一种防滑建筑模板制造技术

本实用新型专利技术公开了一种防滑建筑模板，涉及建筑模板领域，包括本体，所述本体的的侧面设置有卡接装置，所述本体的内部固定安装有定位板，所述定位板的内部转动连接有和卡接装置相互卡合的卡位装置，所述卡接装置包括卡块、卡口和卡孔，所述卡块固定安装在本体的侧面一侧，所述卡口固定安装在本体的侧面内部，所述卡孔开设在卡块的内部。本实用新型专利技术，通过卡接装置的结构对相邻的建筑模板之间进行初步卡接，再通过卡位装置的结构对卡接装置进行固定，使得相邻的建筑模板之间连接和固定方便，使得建筑模板的安装效率大大提高，解决了现有通过螺丝连接的建筑模板存在的安装效率较低的问题，节省了工作人员力气。节省了工作人员力气。节省了工作人员力气。

【技术实现步骤摘要】
一种防滑建筑模板


[0001]本技术涉及建筑模板领域，具体为一种防滑建筑模板。

技术介绍

[0002]建筑模板是一种临时性支护结构，按设计要求制作，使混凝土结构、构件按规定的位置、几何尺寸成形，保持其正确位置，并承受建筑模板自重及作用在其上的外部荷载，进行模板工程的目的，是保证混凝土工程质量与施工安全、加快施工进度和降低工程成本；现有的建筑模板通常是使用螺丝进行连接固定，由于建筑模板是需要大量拼接在一起进行使用，建筑模板在大量安装的情况下，螺丝的连接方式耗费力气较大，会使得安装人员的手部易疲乏，且螺丝的连接方式本身操作起来并不方便，使得建筑模板的安装效率不高，因此，现有的通过螺丝连接的建筑模板存在安装效率较低的问题，为了解决这一问题，现提出具体为一种防滑建筑模板。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种防滑建筑模板，以解决上述
技术介绍
中提出的现有的通过螺丝连接的建筑模板存在的安装效率较低的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种防滑建筑模板，包括本体，所述本体的的侧面设置有卡接装置，所述本体的内部固定安装有定位板，所述定位板的内部转动连接有和卡接装置相互卡合的卡位装置。
[0005]优选的，所述卡接装置包括卡块、卡口和卡孔，所述卡块固定安装在本体的侧面一侧，所述卡口固定安装在本体的侧面内部，所述卡孔开设在卡块的内部。
[0006]优选的，所述卡位装置包括转动块、扣压块、内槽、扭簧和固定杆，所述转动块转动连接在定位板的内部，所述扣压块固定安装在转动块的一侧，所述固定杆固定安装在转动块远离扣压块的一侧，所述内槽开设在转动块的内部，所述扭簧位于内槽的内部，所述扭簧的一端和扣压块相互压合，所述扭簧的另一端和本体的内侧壁相互压合。
[0007]优选的，所述定位板的内部开设有槽口，所述槽口的内部固定安装有固定轴，所述转动块转动连接在固定轴的侧面，所述扭簧套接在固定轴的侧面。
[0008]优选的，所述本体为正方体结构，其中一个所述本体侧面的卡块和与其相邻的一个本体的侧面内部的卡口相互卡接。
[0009]优选的，所述扣压块卡合在卡孔的内部。
[0010]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0011]本技术通过卡接装置的结构对相邻的建筑模板之间进行初步卡接，再通过卡位装置的结构对卡接装置进行固定，使得相邻的建筑模板固定在一起难以分离，使得建筑模板安装在一起，卡接装置的卡接方便，同时卡位装置对卡接装置的固定操作简单方便，使得相邻的建筑模板之间连接和固定方便，使得建筑模板的安装效率大大提高，解决了现有通过螺丝连接的建筑模板存在的安装效率较低的问题，节省了工作人员力气。
附图说明
[0012]图1为本技术主视剖视结构示意图；
[0013]图2为本技术卡位装置主视剖视结构示意图。
[0014]图中：1、本体；2、卡接装置；21、卡块；22、卡口；23、卡孔；3、定位板；4、卡位装置；41、转动块；42、扣压块；43、内槽；44、扭簧；45、固定杆；5、槽口；6、固定轴。
具体实施方式
[0015]为了解决现有的通过螺丝连接的建筑模板存在安装效率较低的问题，特提出一种防滑建筑模板。下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0016]实施例1
[0017]请参阅图1
‑
