垃圾车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种垃圾车，包括底盘、箱体以及封盖在箱体的进出料口上的箱门组件，箱体的箱门组件朝向车尾方向布设，箱体的内底面朝向进出料口的一端的水平高度由内向外逐渐增高，以形成用于将下落至箱体内的垃圾和污水导向箱体内并阻止污水外泄的斜坡面；箱体通过靠近车头布设的举升机构以及靠近车尾布设的翻转座连接装配在底盘上，通过举升机构举升箱体以使箱体绕翻转座转动，进而使斜坡面呈水平或使斜坡面的出料一侧向下倾斜以便于箱体从进出料口向外卸除垃圾和污水。适用于湿垃圾的储存和中转运输，污水渗漏几率低，对周边环境影响小，垃圾卸除彻底。垃圾卸除彻底。垃圾卸除彻底。

【技术实现步骤摘要】
垃圾车


[0001]本技术涉及垃圾中转运输车
，特别地，涉及一种垃圾车。

技术介绍

[0002]湿垃圾，又称为厨余垃圾、有机垃圾，属于易腐垃圾，均是由食材废料、剩饭菜、过期食品、瓜皮果皮、动物内脏等易腐的生物质生活废弃物混合构成，其主要来源于家庭厨房、餐厅饭店、食堂、市场以及食品加工等行业。
[0003]随着我国经济的发展和人民生活水平的改善，城市有机垃圾也随着人们生活水平的提高而增加，人们越来越认识到对环境和不可再生能源保护的重要性，因此如何将垃圾变废为宝，实现垃圾的资源化循环利用，是现代化城市以及农村管理中的一种重要研究课题。现在的城市和农村逐步开始对垃圾产生的源头进行垃圾的分类，将干垃圾与湿垃圾分类收集、分类中转运输，并进行集中处理。
[0004]现有针对湿垃圾的中转运输车辆种类繁多，出现了各式各样、各种结构和功能的垃圾车，但是针对湿垃圾的中转运输仍然存在许多问题：湿垃圾由于存在大量有机物并含有大量的水，长时间防止容易腐蚀变质并产生大量臭气，进而在中转运输过程中污染周边环境；由于垃圾含水量大，因此在垃圾入料、垃圾运输、垃圾卸料等中转过程中污水容易外漏，而造成对周边环境的污染破坏。

