车辆及用于车辆的图像显示方法技术

一种用于防止显示器颜色根据驾驶员的视角而失真的图像显示方法，并且用于车辆的图像显示方法可以包括：追踪驾驶员的视线；确定显示器与驾驶员的视线之间形成的角度；从预先存储的增益补偿表加载与确定的角度相对应的增益值；将加载的增益值应用至显示器上显示的图像数据；以及在显示器上显示已经应用增益值的图像数据。图像数据。图像数据。

【技术实现步骤摘要】
车辆及用于车辆的图像显示方法
[0001]与相关申请的交叉引用
[0002]本申请要求于2020年6月16日提交的韩国专利申请第10
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2020
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0073028号的优先权，其全部内容出于各种目的通过引用而合并于此。


[0003]本专利技术涉及一种车辆及用于车辆的图像显示方法，用于防止显示器颜色根据驾驶员的视角而失真。

技术介绍

[0004]为了支持和改进车辆的功能，在车辆中设置有各种类型的显示器。例如，广泛使用设置在车辆中并提供到目的地的路线引导的导航系统。
[0005]导航系统是将从当前位置到驾驶员设置的目的地的路线与地图信息进行匹配并且提供路线的装置。导航系统倾向于设置有高性能显示器，以提供各种类型的信息以方便驾驶员以及显示路线信息。因此，相对于传统液晶显示装置，具有更高响应速度以及更高亮度和对比度的有机发光二极管(OLED)显示器越来越受到关注。
[0006]在OLED显示器的情况下，经常应用其中由金属材料形成阴极和阳极并在它们之间具有发光层的微腔(microcavit本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于车辆的图像显示方法，所述方法包括以下步骤：追踪驾驶员的视线；通过控制器，确定显示器与驾驶员的视线之间形成的角度；通过所述控制器，从预先存储的增益补偿表加载与所确定的角度相对应的增益值；通过所述控制器，将所加载的增益值应用至所述显示器上显示的图像数据；以及在所述显示器上显示已经应用所述增益值的所述图像数据。2.根据权利要求1所述的图像显示方法，其中，追踪驾驶员的视线的步骤包括：从捕捉的驾驶员的图像中检测驾驶员的面部和眼睛的瞳孔中的至少一者的位置，并追踪驾驶员的视线。3.根据权利要求2所述的图像显示方法，其中，确定所述显示器与驾驶员的视线之间形成的角度的步骤包括：确定驾驶员的视线与所述显示器的中心点之间的在水平方向和垂直方向中至少一者上的角度。4.根据权利要求3所述的图像显示方法，其中，从所述预先存储的增益补偿表加载与所确定的角度相对应的所述增益值的步骤包括：加载与所述显示器和驾驶员的视线之间的在所述水平方向上的角度以及在所述垂直方向上的角度中至少一者相对应的增益值。5.根据权利要求4所述的图像显示方法，其中，将所加载的增益值应用至所述显示器上显示的所述图像数据的步骤包括：将与所述显示器和驾驶员的视线之间的在所述水平方向上的角度相对应的所述增益值仅应用至一行。6.根据权利要求4所述的图像显示方法，其中，将所加载的增益值应用至所述显示器上显示的所述图像数据的步骤包括：以每帧为单位应用与所述显示器和驾驶员的视线之间的在所述垂直方向上的角度相对应的所述增益值。7.根据权利要求4所述的图像显示方法，其中，将所加载的增益值应用至所述显示器上显示的所述图像数据的步骤包括：当所述显示器与驾驶员的视线之间的在所述水平方向上的角度和在所述垂直方向上的角度中的至少一者在预定时间内改变了参考角度或更多时，响应于所述显示器的驱动频率而改变所述增益值，并应用所述增益值。8.根据权利要求4所述的图像显示方法，其中，将所加载的增益值应用至所述显示器上显示的所述图像数据的步骤包括：当所述显示器与驾驶员的视线之间的角度的变化等于或大于所述参考角度时，将响应于相应角度的增益值应用至所述显示器上显示的所述图像数据。9.根据权利要求8所述的图像显示方法，其中，在确定所述变化未在所述参考角度内时，所述控制器配置为：确定驾驶员的当前位置是否相对于驾驶员的初始位置改变了所述参考角度或更多，并且在确定所述当前位置相对于所述初始位置改变了所述参考角度或更多时，更新驾驶员的当前位置和初始位置，并将增益应用至所述图像数据以根据所述角度的变化来校正所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：金晓珍，黄禹轸，
申请(专利权)人：起亚自动车株式会社，
类型：发明
国别省市：