一种模具制造用成型模具转运装置制造方法及图纸

技术编号:31619347 阅读:10 留言:0更新日期:2021-12-29 18:54
本实用新型专利技术公开了一种模具制造用成型模具转运装置,涉及模具制造技术领域。该模具制造用成型模具转运装置,包括输送车,所述输送车的内部设置有升降机构,升降机构的内部设置有输送机构,输送车的一侧外壁上开设有安装洞口,安装洞口内铰接安装有防护机构,升降机构和防护门之间设置有防护机构。该模具制造用成型模具转运装置,通过回型架、橡胶辊、第一链条、第二链条和减速电机的配合使用,操作人员只需将模具搭接在橡胶辊上即可自动将模具输送至装置内,同样也能自动对模具进行出料,相较于大多不具备自动输送功能的转运装置,操作更加简单方便,适用于较为大型且笨重的模具转运作业,减轻操作人员的劳动负担。减轻操作人员的劳动负担。减轻操作人员的劳动负担。

【技术实现步骤摘要】
一种模具制造用成型模具转运装置


[0001]本技术涉及模具制造
,具体为一种模具制造用成型模具转运装置。

技术介绍

[0002]模具制造中使用的成型模具通常由石膏或钢铁制成,在转运过程中需要进行防护,以降低颠簸对模具造成的损伤,而目前大部分的转运装置不便对存放的模具进行进出料,需要操作人员手动搬运转移,劳动负担较重,实用性较差,不利于推广和使用。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种模具制造用成型模具转运装置,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种模具制造用成型模具转运装置,包括输送车,所述输送车的内部设置有升降机构,升降机构的内部设置有输送机构,输送车的一侧外壁上开设有安装洞口,安装洞口内铰接安装有防护机构,升降机构和防护门之间设置有防护机构,输送车的另一侧外壁上固定安装有推把,输送车的一侧外壁上铰接安装有卡扣,防护门的一侧外壁上固定安装有卡块,卡扣与卡块卡接安装。
[0005]优选的,所述升降机构包括承载架、滑轨、液压缸和回型架,输送车的内部设置有承载架,承载架的前后侧外壁上均固定安装有滑块,输送车的前后侧内壁上均固定安装有一组滑轨,滑块滑动安装于滑轨上,承载架与输送车滑动安装,输送车的内侧底部固定安装有液压缸,承载架的一侧外壁上固定安装有连接块,液压缸的自由端与连接块固定连接,承载架的一侧内壁上固定安装有五组回型架且呈矩形阵列分布。
[0006]优选的,所述输送机构包括橡胶辊、第一链轮、第一链条、第二链轮、第二链条和减速电机,五组回型架的前后侧内壁之间均转动安装有九组橡胶辊,九组橡胶辊的一端均延伸至回型架的前侧并固定安装有一组第一链轮,九组第一链轮上套设安装有第一链条,九组第一链轮通过第一链条传动连接,五组回型架内靠近防护门的一组橡胶辊的另一端均延伸至承载架的后侧并固定安装有一组第二链轮,五组第二链轮上套设安装有第二链条,五组第二链轮通过第二链条传动连接,承载架的后侧固定安装有支板,支板的底部固定安装有减速电机,减速电机的输出轴通过联轴器与一组第二链轮固定连接。
[0007]优选的,所述输送车的后侧开设有活动洞口,减速电机位于活动洞口内。
[0008]优选的,所述防护机构包括侧护板、弹簧、边护板和主护板,承载架的内部设置有五组侧护板和五组边护板,侧护板和边护板靠近承载架的外壁上固定安装有三组弹簧,弹簧的一端与承载架的内壁固定连接,输送车的内部设置有主护板,主护板和防护门之间固定连接有十五组弹簧。
[0009]优选的,所述侧护板、边护板和主护板的另一侧外壁上均粘贴固定有橡胶垫,减轻对模具造成的损伤,进一步提升防护性。
[0010]与现有技术相比,本技术的有益效果是:
[0011](1)、该模具制造用成型模具转运装置,通过回型架、橡胶辊、第一链条、第二链条和减速电机的配合使用,操作人员只需将模具搭接在橡胶辊上即可自动将模具输送至装置内,同样也能自动对模具进行出料,相较于大多不具备自动输送功能的转运装置,操作更加简单方便,适用于较为大型且笨重的模具转运作业,减轻操作人员的劳动负担,加之承载架、滑轨和液压缸的配合使用,能够将模具输送至高处,进一步提升该转运装置的实用性,满足模具制造作业的各种使用要求,橡胶辊、侧护板、弹簧、边护板和主护板为模具提供全方位的防护,减轻转运过程中外部因素对模具造成的影响,提高防护性,结构简单,使用方便,利于推广和使用。
附图说明
[0012]图1为本技术的结构示意图;
[0013]图2为本技术的承载架内部结构示意图;
[0014]图3为本技术的A部放大图;
[0015]图4为本技术的承载架后视图;
[0016]图5为本技术的右视图。
[0017]图中:1输送车、2升降机构、201承载架、202滑轨、203液压缸、204回型架、3输送机构、301橡胶辊、302第一链轮、303第一链条、304第二链轮、305第二链条、306减速电机、4防护机构、401侧护板、402弹簧、403边护板、404主护板、5防护门、6推把。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0019]实施例一:
[0020]请参阅图1