技术实现思路

[0005]本技术提供了一种垃圾车，以解决现有湿垃圾的中转运输车辆，容易导致污水的外漏，而造成对周边环境的污染破坏的技术问题。
[0006]本技术提供一种垃圾车，包括底盘、箱体以及封盖在箱体的进出料口上的箱门组件，箱体的箱门组件朝向车尾方向布设，箱体的内底面朝向进出料口的一端的水平高度由内向外逐渐增高，以形成用于将下落至箱体内的垃圾和污水导向箱体内并阻止污水外泄的斜坡面；箱体通过靠近车头布设的举升机构以及靠近车尾布设的翻转座连接装配在底盘上，通过举升机构举升箱体以使箱体绕翻转座转动，进而使斜坡面呈水平或使斜坡面的出料一侧向下倾斜以便于箱体从进出料口向外卸除垃圾和污水。
[0007]进一步地，举升机构包括固接于底盘上的举升座以及设于举升座与箱体之间的举升油缸，通过举升油缸向上推动箱体，以使箱体绕翻转座转动，进而使斜坡面呈水平或使斜坡面的出料一侧向下倾斜以便于箱体从进出料口向外卸除垃圾和污水。
[0008]进一步地，箱门组件包括后门和顶盖，通过后门封盖于进出料口下部且打开顶盖以使进出料口转变为进料口，通过将后门和顶盖同时打开以使进出料口转变为卸料口。
[0009]进一步地，后门铰接于进出料口下方的箱体的壁面上，后门与箱体之间设有后门油缸，通过后门油缸推动后门绕铰接轴转动进而实现对进出料口下部的封闭或开启；后门与进出料口之间还设有第一锁扣。
[0010]进一步地，顶盖铰接于箱体的顶部，顶盖与箱体之间设有顶盖油缸，通过顶盖油缸
推动顶盖绕铰接轴转动进而实现对进料口的封闭或开启；顶盖与进出料口之间和/或顶盖与后门之间还设有第二锁扣。
[0011]进一步地，箱体的顶部还设有用于将下落至斜坡面上的垃圾朝向箱体内刮动以压缩垃圾的压缩机构；压缩机构包括刮板油缸以及刮料板，箱体两侧对称布设有刮板轨道，刮料板滑动装配于刮板轨道内，刮板油缸的固定端铰接于箱体的顶部，刮板油缸的动力输出端铰接于刮料板的第一装配部，刮料板的第二装配部通过铰接连杆铰接固定在箱体顶部，通过刮板油缸推动刮料板在刮板轨道内滑动以迫使刮料板与铰接连杆联动，进而实现刮料板向箱体的内底面方向的刮料动作或者朝向箱体上方的避让动作。
[0012]进一步地，刮板油缸的固定端处于顶盖的封盖区域外，刮板油缸的动力输出端穿过顶盖上开设的避让槽并伸入至顶盖的封盖区域内布设；或者压缩机构处于顶盖的封盖区域内。
[0013]进一步地，箱体的进出料口外设有上料机构，上料机构用于钩挂垃圾桶并将垃圾桶内的垃圾从进料口倾倒至箱体内；上料机构包括铰接装配于箱体外的上料油缸以及通过连杆组件铰接装配于箱体外的挂臂组件，上料油缸的动力输出端铰接连接在挂臂组件上；通过上料油缸推动挂臂组件运动，进而带动挂臂组件上的垃圾桶进行上料倒料动作或者回复初始位置。
[0014]进一步地，箱体上还设有用于与上料机构相对配合以对倒料过程中的垃圾桶进行底部支撑的挡桶机构；挡桶机构包括挡桶油缸、支撑连杆、挡臂、挡桶杆和拉力弹簧，挡桶油缸的固定端铰接于箱体上，挡桶油缸的动力输出端铰接于支撑连杆的中部，支撑连杆的第一端与挡臂的安装端同轴铰接装配在箱体上，支撑连杆的第二端通过拉力弹簧连接在挡臂上，挡桶杆装设于两根挡臂的自由端之间；通过挡桶油缸驱使支撑连杆铰接转动，并通过支撑连杆和拉力弹簧限制挡臂相对于支撑连杆的运动范围。
[0015]进一步地，箱体内设有用于将箱体内的垃圾从车头向车尾方向推出的推板机构；推板机构包括分别布设于箱体内的两侧壁面上的推铲轨道、滚动装配于推铲轨道上的推铲支架、固接于推铲支架上的推铲板以及设于推铲支架与箱体之间的推板油缸，推铲轨道的轨道路径形状与箱体的内底面的板型相匹配；通过推板油缸推动推铲支架沿推铲轨道运动以带动推铲板沿箱体的内底面推动，进而将箱体内的垃圾和污水朝向进出料口外推送。
[0016]本技术具有以下有益效果：
[0017]本技术垃圾车，箱门组件密封封盖在进出料口进而构成全封闭的箱体，能够有效防止箱体内的气味外溢；箱体的进出料口朝向车尾方向布设，整个垃圾的上料和卸料均从车尾的进出料口进行操作，进而减少箱体需要密封的开口数量，便于对箱体进行密封，从而满足于湿垃圾的运输中转要求。箱体的内底部朝向进出料口的一侧设置为斜坡面，斜坡面的水平高度由朝向进出料口的一侧向箱体内腔方向逐渐降低，进而使得从进出料口下落的垃圾均沿着斜坡面向箱体内腔滑落，并且斜坡面与箱体的壁面围合形成储水区域，构成船型尾底部结构，能够有效地防止进入箱体内的垃圾以及从垃圾中脱离的污水向箱门组件方向移动或流动，进而有效阻止垃圾、特别是污水与箱门组件地接触几率，减少对箱门组件的腐蚀，到达辅助箱门组件密封进出料口防止污水外漏的目的；箱体通过设置于车尾方向的翻转座可转动地连接在底盘的车尾位置；箱体通过设置于车头方向的举升机构实现箱体车头端的举升操作控制，进而通过举升机构实现箱体绕翻转座的铰接转动控制。由于箱
