车载显示控制装置及包含其的车载电子装置制造方法及图纸

本申请公开了一种车载显示控制装置及包含其的车载电子装置，其包括主体，主体包括：操作机构、控制器、收音器以及无线连接器；控制器包括至少一个信号输入端并且包括信号输出端，至少一个信号输入端至少连接操作机构和收音器，信号输出端连接无线连接器；操作机构包括旋钮，旋钮具有至少一个旋转模式档位。本申请实施例提供的方案中，用户通过车载显示控制装置可以方便地控制机动车内的显示器，通过旋钮可以在盲操作的情况下方便地进行操控，提升了车载显示控制装置使用的便捷性与安全性。车载显示控制装置使用的便捷性与安全性。车载显示控制装置使用的便捷性与安全性。

【技术实现步骤摘要】
车载显示控制装置及包含其的车载电子装置


[0001]本申请实施例涉及一种车载显示控制装置及包含其的车载电子装置。

技术介绍

[0002]目前，各类车载显示设备，例如显示尺寸不断增加的汽车中控屏、电子后视镜或提高驾驶安全性的抬头显示器(Head up display,HUD)等，可为驾驶员提供丰富的信息与良好的驾驶体验。但驾驶员在驾驶过程中，如果对这些车载显示设备进行控制，往往需要转移注意力，例如转移视线、转移双手等，这样就带来了安全隐患。

技术实现思路

[0003]本申请至少一实施例提供一种车载显示控制装置，包括主体，所述主体包括：操作机构、控制器、收音器以及无线连接器；所述控制器包括至少一个信号输入端并且包括信号输出端，所述至少一个信号输入端连至少接所述操作机构和所述收音器，所述信号输出端连接所述无线连接器；所述操作机构包括旋钮，所述旋钮具有至少一个旋转模式档位。
[0004]本申请至少一实施例提供一种车载显示控制装置，其包括主体，该主体包括信息接收装置、控制器以及无线连接器，信息接收装置包括用于接收声音信息(例如声音指令本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车载显示控制装置，其特征在于，包括主体，所述主体包括：操作机构、控制器、收音器以及无线连接器；所述控制器包括至少一个信号输入端并且包括信号输出端，所述至少一个信号输入端至少连接所述操作机构和所述收音器，所述信号输出端连接所述无线连接器；所述操作机构包括旋钮，所述旋钮具有至少一个旋转模式档位。2.根据权利要求1所述的车载显示控制装置，其特征在于，所述主体还包括：供电组件，且所述供电组件被配置为向所述控制器、所述收音器和所述无线连接器至少之一供电。3.根据权利要求2所述的车载显示控制装置，其特征在于，所述供电组件包括电池容纳室、正极连接端以及负极连接端；或者所述供电组件包括电源连接端和至少一个输电端，所述至少一个输电端连接所述控制器、所述收音器和所述无线连接器至少之一。4.根据权利要求3所述的车载显示控制装置，其特征在于，所述旋钮包括具有容纳室的旋转件，所述电池容纳室至少部分位于所述旋转件的容纳室中。5.根据权利要求1所述的车载显示控制装置，其特征在于，所述操作机构包括多个所述旋钮，多个所述旋钮包括第一旋钮和第二旋钮；其中，所述第一旋钮和所述第二旋钮之一具有向上方向档位，所述第一旋钮和所述第二旋钮之另一具有向下方向档位；和/或所述第一旋钮和所述第二旋钮之一具有向左方向档位，所述第一旋钮和所述第二旋钮之另一具有向右方向档位。6.根据权利要求1
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5任一项所述的车载显示控制装置，其特征在于，所述至少一个旋转模式档位包括：至少一个非按压式旋转模式档位和/或至少一个按压式旋转模式档位。7.根据权利要求6所述的车载显示控制装置，其特征在于，所述无线连接器包括第一编码器和第二编码器，所述第一编码器对应所述至少一个非按压式旋转模式档位，所述第二编码器对应所述至少一个按压式旋转模式档位；或者所述无线连接器包括编码器，所述编码器对应所述至少一个非按压式旋转模式档位和所述至少一个按压式旋转模式档位。8.根据权利要求6所述的车载显示控制装置，其特征在于，所述至少一个非按压式旋转模式档位为两个或三个或四个非按压式旋转模式档位；和/或，所述至少一个按压式旋转模式档位为两个或三个或四个按压式旋转模式档位。9.根据权利要求1
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5任一项所述的车载显示控制装置，其特征在于，所述至少一个旋转模式档位包括对应所述旋钮的不同的旋转角度范围的档位，且不同的旋转角度范围不交叠；或者，所述不同的旋转模式档位包括对应所述旋钮的不同旋转方向的档位，所述旋钮的不同旋转方向包括逆时针旋转方向和顺时针旋转方向。10.根据权利要求9所述的车载显示控制装置，其特征在于，所述不同的旋转角度范围包括第一旋转角度范围、第二旋转角度范围和第三旋转角度范围中的至少两种；或者，所述不...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐俊峰，
申请(专利权)人：未来北京黑科技有限公司，
类型：新型
国别省市：