5,本技术提供一种技术方案:一种模具制造用成型模具转运装置,包括输送车1,输送车1的内部设置有升降机构2,升降机构2的内部设置有输送机构3,输送车1的一侧外壁上开设有安装洞口,安装洞口内铰接安装有防护机构4,升降机构2和防护门5之间设置有防护机构4,输送车1的另一侧外壁上固定安装有推把6,输送车1的一侧外壁上铰接安装有卡扣,防护门5的一侧外壁上固定安装有卡块,卡扣与卡块卡接安装。
[0021]进一步的,防护机构4包括侧护板401、弹簧402、边护板403和主护板404,承载架201的内部设置有五组侧护板401和五组边护板403,侧护板401和边护板403靠近承载架201的外壁上固定安装有三组弹簧402,弹簧402的一端与承载架201的内壁固定连接,输送车1的内部设置有主护板404,主护板404和防护门5之间固定连接有十五组弹簧402。
[0022]更进一步的,侧护板401、边护板403和主护板404的另一侧外壁上均粘贴固定有橡胶垫,为模具提供全方位的防护,减轻转运过程中外部因素对模具造成的影响,提高防护性,结构简单。
[0023]实施例二:
[0024]请参阅图1

5,在实施例一的基础上,升降机构2包括承载架201、滑轨202、液压缸
203和回型架204,输送车1的内部设置有承载架201,承载架201的前后侧外壁上均固定安装有滑块,输送车1的前后侧内壁上均固定安装有一组滑轨202,滑块滑动安装于滑轨202上,承载架201与输送车1滑动安装,输送车1的内侧底部固定安装有液压缸203,承载架201的一侧外壁上固定安装有连接块,液压缸203的自由端与连接块固定连接,承载架201的一侧内壁上固定安装有五组回型架204且呈矩形阵列分布。
[0025]进一步的,输送机构3包括橡胶辊301、第一链轮302、第一链条303、第二链轮304、第二链条305和减速电机306,五组回型架204的前后侧内壁之间均转动安装有九组橡胶辊301,九组橡胶辊301的一端均延伸至回型架204的前侧并固定安装有一组第一链轮302,九组第一链轮302上套设安装有第一链条303,九组第一链轮302通过第一链条303传动连接,五组回型架204内靠近防护门5的一组橡胶辊301的另一端均延伸至承载架201的后侧并固定安装有一组第二链轮304,本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种模具制造用成型模具转运装置,包括输送车(1),其特征在于:所述输送车(1)的内部设置有升降机构(2),升降机构(2)的内部设置有输送机构(3),输送车(1)的一侧外壁上开设有安装洞口,安装洞口内铰接安装有防护机构(4),升降机构(2)和防护门(5)之间设置有防护机构(4),输送车(1)的另一侧外壁上固定安装有推把(6),输送车(1)的一侧外壁上铰接安装有卡扣,防护门(5)的一侧外壁上固定安装有卡块,卡扣与卡块卡接安装。2.根据权利要求1所述的一种模具制造用成型模具转运装置,其特征在于:所述升降机构(2)包括承载架(201)、滑轨(202)、液压缸(203)和回型架(204),输送车(1)的内部设置有承载架(201),承载架(201)的前后侧外壁上均固定安装有滑块,输送车(1)的前后侧内壁上均固定安装有一组滑轨(202),滑块滑动安装于滑轨(202)上,承载架(201)与输送车(1)滑动安装,输送车(1)的内侧底部固定安装有液压缸(203),承载架(201)的一侧外壁上固定安装有连接块,液压缸(203)的自由端与连接块固定连接,承载架(201)的一侧内壁上固定安装有五组回型架(204)且呈矩形阵列分布。3.根据权利要求1所述的一种模具制造用成型模具转运装置,其特征在于:所述输送机构(3)包括橡胶辊(301)、第一链轮(302)、第一链条(303)、第二链轮(304)、第二链条(305)和减速电机(306),五组回型架(204)的前后侧内壁之间均转动安装有九组橡胶辊(301),九组橡胶辊(301)的一端均延伸至回型架(...

【专利技术属性】
技术研发人员:吴鹏吴海鑫
申请(专利权)人:重庆鑫轩模具有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1