本实用新型专利技术公开了一种S模式应答机的散热装置，包括S模式应答机，散热装置，所述散热装置设置在S模式应答机的一侧，包括依次连接的大导冷模块、隔热垫、制冷片、散热铜管、散热阵列和散热风扇。通过制冷片冷端与大导冷模块连接，为应答机内部提供实时降温，通过散热铜管与制冷片热端连接，为应答机内部实时散热，通过实时的冷热交换，减低S模式应答机内部的温度。度。度。
【技术实现步骤摘要】
一种S模式应答机的散热装置
[0001]本技术涉及天线测试领域，具体涉及一种S模式应答机的散热装置。
技术介绍
[0002]空中交通管制的目的是有序地组织和实施空中交通，防止飞机相撞，保证飞行安全，同时提高航空交通繁忙空域特别是中心机场的利用效率。机载应答机是空中交通管制雷达信标系统的机载设备，与地面二次雷达配合工作，其功能是向地面管制中心报告飞机的识别代码、飞机的气压高度及一些特殊代码等，在军用敌我识别和民用航空交通管制方面起着至关重要的作用。
[0003]机载S模式应答机是在传统A/C模式应答机的基础上发展而来，采用选择寻址二次监视雷达系统的机载设备，它既可以回答现行的地面二次雷达的询问信号，也可以对新的选择寻址二次监视雷达系统得询问信号做出应答。随着空中交通的迅速发展，空域中飞行器密度的增加和地面询问站数量的增加，对于S模式应答机的数据处理能力提出了更高的要求。而S模式应答机内部的电子元器件工作也会产生大量的热量，若不及时对应答机内部进行降温处理，内部和外部产生的热量叠加引起的高温会导致应答机内部的电子元器件的损坏从而导致通讯的中断。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种S模式应答机的散热装置，实时降低S模式应答机内的温度，用以解决现有S模式应答机的散热问题。
[0005]一种S模式应答机的散热装置，包括S模式应答机，散热装置，所述散热装置设置在S模式应答机的一侧，包括依次连接的大导冷模块、隔热垫、制冷片、散热铜管、散热阵列和散热风扇。通过制冷片冷端与大导冷模块连接，为应答机内部提供实时降温，通过散热铜管与制冷片热端连接，为应答机内部实时散热，通过实时的冷热交换，减低S模式应答机内部的温度。
[0006]进一步地，所述鳍片部分与S模式应答机一侧接触，大导冷模块为铝合金散热片。大导冷模块是一种给制冷片散热的装置，可由铝合金做成板状、片状或多片状等，在使用中要在制冷片与散热片接触面上涂上一层导热硅脂，使元器件散发出的热量更有效地传导到散热片上，再经散热片散发到空气中去。
[0007]进一步地，所述制冷片为半导体制冷片，制冷片采用半导体材料碲化铋，制冷片冷端与热端均匀涂有导热硅脂。导热硅脂具有良好的导热性，使用时，只需要将制冷片表面做一般的清洁，将导热硅脂均匀地涂覆在制冷片表面即可。
[0008]进一步地，所述大导冷模块包括鳍片部分与基板散热片，鳍片部分为设置在基板散热片一面的多个间隔平行的散热片，基板散热片另一面涂有导热硅脂并与制冷片冷端通过隔热垫连接，鳍片部分的另一端连接S模式应答机。
[0009]进一步地，所述隔热垫位于大导冷模块与散热铜管之间，隔热垫中部设置有通孔，
通孔的大小与制冷片相匹配。用于制冷片安装时的防压，以及制冷片工作时有效隔离冷热传递，使得制冷效果更好。
[0010]进一步地，所述制冷片设置在穿孔中，制冷片的热端通过隔热垫与散热铜管连接。
[0011]进一步地，所述散热阵列为多个平行设置的铝质散热片，所述铝质散热片上设置有管孔，所述散热铜管插装在铝质散热片的管孔中，所述铝质散热片与散热铜管在管孔处硬钎焊连接。多个平行设置铝质散热片，增大了散热片与空气接触散热端积，可以有效对制冷片制冷产生的热量传导。
[0012]进一步地，所述散热铜管为多根铜管，散热铜管两端垂直延伸至散热阵列中，中部涂有导热硅脂。
[0013]进一步地，所述散热阵列的另一端设置散热风扇。
[0014]进一步地，S模式应答机内设置有温度传感器，用于测量S模式应答机内部环境的温度。
[0015]进一步地，所述大导冷模块通过基板散热片与S模式应答机连接，鳍片部分延伸至S模式应答机内部，所述鳍片部分自由端设置有导冷风扇，导冷风扇通过连接柱与基板散热片连接。
[0016]本技术具有的有益效果：
[0017]1、散热装置可对S模式应答机内部进行实时的散热处理，使S模式应答机内部的温度处在合适的范围，从而防止通讯的中断，进一步减少对S模式应答机内部电子元件的损耗。散热效果比仅用风扇吹风的单方向冷却的已有散热技术提高一倍。
[0018]2、制冷散热元件主要采用半导体制冷片，实现无制冷剂与运动部件的有点，器温度调控精度高，冷热转换方便，并可以应用于小型化S模式应答机。
附图说明
[0019]图1为本技术的实施例1整体结构示意图；
[0020]图2为本技术的隔热垫结构示意图；
[0021]图3为本技术的实施例2结构示意图；
[0022]附图标记：1
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S模式应答机，2
