活塞浇注成型合模装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种活塞浇注成型合模装置，包括基座，所述基座的中部设置有下模座，位于下模座的上方设置有左凹模和右凹模，所述左凹模和右凹模由对应的驱动机构驱动实现相向扣合，左凹模和右凹模上还分别横向设置有由安装于驱动机构上的推动机构驱动的侧抽芯，所述下模座上设置有下凸模，下模座上设置有驱动下凸模伸入由左凹模和右凹模配合形成的凹腔内的立式油缸，位于基座的上方还设置有由升降机构驱动并伸入凹腔的上凸模。该装置结构紧凑，方便用于辅助活塞成型模具合模，以便活塞后续完成浇筑成型。完成浇筑成型。完成浇筑成型。

【技术实现步骤摘要】
活塞浇注成型合模装置


[0001]本技术涉及一种活塞浇注成型合模装置。

技术介绍

[0002]活塞是汽车发动机汽缸体中作往复运动的机件，活塞上常常有各种各样的凹坑或孔部以便安装转轴等。现有的活塞一般采用铝液浇注而成，而用于活塞成型的模具通常由左模、右模、下模座、凸模、侧抽芯等组成活塞成型的型腔。为此，需要一种活塞浇注成型合模装置。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种活塞浇注成型合模装置，该装置结构紧凑，方便用于辅助活塞成型模具合模，以便活塞后续完成浇筑成型。
[0004]本技术的技术方案在于：一种活塞浇注成型合模装置，包括基座，所述基座的中部设置有下模座，位于下模座的上方设置有左凹模和右凹模，所述左凹模和右凹模由对应的驱动机构驱动实现相向扣合，左凹模和右凹模上还分别横向设置有由安装于驱动机构上的推动机构驱动的侧抽芯，所述下模座上设置有下凸模，下模座上设置有驱动下凸模伸入由左凹模和右凹模配合形成的凹腔内的立式油缸，位于基座的上方还设置有由升降机构驱动并伸入凹腔的上凸模。
[0005]进一步地，所述驱本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种活塞浇注成型合模装置，包括基座，其特征在于，所述基座的中部设置有下模座，位于下模座的上方设置有左凹模和右凹模，所述左凹模和右凹模由对应的驱动机构驱动实现相向扣合，左凹模和右凹模上还分别横向设置有由安装于驱动机构上的推动机构驱动的侧抽芯，所述下模座上设置有下凸模，下模座上设置有驱动下凸模伸入由左凹模和右凹模配合形成的凹腔内的立式油缸，位于基座的上方还设置有由升降机构驱动并伸入凹腔的上凸模。2.根据权利要求1所述的活塞浇注成型合模装置，其特征在于，所述驱动机构包括安装于基座上的固定座，所述左凹模和右凹模的侧部分别连接有与对应的固定座横向滑动配合的滑座，所述固定座的外侧端横向固定有伸缩杆与滑座相连接第一卧式油缸。3.根据权利要求2所述的活塞浇注成型合模装置，其特征在于，所述固定座上端面的前后侧分别设置有横向滑槽，所述滑座的下侧经滑块与横向滑槽滑动配合。4.根据权利要求2或3所述的活塞...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴锦中，
申请(专利权)人：福州泰维克汽车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：