本实用新型专利技术公开了一种电动葫芦自动化生产减速限位装置，包括储存箱和减速板，所述储存箱的下端为增加摩擦力的磨砂层，所述储存箱的底部等距设置有若干个减缓移动速度的减速板，所述减速板呈半圆柱形，所述储存箱的横切面呈长方形，2个所述储存箱的较长端内侧等距设置有若干个缓冲限位结构，所述封闭板的侧面长度与储存箱的侧面长度相同，所述封闭板的较短侧开设有固定槽。该电动葫芦自动化生产减速限位装置，当装置在进行使用时，当电动葫芦在发生移动时，由于储存箱的底部为磨砂层，所以可以增加电动葫芦受到的摩擦力，从而在电动葫芦在移动时可以降低其移动速度，进而对电动葫芦进行保护，放置电动葫芦在运输时发生损坏。放置电动葫芦在运输时发生损坏。放置电动葫芦在运输时发生损坏。
【技术实现步骤摘要】
一种电动葫芦自动化生产减速限位装置
[0001]本技术涉及电动葫芦
，具体为一种电动葫芦自动化生产减速限位装置。
技术介绍
[0002]电动葫芦是一种特起重设备，安装在天车、龙门吊之上，电动葫芦具有体积小，自重轻，操作简单，使用方便等特点，用于工矿企业，仓储，码头等场所，在对电动葫芦自动化生产的过程中，需要对电动葫芦进行运输，从而将电动葫芦移动至不同的位置进行加工，而在运输的过程中需要使用到减速限位结构来对电动葫芦进行保护，而一般的减速限位结构在使用时有一些缺点，比如：
[0003]一般的减速限位结构在进行使用时不可以有效的对电动葫芦进行减速，从而使得电动葫芦在运输过程中，由于电动葫芦的移动速度过快，所以会使得电动葫芦与装置之间发生剧烈的撞击，从而易引起电动葫芦发生损坏。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种电动葫芦自动化生产减速限位装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种电动葫芦自动化生产减速限位装置，包括储存箱和减速板，所述储存箱的下端为增加摩擦力的磨砂层，所述储存箱的底部等距设置有若干个减缓移动速度的减速板，所述减速板呈半圆柱形，所述储存箱的横切面呈长方形，2个所述储存箱的较长端内侧等距设置有若干个缓冲限位结构，2个所述储存箱的较短端上方设置有呈长条形的卡条，所述储存箱的较短侧外部设置有限位杆，所述储存箱的上方呈开口状，所述储存箱的上方连接有便于拆卸的封闭板，所述封闭板的侧面长度与储存箱的侧面长度相同，所述封闭板的较短侧开设有固定槽。
[0006]优选的，所述缓冲限位结构包括固定柱，所述固定柱和储存箱构成拆卸安装结构，所述固定柱的内部分别设置有固定弹簧和固定帽，所述固定帽和固定柱的开口处为螺纹连接。
[0007]优选的，所述固定帽的内部呈中空状，所述固定帽的内部直径大于减速杆的圆柱端直径，所述固定帽的内径略小于连接头的最大直径。
[0008]优选的，所述连接头呈球形，所述连接头和减速杆的杆状端相连接，所述减速杆的另一端呈平板形，所述减速杆的平板端下方呈弧形。
[0009]优选的，所述减速杆的弧形端和储存箱的底面为滑动连接，所述减速杆的平面端外侧套有固定套，所述固定套由橡胶材料构成。
[0010]优选的，所述储存箱和限位杆为转动连接，所述限位杆呈“L”形，所述限位杆和固定槽为卡合连接。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：该电动葫芦自动化生产减速限位装
置：
[0012]1.当装置在进行使用时，当电动葫芦在发生移动时，由于储存箱的底部为磨砂层，所以可以增加电动葫芦受到的摩擦力，从而在电动葫芦在移动时可以降低其移动速度，进而对电动葫芦进行保护，放置电动葫芦在运输时发生损坏；
[0013]2.在电动葫芦发生移动时会带动减速杆进行移动，当减速杆进行移动时其会带动固定弹簧进行移动，当固定弹簧进行移动时会再次降低电动葫芦的移动速度，而减速板可以降低减速杆的移速，从而有效的降低电动葫芦的移动速度，避免电动葫芦发生损坏。
附图说明
[0014]图1为本技术整体立体结构示意图。
[0015]图2为本技术储存箱俯视结构示意图。
[0016]图3为本技术储存箱底部结构示意图。
[0017]图4为本技术固定帽和减肥杆安装俯剖视结构示意图。
[0018]图中：1、储存箱；2、减速板；3、固定柱；4、固定弹簧；5、固定帽；6、连接头；7、减速杆；8、固定套；9、卡条；10、限位杆；11、封闭板；12、固定槽。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]如附图1
