【技术实现步骤摘要】
一种用于低温催化氧化CO和C3H8的催化剂的制备与应用
[0001]本专利技术涉及一种催化剂的制备方法及其应用,特别是一种用于低温催化氧化CO和C3H8的催化剂的制备与应用。
技术介绍
[0002]随着全国机动车的保有量逐年快速增长,机动车在给人们的生活带来了便利的同时,机动车排放的尾气也带来了严重的大气污染问题。传统汽车以汽油、柴油等矿物质油为燃料,尾气成分也较为复杂,主要包括一氧化碳(CO)、碳氢合物(HC)、氮氧化物(NO
x
)和颗粒物(PM)等。一氧化碳是由于汽车冷启动或者空档运转时燃料中烃类的不完全燃烧引起的,它是一种无色无味窒息性的有毒气体。氮氧化物是发动机高温高压下加大负荷时少量氮气的氧化产生的,NO
x
进入大气后会带来光化学烟雾和酸雨等环境问题。碳氨化合物也主要是由于燃烧不完全产生,它是一种致癌物质,会对人体造成损伤。由于汽车尾气含有多种有毒有害物质,破坏生态环境威胁人类健康,因此有效控制汽车尾气污染是一个迫在眉睫、亟待解决的世界性问题。
[0003]柴油车的燃油效率高,稳定性高而备受关注,但是柴油车带来的污染也不容小视。2016年11月环保部颁布《轻型汽车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)》标准,对柴油车尾气排放做了明确限值,满足国
Ⅵ
排放要求的柴油车尾气处理系统包括氧化型催化器 (DOC)、颗粒物捕集器(DPF)和选择催化还原技术(SCR)。其中 DOC可以将尾气中的CO、HC、NO等有害气体氧化为CO2、H2O和 NO2,同时高 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种用于低温催化氧化CO和C3H8的催化剂的制备方法,其特征在于:包括有以下步骤:(1)以改性Hummers法制备氧化石墨烯;(2)Zr
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Ti1‑
x
O2/GE复合氧化物载体的制备:
①
按下述比例,将步骤(1)制备的10
‑
30mg氧化石墨烯超声分散于40mL去离子水中,得A液;
②
将适量硫酸钛溶于去离子水中,得B液;
③
将适量八水合二氯氧化锆溶于去离子水中,得C液,且B液中硫酸钛的浓度与C液中八水合二氯氧化锆的浓度之和为1.4
‑
1.8mol/L;
④
在搅拌状态下,将20mlB液和20mlC液加入到A液中,继续搅拌20
‑
40min,得混合液;
⑤
向混合液中加入摩尔量为总金属摩尔量10
‑
30倍的尿素并加入混合液体积0.4
‑
0.6倍的去离子水,然后水浴加热至70
‑
90℃,持续搅拌反应3
‑
5h,得反应液;
⑥
将反应液加入聚四氟内衬水热釜中,升温至110
‑
130℃反应20
‑
28h,得悬浊液;
⑦
将悬浊液离心、洗涤、70
‑
90℃干燥、500
‑
700℃焙烧,研磨得Zr
x
Ti1‑
x
O2/GE复合氧化物载体粉末,且0<x<1;(3)制备Ru/Zr
x
Ti1‑
x
O2/GE催化剂:向RuCl3溶液中加入Zr
x
Ti1‑
x
O2/GE复合氧化物载体粉末,以RuCl3计,控制活性组分的负载总质量为载体粉末的0.5
‑
2%,超声处理0.5
‑
1.5h,70
‑
90℃干燥,然后2
‑
4℃/min下升温至300
‑
500℃焙烧,保温1
‑
3h,经研磨得到Ru/Zr
x
Ti1‑
x
O2/GE催化剂,且0<x<1。2.根据权利要求1所述用于低温催化氧化CO和C3H8的催...
【专利技术属性】
技术研发人员:黄利锦,田蒙奎,张婷,杨伟,邓造丽,
申请(专利权)人:贵州煌缔科技股份有限公司,
类型:发明
国别省市:
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