一种基于物联网的交通运输经济管理用数据储存终端制造技术

本实用新型专利技术属于数据储存技术领域，具体公开了一种基于物联网的交通运输经济管理用数据储存终端，包括防护套壳主体、通风防尘网、散热处理器和支撑底座，防护套壳主体的两端中间部位活动连接有通风防尘网，防护套壳主体的内部中间位置固定连接有集成电路，防护套壳主体的底端两侧固定连接有支撑底座，防护套壳主体的内部外围固定连接有散热处理器，散热处理器可以将防护套壳主体内部产生的热量排出，且还能检测防护套壳主体内部的温度，通风防尘网，能够有效起到散热防护的作用，且避免防护套壳主体内部的电子元件与水接触而出现短路现象，有效的提高了通风防尘网本身使用的实用程度，防护胶垫板，体现了本实用新型专利技术的防护性。体现了本实用新型专利技术的防护性。体现了本实用新型专利技术的防护性。

【技术实现步骤摘要】
一种基于物联网的交通运输经济管理用数据储存终端


[0001]本技术属于数据储存
，具体为一种基于物联网的交通运输经济管理用数据储存终端。

技术介绍

[0002]物联网(Internet of Things，简称IOT)是指通过各种信息传感器、射频识别技术、全球定位系统、红外感应器、激光扫描器等各种装置与技术，实时采集任何需要监控、连接、互动的物体或过程，采集其声、光、热、电、力学、化学、生物、位置等各种需要的信息，通过各类可能的网络接入，实现物与物、物与人的泛在连接，实现对物品和过程的智能化感知、识别和管理。物联网是一个基于互联网、传统电信网等的信息承载体，它让所有能够被独立寻址的普通物理对象形成互联互通的网络。
[0003]现有的基于物联网的交通运输经济管理用数据储存终端使用不便，实用性差，散热时不能检测防护套壳主体内部的温度并控制散热构件的运行与停止，且现有的基于物联网的交通运输经济管理用数据储存终端没有过滤灰尘与杂质的部件，且不能将进入防护套壳主体内部的空气中的水分进行吸收，容易使空气中的水分接触到电路时发生短路的情况，结构防护效果较差。
[0004]所以，如何设计一种基于物联网的交通运输经济管理用数据储存终端，成为我们当前需要解决的问题。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种基于物联网的交通运输经济管理用数据储存终端，以解决上述
技术介绍
中提出使用不便，实用性差的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种基于物联网的交通运输经济管理用数据储存终端，包括防护套壳主体、通风防尘网、散热处理器和支撑底座，所述防护套壳主体的两端中间部位活动连接有通风防尘网，所述防护套壳主体的内部外围固定连接有散热处理器，所述防护套壳主体的内部中间位置固定连接有集成电路，所述防护套壳主体的底端两侧固定连接有支撑底座，所述散热处理器的内部底端固定连接有储电板，所述散热处理器的内部中间右侧固定连接有防护排线管，所述散热处理器的内部顶端左侧固定连接有主控电路板，所述散热处理器的内部顶部中间部位固定连接有红外测温器，所述散热处理器的内部左侧固定连接有电机安装槽，所述电机安装槽的内部中间位置固定连接有电机，所述电机的右侧中间位置活动连接有散热扇，所述散热处理器的内部顶端右侧固定连接有调控钮，所述防护套壳主体的内部两侧嵌入连接有螺栓槽，所述通风防尘网的内部顶部和底部贯穿连接有安装螺栓，所述通风防尘网的内部中间左端固定连接有粗滤网层，所述支撑底座的底端嵌入连接有防护胶垫板，所述通风防尘网的内部中间左侧固定连接有活性炭网层，所述通风防尘网的内部中间右侧固定连接有海绵网层。
[0007]优选的，所述通风防尘网的内部中间右端固定连接有细滤网层，且细滤网层的外
形为矩形板状结构。
[0008]优选的，所述粗滤网层的外形为矩形板状结构，所述活性炭网层的外形为矩形板状结构。
[0009]优选的，所述散热扇由中间圆柱状固定轴和外围设置的三个半圆弧状叶片组成，所述防护排线管的外形为中间贯穿有圆形通孔的圆柱管结构。
[0010]与现有技术相比，本技术的有益效果是:
[0011]1.基于物联网的交通运输经济管理用数据储存终端，通风防尘网，通风防尘网设置在防护套壳主体的两端中间部位，通风防尘网与防护套壳主体活动连接，通风防尘网可以将外部环境进入防护套壳主体内部空气中的灰尘或杂质进行过滤，通风防尘网可以拆卸出进行清洗消毒或更换，有效的提高了通风防尘网使用的便利性。
