一种内燃机车备件制作加工用多级旋转夹具制造技术

本实用新型专利技术公开了一种内燃机车备件制作加工用多级旋转夹具，包括底座，底座顶端的一侧固定设有固定座，固定座的顶端嵌设有驱动电机，驱动电机的输出轴固定连接有丝杠，丝杠远离驱动电机的一端设有固定板，固定板的顶部固定设有固定轴，固定轴的一端固定设有第一夹持板，丝杠靠近固定座的一端设有滑块，滑块的顶端嵌设有电动机，电动机的输出轴固定连接主动齿轮，本实用新型专利技术通过设有夹持块，用于夹持工件，工件卡接在夹持槽内，通过第二夹持板向第一夹持板移动，达到夹紧的目的，若干个夹持块共同夹持工件，能够提高工件加工效率，通过电动机的输出轴转动，使主动齿轮转动，进而带动与从动齿轮连接的夹持块转动，方便进行操作。方便进行操作。方便进行操作。

【技术实现步骤摘要】
一种内燃机车备件制作加工用多级旋转夹具


[0001]本技术涉及一种夹具，特别涉及一种内燃机车备件制作加工用多级旋转夹具，属于夹具


技术介绍

[0002]内燃机车以内燃机作为原动力，通过传动装置驱动车轮的机车。根据机车上内燃机的种类，在我国铁路上采用的内燃机绝大多数是柴油机。燃油(柴油)在气缸内燃烧，将热能转换为由柴油曲轴输出的机械能，但并不用来直接驱动动轮，而是通过传动装置转换为适合机车牵引特性要求的机械能，再通过走行部驱动机车动轮在轨道上转动。内燃机车上的部件损坏后，需要及时修补更换。
[0003]生产加工的部件较多，所使用的工具种类繁多，其中夹具其中一种，传统的夹具工作时夹持单件工件，降低了加工效率，增加工人的工作强度，传统的夹具放置工件过程不够安全，提高了事故发生率，无法满足安全施工的要求。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种内燃机车备件制作加工用多级旋转夹具，以解决上述
技术介绍
中提出的传统的夹具工作时夹持单件工件，降低了加工效率，增加工人的工作强度，传统的夹具放置工件过程不够安全，提高了事故发生率，无法满足安全施工的要求的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：包括底座，所述底座顶端的一侧固定设有固定座，所述固定座的顶端嵌设有驱动电机，所述驱动电机的输出轴固定连接有丝杠，所述丝杠远离所述驱动电机的一端设有固定板，所述固定板的顶部固定设有固定轴，所述固定轴的一端固定设有第一夹持板，所述丝杠靠近所述固定座的一端设有滑块，所述滑块的顶端嵌设有电动机，所述电动机的输出轴固定连接主动齿轮，所述滑块背面的底部固定设有连接臂，所述滑块通过所述连接臂与第二夹持板固定连接，所述第一夹持板和所述第二夹持板上均开设有若干个等间距设置的转动轴孔，所述第一夹持板和所述第二夹持板相对应的一面设有夹持块，所述夹持块背面的中心位置处固定设有转动轴，所述转动轴与所述转动轴孔转动连接，所述转动轴远离所述夹持块的一端固定设有从动齿轮，所述从动齿轮与所述主动齿轮啮合连接。
[0006]作为本技术的一种优选技术方案，所述固定座的两端均开设有安装孔，所述安装孔内部插接有导向杆，所述导向杆远离所述固定座的一端贯穿所述滑块与所述固定板的底部固定连接。
[0007]作为本技术的一种优选技术方案，所述固定座靠近所述固定板一端的中部固定设有立板，所述立板的顶部与所述丝杠转动连接。
[0008]作为本技术的一种优选技术方案，所述固定板的中部开设有安装槽，所述安装槽的宽度小于所述固定板的宽度。
[0009]作为本技术的一种优选技术方案，所述第一夹持板正面的中心位置处开设有凹槽，凹槽内设有与所述固定轴固定连接的紧固帽。
[0010]作为本技术的一种优选技术方案，所述夹持块的中心位置处开设有夹持槽，所述夹持块远离所述转动轴的一端为圆弧板。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0012]1.本技术一种内燃机车备件制作加工用多级旋转夹具，通过设有夹持块，用于夹持工件，工件卡接在夹持槽内，通过第二夹持板向第一夹持板移动，达到夹紧的目的，若干个夹持块共同夹持工件，能够提高工件加工效率，通过电动机的输出轴转动，使主动齿轮转动，进而带动与从动齿轮连接的夹持块转动，方便进行操作；
[0013]2.本技术一种内燃机车备件制作加工用多级旋转夹具，夹持块远离所述转动轴的一端为圆弧板，方便工人放置工件，操作起来较为安全，通过设有安装槽，方便安装外界的挡板等板，用于遮挡丝杠和导向杆，使加工过程较为安全，整体结构简单，实用性强，易于推广。
附图说明
[0014]图1为本技术结构示意图；
