本实用新型专利技术提供了一种油缸附件焊接辅助装置，它包括底板，所述底板的顶部两侧分别对称设置有第一限位挡板和第二限位挡板；所述第一限位挡板之间通过滑动配合有第一滑移座，所述第一滑移座的顶部安装有用于对一侧待焊接的附件进行装夹固定的第一附件装夹机构；所述第二限位挡板之间通过滑动配合有第二滑移座，所述第二滑移座的顶部安装有用于对另一侧待焊接的附件进行装夹固定的第二附件装夹机构；所述底板的中间部位固定有用于对油缸筒体的底端进行定位支撑的油缸筒体定位结构。通过此辅助装置进行定位，能够精准的确定油缸和其附件的相对位置，进而解决工程油缸附件焊接精度和效率的问题。和效率的问题。和效率的问题。
【技术实现步骤摘要】
一种油缸附件焊接辅助装置
[0001]本技术属于油缸加工制造装置领域，具体涉及一种油缸附件的焊接辅助装置，具体涉及金属及非金属材料先进制备、加工成型技术。
技术介绍
[0002]在工程机械、工程油缸等行业中，通常在油缸体外部需要焊接油嘴、耳环等附件，以达到其使用要求。为保证附件焊接位置的准确度，需要一种装置能够精准的对油缸焊接附件进行焊接定位。
[0003]根据客户的要求，采取一种辅助装置，以适应焊接精度的要求。
技术实现思路
[0004]本技术的目的是制作一种油缸附件的焊接辅助装置，通过此辅助装置进行定位，能够精准的确定油缸和其附件的相对位置，进而解决工程油缸附件焊接精度和效率的问题。
[0005]为了实现上述的技术特征，本技术的目的是这样实现的：一种油缸附件焊接辅助装置，它包括底板，所述底板的顶部两侧分别对称设置有第一限位挡板和第二限位挡板；所述第一限位挡板之间通过滑动配合有第一滑移座，所述第一滑移座的顶部安装有用于对一侧待焊接的附件进行装夹固定的第一附件装夹机构；所述第二限位挡板之间通过滑动配合有第二滑移座，所述第二滑移座的顶部安装有用于对另一侧待焊接的附件进行装夹固定的第二附件装夹机构；所述底板的中间部位固定有用于对油缸筒体的底端进行定位支撑的油缸筒体定位结构。
[0006]所述第一附件装夹机构包括固定在第一滑移座顶部的第一立柱，所述第一立柱上加工有第一矩形通孔，所述第一矩形通孔的内部通过滑动配合有第一滑板，所述第一滑板的头部加工有第一螺纹孔，所述第一螺纹孔所在位置通过第一螺栓固定安装有第一附件安装座，所述第一滑板的尾部固定安装有用于驱动其滑动的第一横杆。
[0007]所述第一附件安装座的中心部位加工有用于和第一螺栓相配合的第一阶梯孔，所述第一附件安装座的尾部设置有第一附件挡板。
[0008]所述第一附件安装座有多种不同的规格型号。
[0009]所述第二附件装夹机构包括固定在第二滑移座顶部的第二立柱，所述第二立柱上加工有第二矩形通孔，所述第二矩形通孔的内部通过滑动配合有第二滑板，所述第二滑板的头部固定有第二附件安装座，所述第二滑板的尾部固定安装有用于其滑动的第二横杆。
[0010]所述第二附件安装座有多种不同的规格型号，且在第二附件安装座上设置有第二附件挡板。
[0011]所述油缸筒体定位结构包括筒体支撑座，所述筒体支撑座的中心部位加工有中心孔，所述中心孔与固定在底板中心部位的第二螺栓相配合，所述筒体支撑座的边缘加工有定位阶梯。
[0012]本技术有如下有益效果：
[0013]1、通过采用上述结构的辅助装置能够用于对油缸上的附件进行辅助定位，能够精准的确定油缸和其附件的相对位置，进而解决工程油缸附件焊接精度和效率的问题。
[0014]2、通过采用上述的第一附件装夹机构能够用于对待焊接的待焊接耳环进行有效的定位安装。
[0015]3、通过上述的安装配合方式能够将第一附件安装座可靠固定在第一滑板的中间部位。
[0016]4、通过上述的第二附件装夹机构能够用于对另一侧的待焊接的耳环附件进行装夹和定位。
附图说明
[0017]下面结合附图和实施例对本技术作进一步说明。
[0018]图1为本技术整体结构主视图。
[0019]图2为本技术底板俯视图。
[0020]图3为本技术底板左剖视图。
[0021]图4为本技术第一立柱安装结构侧视图。
[0022]图5为本技术第一立柱安装结构主剖视图。
[0023]图6为本技术第一滑板安装结构主剖视图。
[0024]图7为本技术第一滑板安装结构左视图。
[0025]图8为本技术第一附件安装座侧视图。
[0026]图9为本技术第一附件安装座主剖视图。
[0027]图10为本技术底板主剖视图。
[0028]图11为本技术右视图。
[0029]图12为本技术具体使用过程中的结构图。