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散热装置，21
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大导冷模块，22
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隔热垫，23
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制冷片，24
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散热铜管，25
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散热阵列，26
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散热风扇，21a
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鳍片部分，21b
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基板散热片，27
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导冷风扇，28
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连接柱。
具体实施方式
[0023]下面结合实施例及附图，对本技术作进一步的详细说明，但本技术的实施方式不限于此。
[0024]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖向”、“纵向”、“侧向”、“水平”、“内”、“外”、“前”、“后”、“顶”、“底”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，或者是该技术产品使用时惯常摆放的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0025]在本技术的描述中，还需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“设
置”、“开有”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0026]实施例1
[0027]一种S模式应答机的散热装置，包括S模式应答机1，散热装置2。
[0028]具体的，散热装置2设置在S模式应答机1一侧，包括大导冷模块21、隔热垫22、制冷片23、散热铜管24、散热阵列25和散热风扇26，所述大导冷模块21一端与S模式应答机1外侧连接，大导冷模块21为散热片，是一种给制冷片23散热的装置，可由铝合金做成板状、片状或多片状等，散热片在使用中要在制冷片23与散热片接触面上涂上一层导热硅脂，使元器件散发出的热量更有效地传导到散热片上，再经散热片散发到空气中去。
[0029]大导冷模块21包括鳍片部分21a与基板散热片21b，鳍片部分21a为设置在基板散热片21本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种S模式应答机的散热装置，包括S模式应答机(1)和散热装置(2)，其特征在于，所述散热装置(2)设置在S模式应答机(1)的一侧或嵌套在S模式应答机(1)内，包括依次连接的大导冷模块(21)、隔热垫(22)、制冷片(23)、散热铜管(24)、散热阵列(25)和散热风扇(26)。2.根据权利要求1所述的一种S模式应答机的散热装置，其特征在于，所述大导冷模块(21)包括鳍片部分(21a)与基板散热片(21b)，鳍片部分(21a)为设置在基板散热片(21b)一面的多个间隔平行的散热片，基板散热片(21b)另一面涂有导热硅脂并与制冷片(23)冷端通过隔热垫(22)连接，鳍片部分(21a)的另一端连接S模式应答机(1)。3.根据权利要求2所述的一种S模式应答机的散热装置，其特征在于，所述鳍片部分(21a)的另一端与S模式应答机(1)一侧接触，所述大导冷模块(21)为铝合金材质。4.根据权利要求1所述的一种S模式应答机的散热装置，其特征在于，所述制冷片(23)为半导体制冷片(23)，制冷片(23)采用半导体材料碲化铋，制冷片(23)冷端与热端均匀涂有导热硅脂。5.根据权利要求1所述的一种S模式应答机的散热装置，其特征在于，所述隔热垫(22)位于大导冷模块(21)与散热铜管(24)之间，隔热垫(22)中部设置有通...
【专利技术属性】
技术研发人员：郭承军，刘跃，
申请(专利权)人：成都洪池科技有限公司，
类型：新型
国别省市：
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