【技术实现步骤摘要】
一种新型发电机结构散热器芯体
[0001]本技术涉及发电机散热器
,具体涉及一种新型发电机结构散热器芯体。
技术介绍
[0002]发电机组在进行运行时会产生大量热量,为了避免发动机损坏,一般会在发电机组内安装散热器,通过冷却液在高频管内进行热交换来散热。
[0003]现有技术下,散热器芯体的高频管一般是安装在三角支架上,不方便调节安装板位置,并且安装不同散热器芯体的时候需要更换新的三角支架,更换成本高。
技术实现思路
[0004]本技术要解决的技术问题是散热器芯体的高频管一般是安装在三角支架上,不方便调节安装板位置,并且安装不同散热器芯体的时候需要更换新的三角支架,更换成本高,为此提供一种新型发电机结构散热器芯体。
[0005]本技术解决技术问题采用的技术方案是:一种新型发电机结构散热器芯体,其包括:高频管和主板,所述高频管和主板均设置有两个,两个所述主板相互靠近的一侧两端均安装有三角支架,横向的每对所述三角支架均相对开设有内腔,每个所述高频管的两端均卡接在横向的每对三角支架的内腔中,所述主 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种新型发电机结构散热器芯体,其特征在于,包括:高频管(1)和主板(2),所述高频管(1)和主板(2)均设置有两个,两个所述主板(2)相互靠近的一侧两端均安装有三角支架(3),横向的每对所述三角支架(3)均相对开设有内腔,每个所述高频管(1)的两端均卡接在横向的每对三角支架(3)的内腔中,所述主板(2)的内部均开设有空腔,所述主板(2)的空腔内均设置有调节机构(4)。2.如权利要求1所述的一种新型发电机结构散热器芯体,其特征在于,所述调节机构(4)均包括双向丝杆(41),每个所述双向丝杆(41)均螺纹连接于相应的主板(2)的内部底壁,所述双向丝杆(41)的两端均螺纹连接有滑块(42),所述...
【专利技术属性】
技术研发人员:黄深,邹科智,
申请(专利权)人:河源达森汽车散热器有限公司,
类型:新型
国别省市:
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