【技术实现步骤摘要】
一种应用于汽车电子设备上的防水端子连接器
[0001]本技术涉及连接器，具体的说是涉及一种应用于汽车电子设备上的防水端子连接器。
技术介绍
[0002]连接器是我们电子工程技术人员经常接触的一种部件。它的作用非常单纯：在电路内被阻断处或孤立不通的电路之间架起沟通的桥梁，从而使电流流通，使电路实现预定的功能。连接器是电子设备中不可缺少的部件，顺着电流流通的通路观察，你总会发现有一个或多个连接器。连接器形式和结构是千变万化的，随着应用对象、频率、功率、应用环境等不同，有各种不同形式的连接器。
[0003]汽车电子设备上的连接器由于关乎生命安全，必须做到不脱落、稳定接触的结构。因此，设计师设计各种可靠的连接器来实现以上目的，但传统的连接器仍需要改进。
技术实现思路
[0004]针对现有技术中的不足，本技术要解决的技术问题在于提供了一种应用于汽车电子设备上的防水端子连接器，设计该防水端子连接器的目的是连接稳定，不脱落。
[0005]为解决上述技术问题，本技术通过以下方案来实现：本技术的一种应用于汽车电子设备上的防水端子连接器，包括绝缘块，所述绝缘块的插端，具有多排等距分布的端子孔，所述端子孔的孔口处具有矩形台阶，在各端子孔处固定有端子，所述端子为一体式结构，其包括：
[0006]两根金属条，平行的固接于所述矩形台阶的相对长台阶处；
[0007]等距的固焊于所述金属条上的若干第一端子爪；
[0008]两根金属拱形条，所述金属拱形条的两端焊固于所述两根金属条的同侧端部；>[0009]所述绝缘块的插端还设置有若干呈矩阵排布的第二端子爪。
[0010]进一步的，所述绝缘块的插端还设置有嵌槽，该嵌槽将所有的端子和所有的第二端子爪包围，在该嵌槽上嵌设有密封条。
[0011]进一步的，所述第一端子爪是由两根金属杆构成，两根金属杆的底部相连并垂直的焊固在所述金属条上，其腰部背向外凸形成弧形，所述两根金属杆的上部抵接形成尖状插部。
[0012]进一步的，所述第二端子爪是由两根金属杆构成，两根金属杆的底部相连并垂直的焊固在所述金属条上，其腰部背向外凸形成弧形，所述两根金属杆的上部抵接形成尖状插部。
[0013]进一步的，所述绝缘块的插端两侧还设置有两根防呆柱。
[0014]进一步的，所述绝缘块的插端四边边缘，设置有若干竖边槽。
[0015]相对于现有技术，本技术的有益效果是：本技术的防水端子连接器采用端子爪结构来和汽车内的承插端对插固定。端子爪分布在两条金属条上。由于端子爪数量
较多，和汽车内的承插端固定的承端连接器设置有对应的承插孔，端子爪和承插孔对接，形成可靠的连接结构。
[0016]在连接器的插端还设置有密封条，当本技术的连接器和汽车内的承端连接器固定后，密封条达到防水的目的。
附图说明
[0017]图1为本技术防水端子连接器的插端结构示意图。
[0018]图2为本技术第一端子爪分布在金属条上的结构示意图。
[0019]图3为本技术金属拱形条的固定结构示意图。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，使本技术的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本技术的保护范围做出更为清楚明确的界定。显然，本技术所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0022]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，还可以是两个元件内部的连通，可以是无线连接，也可以是有线连接。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0023]此外，下面所描述的本技术不同实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互结合。
[0024]实施例1：本技术的具体结构如下：
[0025]请参照附图1
‑
3，本技术的一种应用于汽车电子设备上的防水端子连接器，包括绝缘块1，所述绝缘块1的插端，具有多排等距分布的端子孔，所述端子孔的孔口处具有矩形台阶，在各端子孔处固定有端子6，所述端子6为一体式结构，其包括：
[0026]两根金属条61，平行的固接于所述矩形台阶的相对长台阶处；
[0027]等距的固焊于所述金属条61上的若干第一端子爪62；
[0028]两根金属拱形条63，所述金属拱形条63的两端焊固于所述两根金属条61的同侧端部；
[0029]所述绝缘块1的插端还设置有若干呈矩阵排布的第二端子爪7。
[0030]本实施例的一种优选技术方案：所述绝缘块1的插端还设置有嵌槽，该嵌槽将所有
的端子6和所有的第二端子爪7包围，在该嵌槽上嵌设有密封条8，密封条8为耐高温材质的密封条。
[0031]本实施例的一种优选技术方案：所述第一端子爪62是由两根金属杆构成，两根金属杆的底部相连并垂直的焊固在所述金属条61上，其腰部背向外凸形成弧形，所述两根金属杆的上部抵接形成尖状插部。
[0032]本实施例的一种优选技术方案：所述第二端子爪7是由两根金属杆构成，两根金属杆的底部相连并垂直的焊固在所述金属条61上，其腰部背向外凸形成弧形，所述两根金属杆的上部抵接形成尖状插部。
[0033]本实施例的一种优选技术方案：所述绝缘块1的插端两侧还设置有两根防呆柱5，两根防呆柱5避免对插错误。
[0034]本实施例的一种优选技术方案：所述绝缘块1的插端四边边缘，设置有若干竖边槽2，竖边槽2的分布是：绝缘块1的两个长边边缘分别设置有9个竖边槽2，且绝缘块1的两个长边边缘的竖边槽2对称设置。绝缘块1的两个短边边缘分别设置有一个竖边槽2。对应的，汽车内的承插端设置成凸条，凸条滑入竖边槽2，使两个器件连接稳定。
[0035]实施例2：
[0036]如图1
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2所示，本技术的绝缘块1的插端设置有6组端子6，每个端子6上设置有两排第一端子爪62，第一端子爪62均焊固于本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种应用于汽车电子设备上的防水端子连接器，包括绝缘块(1)，其特征在于，所述绝缘块(1)的插端，具有多排等距分布的端子孔，所述端子孔的孔口处具有矩形台阶，在各端子孔处固定有端子(6)，所述端子(6)为一体式结构，其包括：两根金属条(61)，平行的固接于所述矩形台阶的相对长台阶处；等距的固焊于所述金属条(61)上的若干第一端子爪(62)；两根金属拱形条(63)，所述金属拱形条(63)的两端焊固于所述两根金属条(61)的同侧端部；所述绝缘块(1)的插端还设置有若干呈矩阵排布的第二端子爪(7)。2.根据权利要求1所述的一种应用于汽车电子设备上的防水端子连接器，其特征在于，所述绝缘块(1)的插端还设置有嵌槽，该嵌槽将所有的端子(6)和所有的第二端子爪(7)包围，在该嵌槽上嵌设有密封条(8)。3.根据权利要求1所述的一种...
【专利技术属性】
技术研发人员：李林原，
申请(专利权)人：深圳市天创原精密电子有限公司，
类型：新型
国别省市：
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