[0012]2.基于物联网的交通运输经济管理用数据储存终端，散热处理器，散热处理器设置在防护套壳主体的内部外围，散热处理器与防护套壳主体固定连接，散热处理器可以将防护套壳主体内部产生的热量排出，且还能检测防护套壳主体内部的温度，有效的提高了散热处理器使用的实用性。
附图说明
[0013]图1为本技术的整体结构示意图；
[0014]图2为本技术的A处放大图；
[0015]图3为本技术的支撑底座结构示意图；
[0016]图4为本技术的散热处理器内部电路连接框架图。
[0017]图中：1、防护套壳主体；2、通风防尘网；3、散热处理器；4、支撑底座；5、储电板；6、调控钮；7、主控电路板；8、红外测温器；9、电机安装槽；10、电机；11、散热扇；12、集成电路；13、防护排线管；14、螺栓槽；15、安装螺栓；16、粗滤网层；17、活性炭网层；18、海绵网层；19、细滤网层；20、防护胶垫板。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0019]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0020]此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量，由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征，在本技术的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。
[0021]实施例一，请参阅图1
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4，本技术提供一种技术方案：一种基于物联网的交通运输经济管理用数据储存终端，包括防护套壳主体1、通风防尘网2、散热处理器3和支撑底座4，防护套壳主体1的两端中间部位活动连接有通风防尘网2，防护套壳主体1的内部外围固定连接有散热处理器3，防护套壳主体1的内部中间位置固定连接有集成电路12，防护套壳主体1的底端两侧固定连接有支撑底座4，散热处理器3的内部底端固定连接有储电板5，散热处理器3的内部中间右侧固定连接有防护排线管13，散热处理器3的内部顶端左侧固定连接有主控电路板7，散热处理器3的内部顶部中间部位固定连接有红外测温器8，散热处理器3的内部左侧固定连接有电机安装槽9，电机安装槽9的内部中间位置固定连接有电机10，电机10的右侧中间位置活动连接有散热扇11，散热处理器3的内部顶端右侧固定连接有调控钮6，防护套壳主体1的内部两侧嵌入连接有螺栓槽14，通风防尘网2的内部顶部和底部贯穿连接有安装螺栓15，通风防尘网2的内部中间左端固定连接有粗滤网层16，支撑底座4的底端嵌入连接有防护胶垫板20，通风防尘网2的内部中间左侧固定连接有活性炭网层17本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基于物联网的交通运输经济管理用数据储存终端，包括防护套壳主体(1)、通风防尘网(2)、散热处理器(3)和支撑底座(4)，其特征在于：所述防护套壳主体(1)的两端中间部位活动连接有通风防尘网(2)，所述防护套壳主体(1)的内部外围固定连接有散热处理器(3)，所述防护套壳主体(1)的内部中间位置固定连接有集成电路(12)，所述防护套壳主体(1)的底端两侧固定连接有支撑底座(4)，所述散热处理器(3)的内部底端固定连接有储电板(5)，所述散热处理器(3)的内部中间右侧固定连接有防护排线管(13)，所述散热处理器(3)的内部顶端左侧固定连接有主控电路板(7)，所述散热处理器(3)的内部顶部中间部位固定连接有红外测温器(8)，所述散热处理器(3)的内部左侧固定连接有电机安装槽(9)，所述电机安装槽(9)的内部中间位置固定连接有电机(10)，所述电机(10)的右侧中间位置活动连接有散热扇(11)，所述散热处理器(3)的内部顶端右侧固定连接有调控钮(6)，所述防护套壳主体(1)的内部两侧嵌入连接有螺栓槽(14)，所述通风防尘网(2)的内部顶部和底部贯穿连接有安装螺栓(15)，所述通风防尘网(2)的内部中间左端固定连接有粗滤...

【专利技术属性】
技术研发人员：张甄，
申请(专利权)人：张甄，
类型：新型
国别省市：