘接层，所述外壳表面安装有阻尼转轴，所述阻尼转轴表面另一侧安装有转动块，通过延长布和护板的相互配合，在安全气囊弹开时可以及时的解除对其的限制，大大的增加了整体的安全性，并且通过转动块和挡板的相互配合让驾驶员更方便的观察到手机上的导航信息。手机上的导航信息。手机上的导航信息。

【技术实现步骤摘要】
一种多功能汽车中控台避光垫


[0001]本技术涉及避光垫
，尤其涉及一种多功能汽车中控台避光垫。

技术介绍

[0002]随着中国汽车用品市场的消费持续增高.避光垫也成为有车一族的必要消费品，尤其是光线比较强的中午、或者光线比较暗的夜晚，避光垫显得尤为重要。
[0003]专利CN212073914U公布了一种嵌入式专车专用内饰避光垫，技术提供嵌入式专车专用内饰避光垫，其特征在于包括遮光层、密封条，所述遮光层通过密封条安装于中控台外壳上，所述密封条下端安装有嵌入条，所述嵌入条嵌入中控台外壳与挡风玻璃之间的缝隙中，本技术通过改变嵌入点的位置，在不影响空调的排风效果，以及中控台外壳上侧透气孔的散热效果的情况下，通过该嵌入条使遮光层能够稳固与中控台外壳表面贴合，并且不会出现在使用过程中伴随着汽车的震动而逐步脱离中控台外壳的现象，从而有效保证了驾驶员的行车安全性。
[0004]上述的一种嵌入式专车专用内饰避光垫的不足之处：1、在使用上述的一种嵌入式专车专用内饰避光垫时，其功能较为单一，无法适应更多的行车需求；2、在使用上述的一种嵌入式专车专用内饰避光垫时，其副驾驶安全气囊会在避光垫的阻挡作用下，无法进行打开，大大的影响了行车安全。为此，我们提出一种多功能汽车中控台避光垫。