[0015]图2为本技术的第一夹持板结构示意图；
[0016]图3为本技术的夹持块立体放大结构示意图。
[0017]图中：1、底座；2、固定座；3、驱动电机；4、丝杠；5、固定板；6、固定轴；7、第一夹持板；8、滑块；9、电动机；10、第二夹持板；11、夹持块；12、立板；13、安装孔；14、导向杆；15、安装槽；16、主动齿轮；17、夹持槽；18、转动轴；19、从动齿轮；20、紧固帽；21、连接臂；22、转动轴孔。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0019]请参阅图1
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3，本技术提供了一种内燃机车备件制作加工用多级旋转夹具的技术方案：一种内燃机车备件制作加工用多级旋转夹具，包括底座1，底座1顶端的一侧固定设有固定座2，固定座2的顶端嵌设有驱动电机3，驱动电机3的输出轴固定连接有丝杠4，丝杠4远离驱动电机3的一端设有固定板5，固定板5的顶部固定设有固定轴6，固定轴6的一端固定设有第一夹持板7，丝杠4靠近固定座2的一端设有滑块8，滑块8的顶端嵌设有电动机9，电动机9的输出轴固定连接主动齿轮16，滑块8背面的底部固定设有连接臂21，滑块8通过连接臂21与第二夹持板10固定连接，第一夹持板7和第二夹持板10上均开设有若干个等间距设置的转动轴孔22，第一夹持板7和第二夹持板10相对应的一面设有夹持块11，夹持块11背面的中心位置处固定设有转动轴18，转动轴18与转动轴孔22转动连接，转动轴18远离夹持块11的一端固定设有从动齿轮19，从动齿轮19与主动齿轮16啮合连接。
[0020]根据图1所示，固定座2的两端均开设有安装孔13，安装孔13内部插接有导向杆14，
导向杆14远离固定座2的一端贯穿滑块8与固定板5的底部固定连接，导向杆14对滑块8的移动起到导向作用，固定座2靠近固定板5一端的中部固定设有立板12，立板12的顶部与丝杠4转动连接，立板12对丝杠4起到支撑作用，使用起来较为安全，固定板5的中部开设有安装槽15，安装槽15的宽度小于固定板5的宽度，通过设有安装槽15，方便安装外界的挡板等板，用于遮挡丝杠4和导向杆14，使加工过程较为安全。
[0021]根据图2和图3所示，第一夹持板7正面的中心位置处开设有凹槽，凹槽内设有与固定轴6固定连接的紧固帽20，通过紧固帽20达到稳定安装第一夹持板7的目的，夹持块11的中心位置处开设有夹持槽17，夹持块11远离转动轴18的一端为圆弧板，方便放置工件，省时省力。
[0022]具体使用时，本技术一种内燃机车备件制作加工用多级旋转夹具，依据需要选择适当长度的挡板或者其他板安装在安装槽15内，对丝杠4和导向杆14进行遮挡，使加工过程较为安全，通过外接驱动电机开关和电动机开关分别控制驱动电机3和电动机9工作，驱动电机3驱动丝杠4转动，使滑块8在丝杠4上移动，第二夹持板10靠近第一夹持板7，使置于夹持块11上本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种内燃机车备件制作加工用多级旋转夹具，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)顶端的一侧固定设有固定座(2)，所述固定座(2)的顶端嵌设有驱动电机(3)，所述驱动电机(3)的输出轴固定连接有丝杠(4)，所述丝杠(4)远离所述驱动电机(3)的一端设有固定板(5)，所述固定板(5)的顶部固定设有固定轴(6)，所述固定轴(6)的一端固定设有第一夹持板(7)，所述丝杠(4)靠近所述固定座(2)的一端设有滑块(8)，所述滑块(8)的顶端嵌设有电动机(9)，所述电动机(9)的输出轴固定连接主动齿轮(16)，所述滑块(8)背面的底部固定设有连接臂(21)，所述滑块(8)通过所述连接臂(21)与第二夹持板(10)固定连接，所述第一夹持板(7)和所述第二夹持板(10)上均开设有若干个等间距设置的转动轴孔(22)，所述第一夹持板(7)和所述第二夹持板(10)相对应的一面设有夹持块(11)，所述夹持块(11)背面的中心位置处固定设有转动轴(18)，所述转动轴(18)与所述转动轴孔(22)转动连接，所述转动轴(18)远离所述夹持块(11)的一端固定设有从动齿轮(19)，所述从动齿轮(19)与所述主动齿轮(16)...

【专利技术属性】
技术研发人员：于桂君，
申请(专利权)人：辽阳市盛安机械设备制造有限公司，
类型：新型
国别省市：