本实用新型专利技术公开了一种减少磨损的石材运输用固定装置，包括底座，所述底座上设有运输箱，所述运输箱内设有固定机构，所述运输箱上部设有开口，所述固定机构包括放置板，所述第一支撑板底部与环形减震垫固定连接，所述环形减震垫固定于运输箱底部内侧壁上，所述第一支撑板底部与第一连杆活动铰接，所述第一连杆底部固定连接有限位杆，所述第一支撑板上开设有限位槽，所述限位杆的表面与限位槽滑动连接，所述放置板上开设有第一滑动槽，所述夹持板底部固定连接有第一滑轮，所述第一滑轮与第一滑动槽滑动连接，保证了石材运输过程中的稳定性，有效减少了石材运输过程中产生的磨损。有效减少了石材运输过程中产生的磨损。有效减少了石材运输过程中产生的磨损。
【技术实现步骤摘要】
一种减少磨损的石材运输用固定装置
[0001]本技术属于石材运输
，具体涉及一种减少磨损的石材运输用固定装置。
技术介绍
[0002]石材作为一种高档建筑装饰材料广泛应用于室内外装饰设计、幕墙装饰和公共设施建设。目前市场上常见的石材主要分为天然石和人造石、大理石。天然石材按物理化学特性品质又分为板岩和花岗岩两种。
[0003]石材具有体积大，重量大的特点，但目前石材在运输过程中使用的运输架往往结构单一，减震防磨损效果差，在运输中往往容易造成石材的损伤。
[0004]因此，需要一种减少磨损的石材运输用固定装置，减少石材运输过程中产生的磨损，提高石材的运输效率。
技术实现思路
[0005]本技术的目的在于解决现有石材运输过程中磨损现象严重的问题，提供了一种减少磨损的石材运输用固定装置。
[0006]为实现上述技术目的，本技术解决其技术问题所采用的技术方案如下：
[0007]一种减少磨损的石材运输用固定装置，包括底座，所述底座上设有运输箱，所述运输箱内设有固定机构，所述运输箱上部设有开口，所述固定机构包括放置板、第一支撑板和夹持板，所述第一支撑板底部与环形减震垫固定连接，所述环形减震垫固定于运输箱底部内侧壁上，所述第一支撑板底部与第一连杆活动铰接，所述第一连杆底部固定连接有限位杆，所述第一支撑板上开设有限位槽，所述限位杆的表面与限位槽滑动连接，所述放置板上开设有第一滑动槽，所述夹持板底部固定连接有第一滑轮，所述第一滑轮与第一滑动槽滑动连接。
[0008]优选的，所述夹持板靠近夹持部位设有第一减震弹簧，所述第一减震弹簧与缓冲板固定连接，所述夹持板靠近运输箱侧壁处设有第一电动伸缩杆，所述第一电动伸缩杆固定端与侧板固定连接，所述侧板固定连接于放置板上方。
[0009]优选的，所述放置板左右两侧固定连接有第二滑轮，所述运输箱侧壁上开设有第二滑动槽，所述放置板左右两侧底部分别设有若干组伸缩杆，所述伸缩杆上套设有第二减震弹簧。
[0010]优选的，所述底座底部设于四组减震座，所述减震座底部设有防滑垫。
[0011]优选的，所述底座上设有推拉杆。
[0012]优选的，所述底座上设有四组可移动的第三滑轮，所述第三滑轮顶部与支撑杆固定连接，所述支撑杆贯穿底座底部且与底座竖直方向滑动连接，所述支撑杆顶部固定连接有第二支撑板，所述第二支撑板与底座侧壁滑动连接，所述第二支撑板两侧固定连接有第一连接块，所述第一连接块与第二电动伸缩杆的伸缩端侧壁固定连接，所述第二电动伸缩
杆顶部与底座侧壁固定连接，所述第二电动伸缩杆伸缩端底部与第二连接块固定连接，所述第二连接块底部与第四减震弹簧固定连接，所述第四减震弹簧与底座底部内侧壁固定连接。
[0013]优选的，所述第二支撑板顶部设有若干组第五减震弹簧。
[0014]本技术具有以下有益效果：
[0015]（1）本技术通过将石材送至运输箱中放置板上时，放置板由于受到石材重力的影响，会带动放置板两侧的第二滑轮沿着第二滑动槽向下滑动，此时放置板带动第一连杆上的限位杆沿着限位槽滑动，且第一支撑板受到竖直方向的冲力挤压环形减震垫保证放置板竖直方向的稳定性，减少了石材运输过程中的磨损。
[0016]（2）本技术通过第一电动伸缩杆带动夹持板底部的第一滑轮沿着第一滑动槽滑动，即可以根据石材的尺寸进行调节，使得缓冲板夹持石材，避免在运输过程中，石材因固定不佳造成石材与运输箱内部的摩擦破损，影响石材的品质，同时缓冲板与夹持板中间处还设有若干第一减震弹簧，可以有效缓解石材在缓冲板夹持后运输中水平方向产生的冲力，有效避免石材运输过程中出现磨损。
[0017]（3）本技术通过第二电动伸缩杆带动第二支撑板两侧固定连接的第一连接块向下移动进而带动第二支撑板底部连接的支撑杆底部的第三滑轮向下移动，直至与地面接触，手扶推拉杆将运输箱内的石材进行运输至目的地，提高了石材的运输效率。
附图说明
[0018]图1为本技术中石材运输用固定装置结构示意图；
