一种蒸压砖生产用蒸养小车的润滑油自动添加装置，包括润滑油油箱，与润滑油油箱相连通设置有两个喷嘴，喷嘴具有一个进油口、一个进气口和一个喷油口，喷嘴的进油口与润滑油油箱相连通；两个喷油嘴的进气口分别与同一个气管三通接头的两个接口对应连接，两个喷嘴的喷油口分别连接有一个喷油管，两个喷油管出口之间的距离与蒸养小车同侧两车轮的润滑油添加口距离相等；气管三通接头的另一个接口与一个气控阀的出气口连接。可以轻松满足整个生产线的单条生产线中所有蒸养小车车轮润滑油的添加。可降低工人的劳动强度，并可减少润滑油的浪费和避免工作环境的污染。浪费和避免工作环境的污染。浪费和避免工作环境的污染。
【技术实现步骤摘要】
一种蒸压砖生产用蒸养小车的润滑油自动添加装置
[0001]本技术属于蒸压砖生产
，尤其是涉及一种蒸压砖生产用蒸养小车的润滑油自动添加装置。
技术介绍
[0002]在蒸压砖生产流程中，蒸养小车作为承载蒸压砖的载体所用贯穿整个生产流程。因此，在高温高压养护工序中，蒸养小车也要同蒸压砖一起在蒸压釜内190℃及以上温度的饱和蒸汽（高温、高压、高湿）环境下停留10小时左右。
[0003]高温、高压、高湿环境下，蒸养小车车轮部件中的润滑油脂会液化并流出轴承组件，导致车轮的润滑部位缺油。蒸养小车车轮一旦润滑油缺失，便会导致蒸养小车在运动过程中阻力变大，从而加速损坏蒸养小车轴承组件，导致影响整个蒸养小车的正常转运。因此在蒸压砖的生产线上，蒸养小车出釜卸载完成后，需要对蒸养小车的车轮部件进行润滑油添加。
[0004]现有技术中，通常是采用人工拿油壶对蒸养小车的车轮逐个进行润滑油的添加，然而，蒸压砖生产流程中，整个生产线中，单条生产线（年产6000万标砖）的蒸养小车就多达贰佰台，不仅润滑油添加工作量巨大，而且，人工添加润滑油时无法准确把握添加量造成润滑油要么添加不够，要么造成大量浪费，也就是说，人工添加润滑油的方式严重浪费人力物力，并且润滑油添加过量时，还会污染工作环境。
技术实现思路
[0005]本技术的目的是提供一种蒸压砖生产用蒸养小车的润滑油自动添加装置。
[0006]为了实现上述目的，本技术所采用的技术方案是：一种蒸压砖生产用蒸养小车的润滑油自动添加装置，包括润滑油油箱，与润滑油油箱相连通设置有两个喷嘴，所述喷嘴具有一个进油口、一个进气口和一个喷油口，喷嘴的进油口与润滑油油箱相连通，两个喷油嘴的进气口分别与同一个气管三通接头的两个接口对应连接，两个喷嘴的喷油口分别连接有一个喷油管，两个喷油管出口之间的距离与蒸养小车同侧两车轮的润滑油添加口距离相等；气管三通接头的另一个接口与一个气控阀的出气口连接。
[0007]优选地，在润滑油油箱的一侧设置有一个油管三通接头，油管三通接头的一个接口与润滑油油箱上设置的出油口连接，油管三通接头的另两个接口分别与两个喷嘴的进油口对应连接。
[0008]优选地，所述的油管三通接头和气管三通接头均呈T形，T形油管三通接头的中间接口连接润滑油油箱，T形气管三通接头的中间接口连接气控阀。
[0009]进一步地，喷嘴与润滑油油箱的箱体固定连接。
[0010]进一步地，所述的喷油管呈L形，L形喷油管水平设置，并且两个喷油管相对于与润滑油油箱相连通的气管三通接头的接口中心线对称布置，喷油管的喷油出口端为锥形。
[0011]进一步地，还设有用于支撑喷油管的喷油管支架。
[0012]进一步地，所述的喷油管支架包括用于与地面连接的底座板，固定连接在底座板上的支撑柱和设置在支撑柱顶端的喷油管固定件。
[0013]有益效果：
[0014]根据本技术，安装到位后，只要启动电源开启气源，就可以轻松满足整个生产线（多个单条生产线并联构成）的单条生产线中所有蒸养小车车轮润滑油的添加。可以通过控制空气气体流量，也可以通过控制喷油时间来控制添加润滑油油量的多少（以上控制可以人工直接控制也可在控制装置预设时间进行控制）。总之，减少了人工的使用，同时也减少了润滑油的浪费，并避免了工作环境的污染。
附图说明
[0015]图1为本技术的俯视结构示意图。
[0016]图2为图1的A向视图。
[0017]图中，1、润滑油油箱，101、出油口，2、油管三通接头，3、喷嘴，4、气管三通接头，5、气控阀，6、喷油管支架，601、底座板，602、支撑柱，603、喷油管固定件，7、喷油管，8、蒸养小车，801、车轮。
具体实施方式
[0018]下面结合附图和实施例对本技术作进一步的详细说明。