[0030]图中：底板1、筒体支撑座2、定位阶梯3、第一滑移座4、第一限位挡板5、第一横杆6、第一滑板7、第一立柱8、第一螺纹孔9、第一附件挡板10、第一附件安装座11、第一螺栓12、第一阶梯孔13、第二附件安装座14、第二附件挡板15、第二立柱16、第二滑板17、第二横杆18、第二滑移座19、第二限位挡板20、第一矩形通孔21、待焊接耳环22、油缸筒体23、第二螺栓24、中心孔25。
具体实施方式
[0031]下面结合附图对本技术的实施方式做进一步的说明。
[0032]参见图1
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12，一种油缸附件焊接辅助装置，它包括底板1，所述底板1的顶部两侧分别对称设置有第一限位挡板5和第二限位挡板20；所述第一限位挡板5之间通过滑动配合有第一滑移座4，所述第一滑移座4的顶部安装有用于对一侧待焊接的附件进行装夹固定的第一附件装夹机构；所述第二限位挡板20之间通过滑动配合有第二滑移座19，所述第二滑移座19的顶部安装有用于对另一侧待焊接的附件进行装夹固定的第二附件装夹机构；所述底板1的中间部位固定有用于对油缸筒体的底端进行定位支撑的油缸筒体定位结构。通过采用上述结构的辅助装置能够用于对油缸上的附件进行辅助定位，能够精准的确定油缸和其
附件的相对位置，进而解决工程油缸附件焊接精度和效率的问题。
[0033]进一步的，所述第一附件装夹机构包括固定在第一滑移座4顶部的第一立柱8，所述第一立柱8上加工有第一矩形通孔21，所述第一矩形通孔21的内部通过滑动配合有第一滑板7，所述第一滑板7的头部加工有第一螺纹孔9，所述第一螺纹孔9所在位置通过第一螺栓12固定安装有第一附件安装座11，所述第一滑板7的尾部固定安装有用于驱动其滑动的第一横杆6。通过采用上述的第一附件装夹机构能够用于对待焊接的待焊接耳环22进行有效的定位安装，具体使用过程中，通过将待焊接耳环22定位安装在第一附件安装座11上，然后，通过推动第一滑板7，通过第一滑板7带动其头部的第一附件安装座11伸出，进而将第一附件安装座11上的待焊接耳环22固定在油缸筒体23的外壁上。
[0034]进一步的，所述第一附件安装座11的中心部位加工有用于和第一螺栓12相配合的第一阶梯孔13，所述第一附件安装座11的尾部设置有第一附件挡板10。通过上述的安装配合方式能够将第一附件安装座11可靠固定在第一滑板7的中间部位。
[0035]进一步的，所述第一附件安装座11有多种不同的规格型号。通过采用多种不同规格的第一附件安装座11能够适应不同型号的油缸附件的装夹固定。
[0036]进一步的，所述第二附件装夹机构包括固定在第二滑移座19顶部的第二立柱16，所述第二立柱16上加工有第二矩形通孔，所述第二矩形通孔的内部通过滑动配合有第二滑板17，所述第二滑板17的头部固定有第二附件安装座14，所述第二滑板17的尾部固定安装有用于其滑动的第二横杆1本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种油缸附件焊接辅助装置，其特征在于：它包括底板（1），所述底板（1）的顶部两侧分别对称设置有第一限位挡板（5）和第二限位挡板（20）；所述第一限位挡板（5）之间通过滑动配合有第一滑移座（4），所述第一滑移座（4）的顶部安装有用于对一侧待焊接的附件进行装夹固定的第一附件装夹机构；所述第二限位挡板（20）之间通过滑动配合有第二滑移座（19），所述第二滑移座（19）的顶部安装有用于对另一侧待焊接的附件进行装夹固定的第二附件装夹机构；所述底板（1）的中间部位固定有用于对油缸筒体的底端进行定位支撑的油缸筒体定位结构。2.根据权利要求1所述一种油缸附件焊接辅助装置，其特征在于：所述第一附件装夹机构包括固定在第一滑移座（4）顶部的第一立柱（8），所述第一立柱（8）上加工有第一矩形通孔（21），所述第一矩形通孔（21）的内部通过滑动配合有第一滑板（7），所述第一滑板（7）的头部加工有第一螺纹孔（9），所述第一螺纹孔（9）所在位置通过第一螺栓（12）固定安装有第一附件安装座（11），所述第一滑板（7）的尾部固定安装有用于驱动其滑动的第一横杆（6）。3.根据权利要求2所述一种油缸附件焊接辅助装置，其特征在于：所述第一附件安装座（11...
【专利技术属性】
技术研发人员：赵江华，卢凤云，罗箫凡，彭飞，陈念，李坤，
申请(专利权)人：宜昌中南精密钢管有限公司，
类型：新型
国别省市：
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