具有大小滚珠结构的球轴承制造技术

本发明专利技术提供了一种具有大小滚珠结构的球轴承，包括有外圈和内圈，所述外圈和内圈之间形成有滚道，包括有若干第一滚珠和保持架，所述的保持架上设置有若干第二滚珠和引导部，所述第二滚珠的直径小于第一滚珠，且第二滚珠与第一滚珠之间间隔排布于滚道上，所述的引导部用于构成第二滚珠与滚道内壁的间隙配合，且当第一滚珠与滚道内壁之间过盈配合时，第二滚珠能够与滚道壁相抵接。针对现有技术的不足，本发明专利技术提供了一种具有大小滚珠结构的球轴承，其适应能力强、极限载荷高。极限载荷高。极限载荷高。

【技术实现步骤摘要】
具有大小滚珠结构的球轴承


[0001]本专利技术涉及一种具有大小滚珠结构的球轴承。

技术介绍

[0002]球轴承是指采用滚珠作为滚动体的轴承，球轴承由于滚动体的形状，通常能够承受径向和轴向的联合载荷，并且由于结构简单，而得到广泛的应用，现有技术的球轴承通常包括有外圈、内圈、保持架和若干滚珠，所述的外圈和内圈之间形成有滚道，所述的滚道供若干滚珠于其中滚动，所述的保持架用于对若干滚珠形成间隔、引导，该种球轴承存在由于保持架对滚道空间占用，导致极限载荷较小的问题，而在该种球轴承的基础上，为了使之具有更大的载荷能力，还设置有一种满球轴承，通过去掉保持架并在环形的滚道中填满滚珠，由相互抵接的滚珠之间配合形成引导，使满球轴承具有更多的滚动体更强的载荷能力，但是该种轴承在运转时，相邻的滚珠会在内圈的带动下朝相同的方向转动，使滚珠间会相互摩擦，较高转速的运转环境下，会导致滚珠产生较大的磨损、稳定性也较差。