体的底部采用船型尾底部结构，因此在卸料的时候同样会阻止垃圾及污水的卸料，因此在垃圾卸料时，通过举升机构将箱体的车头端举升，进而使得斜坡面的倾斜角度发生改变，变成与水平面平行或者出料一侧向下倾斜，从而利于箱体内的垃圾及污水能够在受到重力作用而充分卸除。本技术垃圾车适用于湿垃圾的储存和中转运输，污水渗漏几率低，对周边环境影响小，垃圾卸除彻底。
[0018]除了上面所描述的目的、特征和优点之外，本技术还有其它的目的、特征和优点。下面将参照图，对本技术作进一步详细的说明。
附图说明
[0019]构成本申请的一部分的附图用来提供对本技术的进一步理解，本技术的示意性实施例及其说明用于解释本技术，并不构成对本技术的不当限定。在附图中：
[0020]图1是本技术优选本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种垃圾车，包括底盘(1)、箱体(2)以及封盖在所述箱体(2)的进出料口上的箱门组件(3)，所述箱体(2)的所述箱门组件(3)朝向车尾方向布设，其特征在于，所述箱体(2)的内底面(201)朝向进出料口的一端的水平高度由内向外逐渐增高，以形成用于将下落至所述箱体(2)内的垃圾和污水导向所述箱体(2)内并阻止污水外泄的斜坡面(2011)；所述箱体(2)通过靠近车头布设的举升机构(4)以及靠近车尾布设的翻转座(5)连接装配在所述底盘(1)上，通过所述举升机构(4)举升所述箱体(2)以使所述箱体(2)绕所述翻转座(5)转动，进而使所述斜坡面(2011)呈水平或使所述斜坡面(2011)的出料一侧向下倾斜以便于所述箱体(2)从进出料口向外卸除垃圾和污水。2.根据权利要求1所述的垃圾车，其特征在于，所述举升机构(4)包括固接于所述底盘(1)上的举升座(401)以及设于所述举升座(401)与所述箱体(2)之间的举升油缸(402)，通过所述举升油缸(402)向上推动所述箱体(2)，以使所述箱体(2)绕所述翻转座(5)转动，进而使所述斜坡面(2011)呈水平或使所述斜坡面(2011)的出料一侧向下倾斜以便于所述箱体(2)从进出料口向外卸除垃圾和污水。3.根据权利要求1所述的垃圾车，其特征在于，所述箱门组件(3)包括后门(301)和顶盖(302)，通过所述后门(301)封盖于进出料口下部且打开所述顶盖(302)以使进出料口转变为进料口，通过将所述后门(301)和所述顶盖(302)同时打开以使进出料口转变为卸料口。4.根据权利要求3所述的垃圾车，其特征在于，所述后门(301)铰接于进出料口下方的所述箱体(2)的壁面上，所述后门(301)与所述箱体(2)之间设有后门油缸(3011)，通过所述后门油缸(3011)推动所述后门(301)绕铰接轴转动进而实现对进出料口下部的封闭或开启；所述后门(301)与进出料口之间还设有第一锁扣。5.根据权利要求4所述的垃圾车，其特征在于，所述顶盖(302)铰接于所述箱体(2)的顶部，所述顶盖(302)与所述箱体(2)之间设有顶盖油缸(3021)，通过所述顶盖油缸(3021)推动所述顶盖(302)绕铰接轴转动进而实现对进料口的封闭或开启；所述顶盖(302)与进出料口之间和/或所述顶盖(302)与所述后门(301)之间还设有第二锁扣。6.根据权利要求5所述的垃圾车，其特征在于，所述箱体(2)的顶部还设有用于将下落至所述斜坡面(2011)上的垃圾朝向所述箱体(2)内刮动以压缩垃圾的压缩机构(6)；所述压缩机构(6)包括刮板油缸(601)以及刮料板(602)，所述箱体(2)两侧对称布设有刮板轨道(603)，所述刮料板(602)滑动装配于所述刮板轨道(603)内，所述刮板油缸(601)的固定端铰接于所述箱体(2)的顶部，所述刮板油缸(601)的动力输出端铰接于所述刮料板(602)的第一装配部，所述刮料板(602)的第二装配部通过铰接连杆(604)铰接固定在所述箱体(2)顶部，
通过所述刮板油缸(601)推动所述刮料板(602)...

【专利技术属性】
技术研发人员：郝长千，刘中华，李红芝，余海洋，苏继胜，
申请(专利权)人：长沙中联重科环境产业有限公司，
类型：新型
国别省市：