泵体组件、压缩机以及具有其的电器制造技术

技术编号:31637886 阅读:25 留言:0更新日期:2021-12-29 19:18
本申请提供一种泵体组件、压缩机以及具有其的电器,包括气缸、滑片和限位结构,气缸上设置有滑片槽;滑片可滑动地设置于滑片槽内;限位结构用于限制滑片在气缸轴向上的活动。根据本申请的泵体组件、压缩机以及具有其的电器,能够改善滑片运动过程中晃动现象。能够改善滑片运动过程中晃动现象。能够改善滑片运动过程中晃动现象。

【技术实现步骤摘要】
泵体组件、压缩机以及具有其的电器


[0001]本申请属于电器
,具体涉及一种泵体组件、压缩机以及具有其的电器。

技术介绍

[0002]目前,滚动转子式压缩机主要由泵体和压缩机两大部件组成。其中,泵体组件主要包括气缸、曲轴、滚子、滑片以及上下法兰,泵体曲轴与压缩机转子过盈配合,滑片R形端面以线接触的方式,在弹簧力与壳内背压的作用下抵在滚子外圆表面,从而将气缸与滚子组成的内部容积分为两个月牙形的吸气腔与压缩腔。其工作原理为曲轴在压缩机的驱动力作用下周期性旋转运动,并通过其偏心结构带动滚子同步偏心转动,进而带动滑片在气缸滑片槽内做径向的往复运动,使得吸气腔和压缩腔容积随之变化,从而实现压缩机周期性吸气、压缩、排气的过程。
[0003]但是,实际上在压缩机运行过程中,滑片在滑片槽中会晃动发生倾斜,导致滑片与滚子之间由平稳线接触变为点接触或者小段线接触,增大滑片与滚子之间的接触应力,加剧滑片磨损。
[0004]因此,如何提供一种能够改善滑片运动过程中晃动现象的泵体组件、压缩机以及具有其的电器成为本领域技术人员急需解决的问题。

技术实现思路

[0005]因此,本申请要解决的技术问题在于提供一种泵体组件、压缩机以及具有其的电器,其能够改善滑片运动过程中晃动现象。
[0006]为了解决上述问题,本申请提供一种泵体组件,包括:
[0007]气缸,气缸上设置有滑片槽;
[0008]滑片,滑片可滑动地设置于滑片槽内;
[0009]和限位结构,限位结构用于限制滑片在气缸轴向上的活动。
[0010]进一步地,限位结构包括第一限位面和第二限位面;在气缸的轴向上,第一限位面和第二限位面相对设置;滑片可滑动地限位于第一限位面和第二限位面之间。
[0011]进一步地,滑片槽的侧壁上开设有限位槽,限位槽具有相对设置的第一侧壁和第二侧壁;第一侧壁形成第一限位面,第二侧壁形成第二限位面。
[0012]进一步地,滑片上设置有限位部,限位部可滑动地限位于第一限位面和第二限位面之间。
[0013]进一步地,在滑片的活动方向上,限位结构自滑片槽的第一端延伸至第二端;和/或,限位部自滑片的第一端延伸至第二端。
[0014]进一步地,滑片的侧面上设置有凸起形成限位部。
[0015]进一步地,在滑片的纵切面上,凸起的形状为正方形、长方形或半圆形中的任一种。
[0016]进一步地,限位部包括顶部限位部,顶部限位部设置于滑片的顶端;
[0017]和/或,限位部包括下部限位部,下部限位部相对于滑片的顶端,设置于靠近所滑片底端的位置上。
[0018]进一步地,当限位部包括顶部限位部和下部限位部时,顶部限位部的顶端与下部限位部的下端之间的距离为S,滑片槽的槽深为L;其中,2L/3≤S<L。
[0019]进一步地,气缸由第一气缸和第二气缸拼合而成;第一气缸上设置有第一滑片槽,第二气缸上设置有第二滑片槽,第一滑片槽和第二滑片槽拼合形成滑片槽。
[0020]进一步地,第一气缸和第二气缸相互对称设置;和/或,第一滑片槽和第二滑片槽相互对称设置;和/或,滑片为轴对称图形,滑片的对称轴的延伸方向与滑片槽的延伸方向一致。
[0021]根据本申请的再一方面,提供了一种压缩机,包括泵体组件,泵体组件为上述的泵体组件。
[0022]根据本申请的再一方面,提供了一种电器,包括压缩机,压缩机为上述的压缩机。
[0023]本申请提供的泵体组件、压缩机以及具有其的电器,通过限位结构对滑片在气缸轴向上的限位,可以改善滑片运动过程中晃动现象,进而减小滑片与滚子间的接触磨损,同时减小滑片与下法兰间的接触应力,降低滑片与下法兰接触面的磨损程度;可以防止压缩机实际运行过程中,滑片在滑片槽中滑动倾斜导致滑片与滚子接触方式发生变化从而加剧零部件磨损,还能防止泵体拧紧螺钉受力后,滑片与下法兰接触应力增大导致磨损程度变大。
附图说明
[0024]图1为本申请实施例的气缸的结构示意图;
[0025]图2为本申请实施例的第一气缸的剖面图;
[0026]图3为本申请实施例的滑片的结构示意图;
[0027]图4为本申请实施例的气缸的剖面图;
[0028]图5为本申请实施例的滑片的剖面图;
[0029]图6为本申请实施例的气缸的剖面图;
[0030]图7为本申请实施例的滑片的剖面图;
[0031]图8为本申请实施例的气缸的剖面图;
[0032]图9为本申请实施例的滑片的剖面图;
[0033]图10为本申请实施例的泵体组件的结构示意图;
[0034]图11为本申请实施例的泵体组件的剖面图。
[0035]附图标记表示为:
[0036]1、气缸;11、第一气缸;12、第二气缸;13、吸气腔;14、排气腔;2、滑片;21、限位部;211、顶部限位部;212、下部限位部;3、限位结构;31、限位槽;4、曲轴;51、上法兰;52、下法兰;6、滚子。
具体实施方式
[0037]结合参见图1