技术实现思路

[0005]本技术提供一种多功能汽车中控台避光垫，旨在通过延长布和护板的相互配合，在安全气囊弹开时可以及时的解除对其的限制，大大的增加了整体的安全性，并且通过转动块和挡板的相互配合让驾驶员更方便的观察到手机上的导航信息。
[0006]本技术提供的具体技术方案如下：
[0007]本技术提供的一种多功能汽车中控台避光垫，包括外壳，所述外壳表面一侧粘接有延长布，所述延长布表面另一侧粘接有护板，所述外壳表面一侧安装有遮光层，所述遮光层表面另一侧粘接有粘接层，所述外壳表面安装有阻尼转轴，所述阻尼转轴表面另一侧安装有转动块，所述转动块通过阻尼转轴与挡板相连。
[0008]可选的，所述护板表面一侧配合转动连接与外壳表面。
[0009]可选的，所述遮光层材质为黑色涤纶，所述粘接层材质为硅胶。
[0010]可选的，所述外壳表面安装有接口。
[0011]可选的，所述挡板表面配合转动连接有托板。
[0012]本技术的有益效果如下：
[0013]本技术实施例提供一种多功能汽车中控台避光垫：
[0014]1、很多汽车遮光垫在使用时，会对副驾驶的安全气囊弹出有一定的阻碍作用，这样就降低了车辆的安全性，在使用上述一种多功能汽车中控台避光垫时，其粘接层材质为硅胶，在安装时直接将粘接层与汽车中控台进行相对应的接触，并通过按压让其接触的更
加充分，即可实现安装，其表面的遮光层材质为涤纶，并且颜色为黑色，有效的阻挡了外界强光照射到中控台所产生的反射光，对驾驶员正常行驶的影响，大大的降低了外界因素对驾驶员的影响，并且其护板位置位于副驾驶安全气囊弹出的位置，护板是可以在外壳表面进行转动的，护板表面有延长布，这时延长布起到的作用就是填充缝隙的作用，让整体看着没有那么大的空隙，一旦发生安全气囊的弹出，就会将护板向上顶起，在外壳和延长布的限制作用下，护板成一个弧度向外运动，这时就不会造成因为安全气囊的弹力，而将护板弹出对人体造成损伤，并且护板的转动就不会阻挡安全气囊的正常弹出，让整体汽车的安全性不会下降。
[0015]2、很多司机在使用手机导航时会将手机导航外接支架放置于方向盘的正前方，这样便于观察，但是因为附加了过多结构，让整个中控台变得十分的复杂，不利于司机的正常使用，在使用上述一种多功能汽车中控台避光垫时，只需要用手将转动块向上扳动，在阻尼转轴的作用下松开转动块，即可对转动块进行定位，同理转动挡板让其转动到合适的位置，这时将托板向下转动，将手机放置于托板和挡板上即可实现支撑的作用，这样驾驶员在正常开车时不需要左右摆动头部，才可以观察到地图的实时情况，并且通过接口与手机充电口的相互连接，实现了隐藏数据线的作用，这样整个中控台就不会过于杂乱，在不使用时，只需要将挡板贴合于转动块表面将转动块转动贴合于外壳表面即可实现隐藏。
附图说明
[0016]为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0017]图1为本技术实施例的一种多功能汽车中控台避光垫的整体结构示意图；
[0018]图2为本技术实施例的一种多功能汽车中控台避光垫的转动块的结构示意图；
[0019]图3为本技术实施例的一种多功能汽车中控台避光垫的外壳的结构示意图。
[0020]图中：1、外壳；2、延长布；3、护板；4、遮光层；5、粘接层；6、转动块；7、阻尼转轴；8、接口；9、挡板；10、托板。
具体实施方式
[0021]为了使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本技术作进一步地详细描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]下面将结合图1～图3对本技术实施例的一种多功能汽车中控台避光垫进行详细的说明。
[0023]参考图1～图3所示，本技术实施例提供的一种多功能汽车中控台避光垫，包括外壳1，所述外壳1表面一侧粘接有延长布2，所述延长布2表面另一侧粘接有护板3，所述外壳1表面一侧安装有遮光层4，所述遮光层4表面另一侧粘接有粘接层5，所述外壳1表面安
装有阻尼转轴7，所述阻尼转轴7表面另一侧安装有转动块6，所述转动块6通过阻尼转轴7与挡板9相连。
[0024]示例的，通过延长布2和护板3的相互配合，在安全气囊弹开时可以及时的解除对其的限制，大大的增加了整体的安全性，并且通过转动块6和挡板9的相互配合让驾驶员更方便的观察到手机上的导航信息。
[0025]参考图1所示，所述护板3表面一侧配合转动连接与外壳1表面。
[0026]示例的，通过延长布2和外壳1的双重限制作用下让护板3可以在气囊冲击下只是发生角度的改变，不会被其冲出对人体造成二次伤害。
[0027]参考图3所示，所述遮光层4材质为黑色涤纶，所述粘接层5材质为硅胶。
[0028]示例的，涤纶其手感较好，并且其颜色为黑色，有很好的遮光效果，利用硅胶反复粘连的特性，让其更好的与中控台结合。
[0029]参考图1和图2所示，所述外壳1表面安装有接口8。
[0030]示例的，利用接口8给手机充电，这样避免了中控台上线路过多而影响驾驶员的正常行驶。
[0031]参考图2所示，所述挡板9表面配合转动连接有托板1本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种多功能汽车中控台避光垫，包括外壳(1)，其特征在于，所述外壳(1)表面一侧粘接有延长布(2)，所述延长布(2)表面另一侧粘接有护板(3)，所述外壳(1)表面一侧安装有遮光层(4)，所述遮光层(4)表面另一侧粘接有粘接层(5)，所述外壳(1)表面安装有阻尼转轴(7)，所述阻尼转轴(7)表面另一侧安装有转动块(6)，所述转动块(6)通过阻尼转轴(7)与挡板(9)相连。2.根据权利要求1所述的一种多功能汽车中控台...

【专利技术属性】
技术研发人员：陈跃，
申请(专利权)人：浙江雅迪世纪汽车内饰件有限公司，
类型：新型
国别省市：