轨道摄像车中的升降柱装置，所述升降柱装置包括伸缩套杆组，该伸缩套杆组中设有用于驱动伸缩套杆组进行伸缩的升降传动组件；所述升降柱装置的顶部设有安装座；所述伸缩套杆组的外侧设有用于定位的导向座和伸缩设于该导向座中导向杆，所述导向杆与所述伸缩套杆组同步升降。本申请中的升降柱装置用于轨道摄像车上，使用时，将拍摄装备安装在顶部的安装座上之后，可以进行稳定的移动拍摄，同时通过升降柱装置的伸缩，可以调节拍摄装备的高度，实现更加丰富的动态拍摄效果。本申请中，设有用于定位导向的导向座和导向杆，在伸缩套杆组伸缩过程中，导向杆在导向座中说，保证定向性好，不会发生偏斜的现象，保证拍摄的稳定性和安全性。性。性。
【技术实现步骤摘要】
轨道摄像车中的升降柱装置
[0001]本技术属于摄影摄像辅助设备领域，具体涉及一种轨道摄像车中的升降柱装置。
技术介绍
[0002]随着智能手机、相机设备、摄影设备的越来越普及，摄影、拍照、直播、短视频行业越来越发达。拍照、拍摄、直播、短视频拍摄过程中，为了保证摄影摄像的稳定性，为使用到固定用的辅助设备，如三脚架、云台等。此外，为了获得动态的摄像效果，也会使用到轨道摄像车。
[0003]轨道摄像车为置于轨道上的可以移动的小车，车体上设有可安装摄影设备的安装座，高档的轨道摄像车还具有升降杆系统，可以保证在轨道上稳定移动的同时，还可以进行上下升降操作，能够提供丰富的摄影效果。现有技术中，这类轨道摄影车的一般包括车体和设于车体上的升降柱装置，但大多结构简单，运行时稳定性差，容易发生抖动、偏斜的现象，尤其当升降柱伸长后，重心身高，稳定性差，容易发生偏斜，严重时倾倒。
[0004]升降柱装置是轨道摄像车上的用于调节设备上下高度的关键装置，需要满足结构强度高、升降操作阻力小、运行时稳定性高等需求，本申请在此方向上进行了进一步的设计和改进。
技术实现思路
[0005]针对以上现有技术中的不足，本技术提供了一种轨道摄像车中的升降柱装置，具有多级升降的套筒式结构，传动结构运行稳定性高，且升降过程中定向性好，能够很好的避免偏斜的现象。
[0006]为了解决上述技术问题，本技术通过下述技术方案得以解决。
[0007]轨道摄像车中的升降柱装置，所述升降柱装置包括伸缩套杆组，该伸缩套杆组中设有用于驱动伸缩套杆组进行伸缩的升降传动组件；所述升降柱装置的顶部设有安装座；所述伸缩套杆组的外侧设有用于定位的导向座和伸缩设于该导向座中导向杆，所述导向杆与所述伸缩套杆组同步升降。
[0008]本申请中的升降柱装置用于轨道摄像车上，使用时，将拍摄装备安装在顶部的安装座上之后，可以进行稳定的移动拍摄，同时通过升降柱装置的伸缩，可以调节拍摄装备的高度，实现更加丰富的动态拍摄效果。本申请中，设有用于定位导向的导向座和导向杆，在伸缩套杆组伸缩过程中，导向杆在导向座中说，保证定向性好，不会发生偏斜的现象，保证拍摄的稳定性和安全性。
[0009]一种优选的实施方式中，所述升降柱装置的底部设有用于装配在车架上的安装板，所述伸缩套杆组位于该安装板的上方；所述伸缩套杆组包括依次套接的第一套体、第二套体、第三套体；所述第一套体和第二套体的内表面均设有滚动件，用于在伸缩套杆组进行伸缩时提供滚动接触和侧面支撑，保证伸缩动作的顺利进行。
[0010]一种优选的实施方式中，所述升降传动组件包括设于所述安装板下部的驱动机构，所述驱动机构上设有伸入到第一套体中的丝杆；所述第二套体部分置于第一套体中，且第二套体的下部设有与丝杆配合的螺纹座；所述第二套体中还设有装配杆；所述第三套体的下部设有孔板，所述装配杆的上端穿过该孔板后伸入到第三套体中；还包括绳体，所述绳体的第一端固定在固定件上，第二端绕过装配杆的上端后固定在所述孔板上。
[0011]该升降传动组件中，驱动机构上的转动件在转动时带动丝杆转动，通过配合的螺纹座带动螺纹座进行升降运动，实现第二套体的升降移动，同时其中的装配杆也同步升降，在装配杆的升降过程中，通过绳体带动第三套体升降，且升降速度为第二套体的两倍，可以实现快速的升降操作。
[0012]一种优选的实施方式中，所述驱动机构包括驱动电机，所述驱动电机带动转动件转动，所述丝杆设于该转动件的旋转轴线上，可以随着转动件同步旋转。
[0013]一种优选的实施方式中，所述装配杆的上端设有滑轮座，该滑轮座中设有滑轮，所述绳体绕过该滑轮，保证绳体的移动顺利，避免卡死现象的发生。
[0014]一种优选的实施方式中，所述安装板上设有护栏，起到防护和美观的作用。
[0015]一种优选的实施方式中，所述导向座为沿伸缩套杆组的外侧均匀设置的三个，所述导向杆也为三个；所述导向杆的上端固定于导向杆定位环上，所述定位环固定于伸缩套杆组上，整体稳定性高，导向功能好。
