一种新型多用途自动闸机制造技术

本实用新型专利技术公布了一种新型多用途自动闸机，包括机壳、电机、齿轮箱、减速机、中心转轴和升降杆，中心转轴通过连接件连接上螺纹杆，上螺纹杆的下端连接有弹簧，弹簧的下端连接有下螺纹杆；所述机壳的前端面上设置有门板，门板上设置有指示灯；所述门板与机壳的前端通过连接机构连接在一起；所述机壳的上部设置有环形灯带；所述机壳内设置有电源装置和控制电路板；所述机壳上设置有对应升降杆的升起位置的接触开关，接触开关连接控制电路板。本实用新型专利技术中在控制电路板和接触开关的配合下，只有在升降杆充分升起的时候，指示灯才会变绿，其余时间都是红灯，且指示灯和灯带同色，保证了警示的醒目，提示司机只有在绿灯的时候才可以通行。行。行。

【技术实现步骤摘要】
一种新型多用途自动闸机


[0001]本技术涉及闸机领域，具体而言，涉及一种新型多用途自动闸机。

技术介绍

[0002]目前市面上的闸机多种多样，但功能性较为单一，还存在一定的问题，已逐渐无法满足人们的需求，具体问题有以下几点：
[0003]现有的此类闸机的升降杆部位仅能实现单方向的起落，在左、右方向都需要拦截的情况下则要安装两台限定方向的闸机，给使用带来不便以及增加成本。同时，现有的此类闸机没有警示功能，很容易导致升降杆在没有充分升起的时候车辆已经进出，增加车辆事故的产生风险。
[0004]鉴于此，本领域技术人员开发了一种增加了红绿指示灯功能的新型多用途自动闸机。