[0019]图2为本技术中放置板底部与运输箱内部结构示意图；
[0020]图3为本技术中底座内部结构示意图。
[0021]图中：1、底座；101、防滑垫；2、运输箱；21、开口；201、第二滑动槽；3、放置板；31、第一滑动槽；32、第二滑轮；4、第五减震弹簧；5、第一支撑板；51、限位槽；6、环形减震垫；7、第一连杆；71、限位杆；8、夹持板；81、第一滑轮；82、第一减震弹簧；83、缓冲板；84、第一电动伸缩杆；85、侧板；9、伸缩杆；91、第二减震弹簧；10、减震座；11、推拉杆；12、第三滑轮；13、支撑杆；14、第二支撑板；141、第一连接块；15、第二电动伸缩杆；16、第二连接块；17、第四减震弹簧。
具体实施方式
[0022]下面结合附图及具体的实施例对本技术进行进一步描述。
[0023]显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0024]参阅附图1
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3，一种减少磨损的石材运输用固定装置，包括底座1，底座1上设有运输箱2，运输箱2内设有固定机构，所述运输箱2上部设有开口21，固定机构包括放置板3、第一支撑板5和夹持板8，第一支撑板5底部与环形减震垫6固定连接，环形减震垫6固定于运输箱2底部内侧壁上，第一支撑板5底部与第一连杆7活动铰接，第一连杆7底部固定连接有限位杆71，第一支撑板5上开设有限位槽51，限位杆71的表面与限位槽51滑动连接，放置板3上
开设有第一滑动槽31，夹持板8底部固定连接有第一滑轮81，第一滑轮81与第一滑动槽31滑动连接，放置板3左右两侧固定连接有第二滑轮32，运输箱2侧壁上开设有第二滑动槽201，保证放置板3在竖直方向的稳定，放置板3左右两侧底部分别设有若干组伸缩杆9，伸缩杆9上套设有第二减震弹簧91，不仅可以起到支撑放置板3的作用，而且可以通过放置板3上下移动带动伸缩杆9上下移动，且伸缩杆上套设的第二减震弹簧91进一步起到缓冲的作用，将石材送至运输箱2中放置板3上时，放置板3由于受到石材重力的影响，会带动放置板3两侧的第二滑轮32沿着第二滑动槽201向下滑动，此时放置板3带动第一连杆7上的限位杆71沿着限位槽51滑动，且第一支撑板5受到竖直方向的冲力挤压环形减震垫6保证放置板竖直方向的稳定性。
[0025]具体的，夹持板8靠近夹持部位设有第一减震弹簧82，第一减震弹簧82与缓冲板83固定连接，夹持板8靠近运输箱2侧壁处设有第一电动伸缩杆84，第一电动伸缩杆84固定端与侧板85固定连接，侧板85固定连接于放置板3上方，启动第一电动伸缩杆84带动夹持板8底部的第一滑轮81沿着第一滑动槽31滑动，即可以根据石材的尺寸进行调节，使得缓冲板83夹持石材，避免在运本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种减少磨损的石材运输用固定装置，包括底座（1），所述底座（1）上设有运输箱（2），所述运输箱（2）内设有固定机构，所述运输箱（2）上部设有开口（21），其特征在于，所述固定机构包括放置板（3）、第一支撑板（5）和夹持板（8），所述第一支撑板（5）底部与环形减震垫（6）固定连接，所述环形减震垫（6）固定于运输箱（2）底部内侧壁上，所述第一支撑板（5）底部与第一连杆（7）活动铰接，所述第一连杆（7）底部固定连接有限位杆（71），所述第一支撑板（5）上开设有限位槽（51），所述限位杆（71）的表面与限位槽（51）滑动连接，所述放置板（3）上开设有第一滑动槽（31），所述夹持板（8）底部固定连接有第一滑轮（81），所述第一滑轮（81）与第一滑动槽（31）滑动连接。2.根据权利要求1所述的一种减少磨损的石材运输用固定装置，其特征在于，所述夹持板（8）靠近夹持部位设有第一减震弹簧（82），所述第一减震弹簧（82）与缓冲板（83）固定连接，所述夹持板（8）靠近运输箱（2）侧壁处设有第一电动伸缩杆（84），所述第一电动伸缩杆（84）固定端与侧板（85）固定连接，所述侧板（85）固定连接于放置板（3）上方。3.根据权利要求1所述的一种减少磨损的石材运输用固定装置，其特征在于，所述放置板（3）左右两侧固定连接有第二滑轮（32），所述运输箱（2）侧壁上开设有第二滑动槽（201），所述放置板（3）左右两侧底部分...
【专利技术属性】
技术研发人员：熊光，
申请(专利权)人：麻城市双福石业有限公司，
类型：新型
国别省市：
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