2，本实施例提供了一种防滑建筑模板，包括本体1，本体1的的侧面设置有卡接装置2，本体1的内部固定安装有定位板3，定位板3的内部转动连接有和卡接装置2相互卡合的卡位装置4。
[0018]现有的建筑模板通常是使用螺丝进行连接固定，由于建筑模板是需要大量拼接在一起进行使用，建筑模板在大量安装的情况下，螺丝的连接方式耗费力气较大，会使得安装人员的手部易疲乏，且螺丝的连接方式本身操作起来并不方便，使得建筑模板的安装效率不高；
[0019]为了解决现有通过螺丝连接的建筑模板存在的安装效率较低的问题，本实施例通过卡接装置2的结构对相邻的建筑模板之间进行初步卡接，再通过卡位装置4的结构对卡接装置2进行固定，使得相邻的建筑模板固定在一起难以分离，使得建筑模板安装在一起，本实施例中，卡接装置2的卡接结构使得相邻的建筑模板之间不能发生相对滑动，便于提高建筑模板的防滑能力，本实施例中，卡接装置2的卡接方便，同时卡位装置4对卡接装置2的固定操作简单方便，使得相邻的建筑模板之间连接和固定方便，使得建筑模板的安装效率大大提高，解决了现有通过螺丝连接的建筑模板存在的安装效率较低的问题，节省了工作人员力气。
[0020]实施例2
[0021]请参阅图1
‑
2，在实施例1的基础上做了进一步改进：
[0022]为了便于建筑模板之间的初步卡接，卡接装置2包括卡块21、卡口22和卡孔23，卡块21固定安装在本体1的侧面一侧，卡口22固定安装在本体1的侧面内部，卡孔23开设在卡块21的内部；本体1为正方体结构，其中一个本体1侧面的卡块21和与其相邻的一个本体1的侧面内部的卡口22相互卡接；
[0023]本实施例中，其中一个本体1侧面的卡块21和与其相邻的一个本体1的侧面内部的卡口22相互卡接，使得相邻的两个建筑模板之间卡接在一起，便于相邻的建筑模板之间的卡接操作，以便于所有的建筑模板拼接成一个整体，提高了建筑模板的卡接效率。
[0024]为了便于对卡接装置2进行固定，卡位装置4包括转动块41、扣压块42、内槽43、扭簧44和固定杆45，转动块41转动连接在定位板3的内部，扣压块42固定安装在转动块41的一
侧，固定杆45固定安装在转动块41远离扣压块42的一侧，内槽43开设在转动块41的内部，扭簧44位于内槽43的内部，扭簧44的一端和扣压块42相互压合，扭簧44的另一端和本体1的内侧壁相互压合；扣压块42卡合在卡孔23的内部；
[0025]本实施例中，在其中一个本体1侧面的卡块21和与其相邻的一个本体1的侧面内部的卡口22相互卡接后，卡口22所在的本体1内的扣压块42在扭簧44的作用下卡合在卡块21中的卡孔23的内部，使得卡块21被卡合在卡口22的内部无法分离，使得相邻的建筑模板之间不能分离，使得建筑模板安装到了一起，达到了建筑模板的固定作用，便于建筑模板的安装，本实施例通过按压固定杆45，转动块41发生转动，使得扣压块42和卡孔23分离，便于相邻建筑模板之间的拆卸，提高了建筑模板的安装和拆卸效率。
[0026]为了便于卡位装置4的安装，定位板3的内部开设有槽口5，槽口5的内部固定安装有固定轴6，转动块41转动连接在固定轴6的侧面，扭簧44套接在固定轴6的侧面。
[0027]尽管已经本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种防滑建筑模板，包括本体（1），其特征在于：所述本体（1）的侧面设置有卡接装置（2），所述本体（1）的内部固定安装有定位板（3），所述定位板（3）的内部转动连接有和卡接装置（2）相互卡合的卡位装置（4）。2.根据权利要求1所述的一种防滑建筑模板，其特征在于：所述卡接装置（2）包括卡块（21）、卡口（22）和卡孔（23），所述卡块（21）固定安装在本体（1）的侧面一侧，所述卡口（22）固定安装在本体（1）的侧面内部，所述卡孔（23）开设在卡块（21）的内部。3.根据权利要求2所述的一种防滑建筑模板，其特征在于：所述卡位装置（4）包括转动块（41）、扣压块（42）、内槽（43）、扭簧（44）和固定杆（45），所述转动块（41）转动连接在定位板（3）的内部，所述扣压块（42）固定安装在转动块（41）的一侧，所述固定杆（45）固定安装...

【专利技术属性】
技术研发人员：李权，
申请(专利权)人：江苏瑾傲建筑科技有限公司，
类型：新型
国别省市：