技术实现思路

[0005]本技术针对现有技术的缺点，提供了一种新型多用途自动闸机，解决了上述技术存在的缺陷。
[0006]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0007]一种新型多用途自动闸机，包括机壳、电机、齿轮箱、减速机、中心转轴和升降杆，中心转轴通过连接件连接上螺纹杆，上螺纹杆的下端连接有弹簧，弹簧的下端连接有下螺纹杆；其特征在于：所述机壳的前端面上设置有门板，门板上设置有指示灯；所述门板与机壳的前端通过连接机构连接在一起；所述机壳的上部设置有环形灯带；所述机壳内设置有电源装置和控制电路板；控制电路板连接电源装置、电机、指示灯和灯带，且控制电路板上安装有蓝牙模块、车辆识别模块、遥控信号接收模块和若干个数据接口；所述机壳上设置有对应升降杆的升起位置的接触开关，接触开关连接控制电路板。
[0008]优化的方案，所述电源装置包括电连接开关和变频器，变频器连接控制电路板，电连接开关连接外部电源。
[0009]优化的方案，所述指示灯采用的是LED显示屏。
[0010]优化的方案，所述环形灯带安装在机壳外表面上的一个环形凹槽内，环形灯带内使用的是LED灯珠。
[0011]优化的方案，所述门板上设置有对应机壳的机械锁。
[0012]优化的方案，所述连接机构包括安装在机壳外表面下部的两个连接板，每一个连接板上设置有上连接件和下连接件，所述门板的下端设置有两个上连接杆，每一个上连接杆上连接有连接板，连接板的另一端连接在下连接杆；下连接杆可以安装在上连接件或者下连接件上。
[0013]优化的方案，所述上连接件包括安装在连接板上部的两个外凸的上U型卡件；两个上U型卡件之间横向安装下连接杆且下连接杆实现旋转。
[0014]优化的方案，所述下连接件包括安装在连接板下部的两个外凸的上U型卡件以及一个U型限位卡件；两个上U型卡件之间横向安装下连接杆且下连接杆实现旋转，U型限位卡件限制连接板的旋转角度。
[0015]由于采用了上述技术，与现有技术相比较，本技术的有益效果是：
[0016]本技术中在控制电路板和接触开关的配合下，只有在升降杆充分升起的时候，指示灯才会变绿，其余时间都是红灯，且指示灯和灯带同色，保证了警示的醒目，提示司机只有在绿灯的时候才可以通行。
[0017]本技术设计了门板打开的角度的控制，上连接件保证门板固定安装在机壳上，下连接件实现倾斜安装门板，无需取下门板，可实现机壳内部的快速维护和维修，方便快捷。
附图说明
[0018]图1为本技术一种实施例的正面外部结构示意图；
[0019]图2为本技术一种实施例的内部结构示意图；
[0020]图3为本技术一种实施例的控制部分的原理框图。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0022]实施例
[0023]如图1
‑
3所示，一种新型多用途自动闸机，包括机壳4、电机17、齿轮箱15、减速机16、中心转轴14和升降杆1，中心转轴14通过连接件13连接上螺纹杆，上螺纹杆的下端连接有弹簧18，弹簧18的下端连接有下螺纹杆19。上述结构为现有闸机的基本结构，其功能和工作原理属于现有技术，不再赘述。
[0024]所述机壳的前端面上设置有门板，门板上设置有指示灯5。所述门板与机壳4的前端通过连接机构连接在一起。所述机壳4的上部设置有环形灯带2。所述机壳4内设置有电源装置和控制电路板。控制电路板连接电源装置、电机、指示灯和灯带，且控制电路板上安装有蓝牙模块、车辆识别模块、遥控信号接收模块和若干个数据接口。所述机壳上设置有对应升降杆的升起位置的接触开关，接触开关连接控制电路板。
[0025]控制电路板上的多个模块，可以实现闸机多种控制方式，比如说遥控器控制、蓝牙控制、摄像头拍照车牌控制、外界外部的交通红绿灯系统进行控制等等，方式多种多样，实现了多用途，可以用在停车场、临时道路等等。本技术的技术使用在道路的时候，能够与红绿灯系统进行对接，实现两者同步运行，实现无人值守。
[0026]所述电源装置包括电连接开关和变频器，变频器连接控制电路板，电连接开关连接外部电源。所述指示灯采用的是LED显示屏。所述环形灯带安装在机壳外表面上的一个环形凹槽内，环形灯带内使用的是LED灯珠。所述门板上设置有对应机壳的机械锁3。
[0027]门板是可以活动打开的，但是现在维护的时候需要全部取下，由于门板上安装了指示灯，传统的方式已经不适用了。本专利设计了一个连接机构，可以闭合、呈一定角度的
半打开和取下的全打开。所述连接机构包括安装在机壳外表面下部的两个连接板12，每一个连接板12上设置有上连接件和下连接件，所述门板的下端设置有两个上连接杆6，每一个上连接杆6上连接有连接板7，连接板7的另一端连接在下连接杆8。下连接杆8可以安装在上连接件或者下连接件上。
[0028]所述上连接件包括安装在连接板上部的两个外凸的上U型卡件9；两个上U型卡件9之间横向安装下连接杆且下连接杆实现旋转。
[0029]所述下连接件包括安装在连接板下部的两个外凸的上U型卡件11以及一个U型限位卡件10。两个上U型卡件之间横向安装下连接杆且下连接杆实现旋转，U型限位卡件限制连接板的旋转角度。
[0030]本技术中在控制电路板和接触开关的配合下，只有在升降杆充分升起的时候，指示灯才会变绿，其余时间都是红灯，且指示灯和灯带同色，保证了警示的醒目，提示司机只有在绿灯的时候才可以通行。
[0031]本技术设计了门板打开的角度的控制，上连接件保证门板固定安装在机壳上，下连接件实现倾斜安装门板，无需取下门板，可实现机壳内部的快速维护和维修，方便快捷。
[0032]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型多用途自动闸机，包括机壳、电机、齿轮箱、减速机、中心转轴和升降杆，中心转轴通过连接件连接上螺纹杆，上螺纹杆的下端连接有弹簧，弹簧的下端连接有下螺纹杆；其特征在于：所述机壳的前端面上设置有门板，门板上设置有指示灯；所述门板与机壳的前端通过连接机构连接在一起；所述机壳的上部设置有环形灯带；所述机壳内设置有电源装置和控制电路板；控制电路板连接电源装置、电机、指示灯和灯带，且控制电路板上安装有蓝牙模块、车辆识别模块、遥控信号接收模块和若干个数据接口；所述机壳上设置有对应升降杆的升起位置的接触开关，接触开关连接控制电路板。2.根据权利要求1所述的一种新型多用途自动闸机，其特征在于：所述电源装置包括电连接开关和变频器，变频器连接控制电路板，电连接开关连接外部电源。3.根据权利要求2所述的一种新型多用途自动闸机，其特征在于：所述指示灯采用的是LED显示屏。4.根据权利要求3所述的一种新型多用途自动闸机，其特征在于：所述环形灯带安装在机...

【专利技术属性】
技术研发人员：顾玉龙，朱娅娜，
申请(专利权)人：无锡灵达机电科技有限公司，
类型：新型
国别省市：