[0019]如图所示，一种蒸压砖生产用蒸养小车的润滑油自动添加装置，包括润滑油油箱1，与润滑油油箱相连通设置有两个喷嘴3，所述喷嘴3具有一个进油口、一个进气口和一个喷油口，喷嘴3的进油口与润滑油油箱1相连通，两个喷油嘴的进气口分别与同一个气管三通接头4的两个接口对应连接，两个喷嘴的喷油口分别连接有一个喷油管7，两个喷油管出口之间的距离与蒸养小车同侧两车轮的润滑油添加口距离相等；气管三通接头4的另一个接口与一个气控阀5的出气口连接。
[0020]两个喷嘴3可以分别通过各自的进油管路与润滑油油箱1连接以保证喷嘴3的润滑油供给。
[0021]本实施例中，在润滑油油箱1的一侧设置有一个油管三通接头2，油管三通接头2的一个接口与润滑油油箱1上设置的出油口连接，油管三通接头的另两个接口分别与两个喷嘴3的进油口对应连接。
[0022]具体地，本实施例中，所述的油管三通接头2和气管三通接头4均呈T形，T形油管三通接头的中间接口通过设在润滑油油箱上的出油口101 连接润滑油油箱1，T形气管三通接头的中间接口连接气控阀5。
[0023]喷嘴3与润滑油油箱1的箱体固定连接。
[0024]本实施例中，喷油管7呈L形，L形喷油管水平设置，并且两个喷油管7相对于与润滑油油箱1相连通的气管三通接头4的接口中心线对称布置，喷油管7的喷油出口端为锥形。
[0025]为了保证喷油管在工作过程中稳定可靠，还设有用于支撑喷油管7的喷油管支架6。
[0026]本实施例中，所述的喷油管支架6包括用于与地面连接的底座板601，固定连接在底座板601上的支撑柱602和设置在支撑柱602顶端的喷油管固定件603。喷油管固定件603
可以是一个与支撑柱顶端板连接的卡箍，也可以是一个套管等。喷油管7穿设在卡箍或则套管中。
[0027]本技术使用时，可以使用一套，优选同时使用两套分别设置在蒸养小车润滑喷油工位的两侧。
[0028]安装本技术时，将润滑油油箱1固定在单条生产线相应侧的地面上，喷油管7朝向蒸养小车所在的单条生产线。喷油管7通过固定在地面的喷油管支架6进行支撑固定。气控阀5的进气口连接到车间的压缩空气管网上（或者与空压机相连接）。
[0029]需要向蒸养小车8的车轮801施加润滑油时，两个喷油管7的喷油出口端对准两个车轮的润滑油添加口，气控阀5通电使得压缩空气能够快速流过喷嘴，带动喷嘴进油口内的润滑油快速通过喷油口形成油雾，然后经喷油管7进入蒸养小车车轮轴承，为蒸养小车车轮提供需要量的润滑油。
[0030]本技术可以通过控制气控阀5的通电时间或者空气的流量来控制润滑油的添加量，具体可通过人工控制也可通过在控制装置中预设时间进行控制。本技术能够保证蒸养小车自动加油时，润滑油完全注入蒸养小车的四个车轮的轴承组件中，既减少了润滑油的浪费又减少了工作环境的污染，并且可降低了工人的劳动强度。
[0031]以上实施例仅用以说明本技术的技术方案而非对其进行限制，所属领域的普通技术人员应当理解，参照上述实施例可以对本技术的具体实施方式进行修改或本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种蒸压砖生产用蒸养小车的润滑油自动添加装置，其特征在于：包括润滑油油箱，与润滑油油箱相连通设置有两个喷嘴，所述喷嘴具有一个进油口、一个进气口和一个喷油口；喷嘴的进油口与润滑油油箱相连通，两个喷油嘴的进气口分别与同一个气管三通接头（4）的两个接口对应连接，两个喷嘴的喷油口分别连接有一个喷油管（7），两个喷油管出口之间的距离与蒸养小车同侧两车轮的润滑油添加口距离相等；气管三通接头（4）的另一个接口与一个气控阀（5）的出气口连接。2.根据权利要求1所述的一种蒸压砖生产用蒸养小车的润滑油自动添加装置，其特征在于：在润滑油油箱（1）的一侧设置有一个油管三通接头（2），油管三通接头（2）的一个接口与润滑油油箱（1）上设置的出油口连接，油管三通接头的另两个接口分别与两个喷嘴（3）的进油口对应连接。3.根据权利要求2所述的一种蒸压砖生产用蒸养小车的润滑油自动添加装置，其特征在于：所述的油管三通接头（2）和气管三通接头（4）均呈T形...
【专利技术属性】
技术研发人员：闫红星，宋建波，李科栋，郭晓辉，李华桥，于吉磊，孔海燕，
申请(专利权)人：洛阳中冶建材设备有限公司，
类型：新型
国别省市：
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