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4所示的一种电动葫芦自动化生产减速限位装置，包括储存箱1和减速板2，储存箱1的下端为增加摩擦力的磨砂层，储存箱1的底部等距设置有若干个减缓移动速度的减速板2，减速板2呈半圆柱形，储存箱1的横切面呈长方形，2个储存箱1的较长端内侧等距设置有若干个缓冲限位结构，2个储存箱1的较短端上方设置有呈长条形的卡条9，储存箱1的较短侧外部设置有限位杆10，储存箱1的上方呈开口状，储存箱1的上方连接有便于拆卸的封闭板11，封闭板11的侧面长度与储存箱1的侧面长度相同，封闭板11的较短侧开设有固定槽12，该装置在进行使用时，将电动葫芦放置在储存箱1的内部进行储存，而储存箱1的下端为磨砂面，所以可以增加储存箱1和电动葫芦之间的摩擦力，从而在电动葫芦发生移动时可以降低其移动速度，同时储存箱1的下端设置有减速板2，当减速板2和电动葫芦接触时，减速板2可以再次降低电动葫芦的移动速度，从而避免电动葫芦在运输时发生移动，进而有效的对电动葫芦进行减速限位。
[0021]缓冲限位结构包括固定柱3，固定柱3和储存箱1构成拆卸安装结构，固定柱3的内部分别设置有固定弹簧4和固定帽5，固定帽5和固定柱3的开口处为螺纹连接，通过螺栓将固定柱3和储存箱1进行固定，通过转动固定帽5和固定柱3进行连接，从而对固定柱3的开口处进行封闭。
[0022]固定帽5的内部呈中空状，固定帽5的内部直径大于减速杆7的圆柱端直径，固定帽5的内径略小于连接头6的最大直径，由于固定帽5被减速杆7贯穿，且固定帽5的内径大于减速杆7的外径，所以减速杆7在固定帽5的内部具有一定的活动空间，而固定帽5的内径略小
于连接头6的最大直径，所以固定帽5可以对连接头6进行限位，进而防止连接头6从固定柱3内退出。
[0023]连接头6呈球形，连接头6和减速杆7的杆状端相连接，减速杆7的另一端呈平板形，减速杆7的平板端下方呈弧形，减速杆7可以对电动葫芦进行限位，当电动葫芦法发生移动时会带动减速杆7进行移动，而减速杆7会推动固定弹簧4进行收缩，从而对电动葫芦进行再次减速。
[0024]减速杆7的弧形端和储存箱1的底面为滑动连接，减速杆7的平面端外侧套有固定套8，固定套8由橡胶材料构成，减速杆7的一端套有固定套8，固定套8可以增加减速杆7和储存箱1底面与减速板2之间的摩擦力，从而对电动葫芦进行有效的减速。
[0025]储存箱1和限位杆10为转动连接，限位杆10呈“L”形，限位杆10和固定槽12为卡合连接，通过将封闭板11放置在储存箱1的上端，此时卡条9会嵌入封闭板11的内部，从而增加封闭板11的稳定性，之后转动限位杆10使其嵌入固定槽12的内部，由于限位杆10和固定槽12为过盈连接，所以限位杆10会对封闭板11进行有效的限位。
[0026]工作原理：在使用该电动葫芦自动化生产减速限位装置时，将电动葫芦放入到储存箱1的内部进行储存，之后将封闭板11放置在储存箱1的上本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种电动葫芦自动化生产减速限位装置，包括储存箱（1）和减速板（2），其特征在于：所述储存箱（1）的下端为增加摩擦力的磨砂层，所述储存箱（1）的底部等距设置有若干个减缓移动速度的减速板（2），所述减速板（2）呈半圆柱形，所述储存箱（1）的横切面呈长方形，2个所述储存箱（1）的较长端内侧等距设置有若干个缓冲限位结构，2个所述储存箱（1）的较短端上方设置有呈长条形的卡条（9），所述储存箱（1）的较短侧外部设置有限位杆（10），所述储存箱（1）的上方呈开口状，所述储存箱（1）的上方连接有便于拆卸的封闭板（11），所述封闭板（11）的侧面长度与储存箱（1）的侧面长度相同，所述封闭板（11）的较短侧开设有固定槽（12）。2.根据权利要求1所述的一种电动葫芦自动化生产减速限位装置，其特征在于：所述缓冲限位结构包括固定柱（3），所述固定柱（3）和储存箱（1）构成拆卸安装结构，所述固定柱（3）的内部分别设置有固定弹簧（4）和固定帽（5），所述固定帽（5）和固定柱（...
【专利技术属性】
技术研发人员：毛玉峰，
申请(专利权)人：南京集益智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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