11所示,一种泵体组件,包括气缸1、滑片2和限位结构3,气缸1上设置有滑片槽;滑片2可滑动地设置于滑片槽内;限位结构3用于限制滑片2在气缸1轴向上的
活动。通过限位结构3对滑片2在气缸1轴向上的限位,可以改善滑片2运动过程中晃动现象,进而减小滑片2与滚子6间的接触磨损,同时减小滑片2与下法兰52间的接触应力,降低滑片2与下法兰52接触面的磨损程度;可以防止压缩机实际运行过程中,滑片2在滑片槽中滑动倾斜导致滑片2与滚子6接触方式发生变化从而加剧零部件磨损,还能防止泵体拧紧螺钉受力后,滑片2与下法兰52接触应力增大导致磨损程度变大。
[0038]本申请还公开了一些实施例,限位结构3包括第一限位面和第二限位面;在气缸1的轴向上,第一限位面和第二限位面相对设置;滑片2可滑动地限位于第一限位面和第二限位面之间。第一限位面和第二限位面可给予滑片2在轴向上的支撑力,不仅可以防止滑片2在轴向上活动而导致的晃动,可以减小滑片2与滚子6间的接触磨损;这支撑力可以减小滑片2与下法兰52间的接触应力,降低滑片2与下法兰52接触面的磨损程度。
[0039]本申请还公开了一些实施例,滑片槽的侧壁上开设有限位槽31,限位槽31具有相对设置的第一侧壁和第二侧壁;第一侧壁形成第一限位面,第二侧壁形成第二限位面。限位槽31为条形槽,条形槽的延伸方向与气缸1的径向一致,限位槽31内的第一侧壁朝下,第二侧壁朝上。
[0040]本申请还公开了一些实施例,滑片2上设置有限位部21,限位部21可滑动地限位于第一限位面和第二限位面之间。通过第一限位面和第二限位面对限位部21进行限位,以将滑片2整体限位在第一限位面和第二限位面之间。第一限位面朝上设置,第二限位面朝下设置,限位部21放置在第一限位面上,使得滑片2通过限位部21架在滑片槽内,并在滑片槽内可沿着气缸1的径向滑本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种泵体组件,其特征在于,包括:气缸(1),所述气缸(1)上设置有滑片槽;滑片(2),所述滑片(2)可滑动地设置于所述滑片槽内;和限位结构(3),所述限位结构(3)用于限制所述滑片(2)在所述气缸(1)轴向上的活动。2.根据权利要求1中所述的泵体组件,其特征在于,所述限位结构(3)包括第一限位面和第二限位面;在所述气缸(1)的轴向上,所述第一限位面和所述第二限位面相对设置;所述滑片(2)可滑动地限位于所述第一限位面和所述第二限位面之间。3.根据权利要求2中所述的泵体组件,其特征在于,所述滑片槽的侧壁上开设有限位槽(31),所述限位槽(31)具有相对设置的第一侧壁和第二侧壁;所述第一侧壁形成所述第一限位面,所述第二侧壁形成所述第二限位面。4.根据权利要求2中所述的泵体组件,其特征在于,所述滑片(2)上设置有限位部(21),所述限位部(21)可滑动地限位于所述第一限位面和所述第二限位面之间。5.根据权利要求4中所述的泵体组件,其特征在于,在所述滑片(2)的活动方向上,所述限位结构(3)自所述滑片槽的第一端延伸至第二端;和/或,所述限位部(21)自所述滑片(2)的第一端延伸至第二端。6.根据权利要求4中所述的泵体组件,其特征在于,所述滑片(2)的侧面上设置有凸起形成所述限位部(21)。7.根据权利要求6中所述的泵体组件,其特征在于,在所述滑片(2)的纵切面上,所述凸起的形状为正方形、长方形或半圆形中的任一种。8.根据权利...

【专利技术属性】
技术研发人员:黄纯浚刘宇琪张心爱
申请(专利权)人:珠海格力节能环保制冷技术研究中心有限公司
类型:新型
国别省市:

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