[0016]与现有技术相比，本技术具有以下有益效果：提供了一种轨道摄像车中的升降柱装置，具有多级升降的套筒式结构，传动结构运行稳定性高，且升降过程中定向性好，能够很好的避免偏斜的现象。
附图说明
[0017]图1为本技术中的轨道摄像车置于轨道上的示意图。
[0018]图2为本技术中的轨道摄像车的立体图。
[0019]图3为本技术中的车体组件的立体图一。
[0020]图4为本技术中的车体组件的立体图二。
[0021]图5为本技术中的省略控制模块的车体组件的立体图。
[0022]图6为略控制模块的车体组件与升降柱装置装配在一起的立体图。
[0023]图7为本技术中的升降柱装置的立体图。
[0024]图8为升降柱装置的局部示意图一。
[0025]图9为升降柱装置的局部示意图二。
[0026]图10为本技术中的升降柱装置的剖视图。
[0027]图11为图10中A区域的放大图。
[0028]图12为图10中B区域的放大图。
[0029]图13为图10中C区域的放大图。
[0030]图14为升降柱装置的升降传动组件的示意图。
[0031]图15为升降柱装置的升降传动组件的立体图。
[0032]图16为升降柱装置中的部分结构的立体图。
具体实施方式
[0033]下面结合附图与具体实施方式对本技术作进一步详细描述。
[0034]以下实施方式中，自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的原件或具有相同或类似功能的原件，以下通过参考附图描述的实施方式是示例性的，仅用于解释本技术，而不能理解为对本技术的限制。
[0035]本技术的描述中，需要理解的是，术语：中心、纵向、横向、长度、宽度、厚度、上、下、前、后、左、右、竖直、水平、顶、底、内、外、顺时针、逆时针等指示方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，因此不能理解为对本技术的限制。此外，术语：第一、第二等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或隐含指明所示技术特征的数量。本技术的描述中，除非另有明确的规定和限定，术语：安装、相连、连接等应做广义理解，本领域的普通技术人员可以根据具体情况理解上述术语在本实用性中的具体含义。
[0036]参照图1至图16，本申请中涉及的一种轨道摄像车，包括车体组件1和设于该车体组件1上的升降柱装置2，所述车体组件1包括车架11，所述车架11上设有若干滚轮15，其中至少一个滚轮15为主动轮；所述车架11上设有控制模块；所述升降柱装置2包括伸缩套杆组，该伸缩套杆组中设有用于驱动伸缩套杆组进行伸缩的升降传动组件；所述升降柱装置2的顶部设有安装座25；所述伸缩套杆组的外侧设有用于定位的导向座32和伸缩设于该导向座32中导本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.轨道摄像车中的升降柱装置，其特征在于：所述升降柱装置（2）包括伸缩套杆组，该伸缩套杆组中设有用于驱动伸缩套杆组进行伸缩的升降传动组件；所述升降柱装置（2）的顶部设有安装座（25）；所述伸缩套杆组的外侧设有用于定位的导向座（32）和伸缩设于该导向座（32）中导向杆（31），所述导向杆（31）与所述伸缩套杆组同步升降。2.根据权利要求1所述的轨道摄像车中的升降柱装置，其特征在于，所述升降柱装置（2）的底部设有安装板（24），所述伸缩套杆组位于该安装板（24）的上方；所述伸缩套杆组包括依次套接的第一套体（21）、第二套体（22）、第三套体（23）；所述第一套体（21）和第二套体（22）的内表面均设有滚动件（29），用于在伸缩套杆组进行伸缩时提供滚动接触。3.根据权利要求2所述的轨道摄像车中的升降柱装置，其特征在于，所述升降传动组件包括设于所述安装板（24）下部的驱动机构，所述驱动机构上设有伸入到第一套体（21）中的丝杆（211）；所述第二套体（22）部分置于第一套体（21）中，且第二套体（22）的下部设有与丝杆（211）配合的螺纹座（221）；所述第二套体（22）中还设有装配杆（222）；所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：陆琦，
申请(专利权)人：宁波伟峰智能科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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