技术实现思路

[0003]针对现有技术的不足，本专利技术提供了一种具有大小滚珠结构的球轴承，其适应能力强、极限载荷高。
[0004]为实现上述目的，本专利技术提供了一种具有大小滚珠结构的球轴承，包括有外圈、内圈、若干第一滚珠以及保持架，所述外圈和内圈之间形成有滚道，所述的保持架上设置有若干第二滚珠和引导部，所述第二滚珠的直径小于第一滚珠，且第二滚珠与第一滚珠之间间隔排布于滚道上，所述的引导部用于构成第二滚珠与滚道内壁的间隙配合，且当第一滚珠与滚道内壁之间过盈配合时，第二滚珠能够与滚道壁相抵接。
[0005]采用上述技术方案的优点是：通过设置第一滚珠和带有直径小于第一滚珠的第二滚珠，并为第二滚珠设置能够构成第二滚珠与滚道内壁的间隙配合的保持架，在轴承运转时，滚道上的若干第一滚珠会朝向同样的方向转动，而与第一滚珠间隔设置、与滚道壁之间存在间隙的第二滚珠，仅受到第一滚珠的带动，朝向和第一滚珠相反的反向转动，避免造成滚珠之间由于同向转动而造成的磨损，而当第一滚珠与滚道过盈配合时，第二滚珠能够与滚道壁相抵接，提供辅助支撑，这使得本技术方案的球轴承在正常状态下，较小的第二滚珠充当第一滚珠的的保持架，而当球轴承承受较大载荷时，第一滚珠、第二滚珠一同时的提供支撑，相当于满装球轴承，极限载荷高、适应能力强。
[0006]本专利技术可进一步设置为：所述的保持架包括有环部，所述的引导部为若干个，若干引导部周向均布在环部轴向的一侧处，且引导部与第二滚珠一一对应设置，所述的第二滚珠、第一滚珠、内圈和/或外圈之间形成有引导部伸入的安装空间。
[0007]通过进一步设置，设置连接若干引导部的环部，使若干引导部以及连接引导部的第二滚珠能够构成位置的联动，保证若干第二滚珠相对位置的一致，并且可以由环部连接轴承座，保证若干第二滚珠额轴向位置；而由第二滚珠、第一滚珠、内圈和/或外圈之间形成
的安装空间供若干引导部伸入，空间排布合理。
[0008]本专利技术可进一步设置为：所述的引导部包括有抵接面和两个抵接梁，所述的安装空间由第二滚珠、外圈以及相邻的两个第一滚珠构成，两个抵接梁分别朝周向的两侧方向贴合第二滚珠外壁延伸，且两个抵接梁朝向外圈方向倾斜设置，所述的抵接面贴合第二滚珠外壁延伸至第二滚子靠近内圈处。
[0009]通过进一步设置，引导部一方面通过延伸至靠近内圈处的抵接面与第二滚子相抵接，另一方面通过两个朝向外圈方向倾斜设置的抵接梁，贴合第二滚珠外壁周向的两侧方向贴合延伸，从而构成对第二滚珠的夹持限位的兜孔状，在相邻第一滚子的配合下辅助对第二滚子的位置形成限定。
[0010]本专利技术可进一步设置为：所述的外圈包括有挡边，所述的挡边设置在滚道轴向的一侧处，所述的环部设置在滚道的另一侧处。
[0011]通过进一步设置，仅在外圈轴向设置单侧的挡边，一方面能够为保持架环部的设置提供让位，另一方面也能够方便后续的安装。
附图说明
[0012]图1为本专利技术实施例的主视图；图2为本专利技术实施例图1中A
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A处的剖视图；图3为本专利技术实施例图2中a部分的放大图；图4为本专利技术实施例图2中b部分的放大图；图5为本专利技术实施例图1中B
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B处的剖视图；图6为本专利技术实施例图5中c部分的放大图；图7为本专利技术实施例中第二滚珠和引导部的配合示意图；其中：外圈1；挡边11；内圈2；第一滚珠3；保持架4；第二滚珠41；引导部42；抵接面421；抵接梁422；环部43；滚道5；安装空间51。
具体实施方式
[0013]本专利技术一种具有大小滚珠结构的球轴承的实施例如图1
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7所示：包括有外圈1、内圈2、若干第一滚珠3和保持架4，所述外圈1和内圈2之间形成有滚道5，所述的保持架4上设置有若干第二滚珠41和引导部42，所述第二滚珠41的直径小于第一滚珠3，且第二滚珠41与第一滚珠3之间间隔排布于滚道5上，所述的引导部4用于构成第二滚珠41与滚道5内壁的间隙配合，且当第一滚珠3与滚道5内壁之间过盈配合时，第二滚珠41能够与滚道5壁相抵接。所述的保持架4包括有环部43，所述的引导部42为若干个，若干引导部42周向均布在环部43轴向的一侧处，且引导部42与第二滚珠41一一对应设置，所述的第二滚珠41、第一滚珠3、内圈2和/或外圈1之间形成有引导部伸入的安装空间51。在本实施例中，所述的安装空间51由第二滚珠41、外圈1以及相邻的两个第一滚珠41构成，所述的引导部42包括有抵接面421和两个抵接梁422，两个抵接梁422分别朝周向的两侧方向贴合第二滚珠41外壁延伸，且两个抵接梁422朝向外圈1方向倾斜设置，所述的抵接面421贴合第二滚珠41外壁延伸至第二滚子41靠近内圈2处。当然，所述的安装空间51也可以是由第二滚珠41、外圈1、内圈2以及相邻的两个第一滚珠3构成，此时的安装空间41由分别位于第二滚珠41的四周处与其他部件构
成的空隙形成，所述的抵接梁422为四个，两个抵接梁422分别朝周向的两侧方向贴合第二滚珠41外壁延伸，且两个抵接梁422朝向外圈1方向倾斜设置、另两个抵接梁422朝向内圈2方向倾斜设置。所述的外圈1包括有挡边11，所述的挡边11设置在滚道51轴向的一侧处，所述的环部43设置在滚道51的另一侧处。
[0014]以上实例，只是本专利技术优选地具体实例的一种，本领域技术人员在本专利技术技术方案范围内进行的通常变化和替换都包含在本专利技术的保护范围内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有大小滚珠结构的球轴承，包括有外圈和内圈，所述外圈和内圈之间形成有滚道，其特征在于：包括有若干第一滚珠和保持架，所述的保持架上设置有若干第二滚珠和引导部，所述第二滚珠的直径小于第一滚珠，且第二滚珠与第一滚珠之间间隔排布于滚道上，所述的引导部用于构成第二滚珠与滚道内壁的间隙配合，且当第一滚珠与滚道内壁之间过盈配合时，第二滚珠能够与滚道壁相抵接。2.根据权利要求1所述的满球轴承，其特征在于：所述的保持架包括有环部，所述的引导部为若干个，若干引导部周向均布在环部轴向的一侧处，且引导部与第二滚珠一一对应...

【专利技术属性】
技术研发人员：武卫斌，
申请(专利权)人：上海人本集团有限公司温州人本汽车轴承股份有限公司，
类型：发明
国别省市：