一种柴油发电机控制系统及方法技术方案

本发明专利技术公开了一种柴油发电机控制系统及方法，所述系统包括：柴油发电机可编程逻辑控制器PLC，用于生成发电机组保安段联络开关分合信号；柴油发电机信号控制回路，用于根据所述联络开关分合信号执行控制逻辑，所述控制逻辑包括保安A段并联切换合联络开关逻辑、B段并联切换合联络开关逻辑、A段母线电压异常合联络开关逻辑、B段母线电压异常合联络开关逻辑、A段恢复供电指令分联络开关逻辑、B段恢复供电指令分联络开关逻辑及A段母线电压和B段母线电压均异常分联络开关逻辑，从而实现当机组保安段出现正常运行和故障情况下，柴油发电机处于任何一种运行模式下，都能进行逻辑判断自动进行保安段联络开关的操作，增加保安段运行的可靠性。可靠性。可靠性。

【技术实现步骤摘要】
一种柴油发电机控制系统及方法


[0001]本申请涉及柴油发电机领域，更具体地，涉及一种柴油发电机控制系统及方法。

技术介绍

[0002]技术人员在实际生产过程中发现，电厂第一发电机、第二发电机保安段PC&MCC联络开关合分闸控制由#1、2柴发的PLC逻辑控制，当柴发处于“自动模式”时，保安段联络开关能正常分合闸，当柴发处于“停运及检修模式”或“手动模式”或“试运行模式”时，保安段联络开关状态将不能控制。
[0003]因此，如何通过优化柴油发电机PLC的逻辑，保证机组保安段的联络开关不受柴油发电机的运行模式影响，增加保安段运行的可靠性，是本领域技术人员亟待解决的技术问题。

技术实现思路

[0004]本专利技术提供一种柴油发电机控制系统及方法，用以解决现有技术中当柴发处于“自动模式”时，保安段联络开关能正常分合闸，当柴发处于“停运及检修模式”或“手动模式”或“试运行模式”时，保安段联络开关状态将不能控制的技术问题。
[0005]该系统包括：
[0006]柴油发电机可编程逻辑控制器PLC，用于生成发电机组保安段联络开关分合信号；
[0007]柴油发电机信号控制回路，用于根据所述联络开关分合信号执行控制逻辑，所述控制逻辑包括保安A段并联切换合联络开关逻辑、B段并联切换合联络开关逻辑、A段母线电压异常合联络开关逻辑、B段母线电压异常合联络开关逻辑、A段恢复供电指令分联络开关逻辑、B段恢复供电指令分联络开关逻辑及A段母线电压和B段母线电压均异常分联络开关逻辑。/>[0008]在本申请一些实施例中，所述系统还包括保安A段工作开关，保安B段工作开关，保安段联络开关，保安A段事故开关，保安B段事故开关，保安A段隔离开关，保安B段隔离开关，柴油发电机出口开关，所述保安A段工作开关，保安B段工作开关，保安段联络开关，保安A段事故开关，保安B段事故开关，保安A段隔离开关，保安B段隔离开关，柴油发电机出口开关。
[0009]在本申请一些实施例中，所述A段并联切换合联络开关逻辑需依次满足如下条件：
[0010]所述柴油发电机处于“自动模式”或
““
停运及检修模式
””
或“手动模式”或“试运行模式”；
[0011]A段并列切换指令保持50S；
[0012]A段工作开关合；
[0013]A段事故开关未合；
[0014]厂用A与厂用B电压经同期继电器闭锁；
[0015]A段保护未动作；
[0016]B段保护未动作；
[0017]联络开关不在“就地”位；
[0018]联络开关保护未动作；
[0019]联络开关未合闸。
[0020]在本申请一些实施例中，B段并联切换合联络开关逻辑需依次满足如下条件：
[0021]所述柴油发电机处于“自动模式”或“停运及检修模式”或“手动模式”或“试运行模式”；
[0022]B段并列切换指令保持50S；
[0023]B段工作开关合；
[0024]B段事故开关未合；
[0025]厂用A与厂用B电压经同期继电器闭锁；
[0026]A段保护未动作；
[0027]B段保护未动作；
[0028]联络开关不在“就地”位；
[0029]联络开关保护未动作；
[0030]联络开关未合闸。
[0031]在本申请一些实施例中，所述A段母线电压异常合联络开关逻辑需依次满足如下条件：
[0032]“自动模式”或“停运及检修模式”或“手动模式”或“试运行模式”；
[0033]B段电压正常；
[0034]A段电压异常；
[0035]A段事故开关未合；
[0036]B段事故开关未合；
[0037]A段工作开关保护未动作；
[0038]A段工作开关分闸；
[0039]A段保护未动作；
[0040]B段保护未动作；
[0041]联络开关不在“就地”位；
[0042]联络开关保护未动作
[0043]联络开关未合闸。
[0044]在本申请一些实施例中，所述B段母线电压异常合联络开关逻辑需依次满足如下条件：
[0045]“自动模式”或“停运及检修模式”或“手动模式”或“试运行模式”；
[0046]A段电压正常；
[0047]B段电压异常；
[0048]B段事故开关未合；
[0049]A段事故开关未合；
[0050]B段工作开关保护未动作；
[0051]B段工作开关分闸；
[0052]A段保护未动作；
[0053]B段保护未动作；
[0054]联络开关不在“就地”位；
[0055]联络开关保护未动作；
[0056]联络开关未合闸。
[0057]在本申请一些实施例中，所述A段恢复供电指令分联络开关逻辑需依次满足如下条件：
[0058]“自动模式”or“停运及检修模式”or“手动模式”or“试运行模式”；
[0059]A段恢复供电指令保持50S；
[0060]A段电压正常；
[0061]厂用A电压正常；
[0062]A段事故开关未合；
[0063]A段工作开关合闸；
[0064]联络开关合闸；
[0065]0.5S延时。
[0066]在本申请一些实施例中，所述B段恢复供电指令分联络开关逻辑需依次满足如下条件：
[0067]“自动模式”or“停运及检修模式”or“手动模式”or“试运行模式”；
[0068]B段恢复供电指令保持50S；
[0069]B段电压正常；
[0070]厂用B电压正常；
[0071]B段事故开关未合；
[0072]B段工作开关合闸；
[0073]联络开关合闸；
[0074]0.5S延时。
[0075]在本申请一些实施例中，所述A段和B段母线电压均异常分联络开关逻辑需依次满足如下条件：
[0076]“自动模式”或“停运及检修模式”或“手动模式”或
““
试运行模式
””
；
[0077]联络开关合闸；
[0078]0.5S延时。
[0079]本申请还提出了一种柴油发电机控制方法，所述方法应用于如上所述的柴油发电机控制系统中，所述方法包括：
[0080]接收柴油发电机可编程逻辑控制器PLC生成的发电机组保安段联络开关分合信号；
[0081]根据所述联络开关分合信号执行对应的控制逻辑，所述控制逻辑包括保安A段并联切换合联络开关逻辑、B段并联切换合联络开关逻辑、A段母线电压异常合联络开关逻辑、B段母线电压异常合联络开关逻辑、A段恢复供电指令分联络开关逻辑及B段恢复供电指令分联络开关逻辑。
[0082]通过应用以上技术方案，本专利技术提出一种柴油发电机控制系统及方法，所述系统包括：本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种柴油发电机控制系统，其特征在于，所述系统包括：柴油发电机可编程逻辑控制器PLC，用于生成发电机组保安段联络开关分合信号；柴油发电机信号控制回路，用于根据所述联络开关分合信号执行控制逻辑，所述控制逻辑包括保安A段并联切换合联络开关逻辑、B段并联切换合联络开关逻辑、A段母线电压异常合联络开关逻辑、B段母线电压异常合联络开关逻辑、A段恢复供电指令分联络开关逻辑、B段恢复供电指令分联络开关逻辑及A段母线电压和B段母线电压均异常分联络开关逻辑。2.如权利要求1所述的系统，其特征在于，所述系统还包括保安A段工作开关，保安B段工作开关，保安段联络开关，保安A段事故开关，保安B段事故开关，保安A段隔离开关，保安B段隔离开关，柴油发电机出口开关，所述保安A段工作开关，保安B段工作开关，保安段联络开关，保安A段事故开关，保安B段事故开关，保安A段隔离开关，保安B段隔离开关，柴油发电机出口开关。3.如权利要求1所述的系统，其特征在于，所述A段并联切换合联络开关逻辑需依次满足如下条件：所述柴油发电机处于“自动模式”或
““
停运及检修模式
””
或“手动模式”或“试运行模式”；A段并列切换指令保持50S；A段工作开关合；A段事故开关未合；厂用A与厂用B电压经同期继电器闭锁；A段保护未动作；B段保护未动作；联络开关不在“就地”位；联络开关保护未动作；联络开关未合闸。4.如权利要求1所述的系统，其特征在于，B段并联切换合联络开关逻辑需依次满足如下条件：所述柴油发电机处于“自动模式”或“停运及检修模式”或“手动模式”或“试运行模式”；B段并列切换指令保持50S；B段工作开关合；B段事故开关未合；厂用A与厂用B电压经同期继电器闭锁；A段保护未动作；B段保护未动作；联络开关不在“就地”位；联络开关保护未动作；联络开关未合闸。5.如权利要求1所述的系统，其特征在于，所述A段母线电压异常合联络开关逻辑需依次满足如下条件：“自动模式”或“停运及检修模式”或“手动模式”或“试运行模式”；
B段电压正常；A段电压异常；A段...

【专利技术属性】
技术研发人员：沙启源，郝可看，张波，
申请(专利权)人：华能南京金陵发电有限公司，
类型：发明
国别省市：