一种公路桥梁养护喷淋装置制造方法及图纸

技术编号:31567320 阅读:18 留言:0更新日期:2021-12-25 11:04
一种公路桥梁养护喷淋装置,本实用新型专利技术涉及公路桥梁养护技术领域,二号转杆的另一端上固定有托板,三号转杆的另一端穿出二号机箱后,固定有螺纹头,位于二号机箱外的三号转杆外侧固定有导水盒,导水盒上贯穿设置有入水管,三号转杆利用螺纹头旋接穿设在外管内,一号支撑板上固定有限位杆,限位杆穿过二号支撑板后,活动穿设在对应侧的一号支撑板内,角度调节喷淋管和外管上均固定有连接板,对应的连接板利用一号转轴活动旋接,角度调节喷淋管和外管上均贯穿设置有导流管,对应的导流管利用弹簧导流管贯穿连接,电动伸缩杆的两端分别与对应的二号转轴固定,设计合理,可以根据路边宽度调节喷淋范围,方便调节喷淋的角度。方便调节喷淋的角度。方便调节喷淋的角度。

【技术实现步骤摘要】
一种公路桥梁养护喷淋装置


[0001]本技术涉及公路桥梁养护
,具体涉及一种公路桥梁养护喷淋装置。

技术介绍

[0002]公路桥梁在浇筑完成后需要进行浇水养护,防止干裂,人工浇水费时费力,采用浇水车进行浇水,因为浇水车本省重量大,易损坏还未完全凝固的地面,现有的公路桥梁养护喷淋装置不方便根据路边宽度调节喷淋范围,不可以调节喷淋角度。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于针对现有技术的缺陷和不足,提供了一种公路桥梁养护喷淋装置,设计合理,可以根据路边宽度调节喷淋范围,方便调节喷淋的角度。
[0004]为达到上述目的,本技术采用了下列技术方案:它包含一号机箱、一号双轴电机、一号转杆和驱动轮子,一号机箱内前后对应固定有一号双轴电机,一号双轴电机的输出轴利用联轴器与一号转杆的一端固定,一号转杆的另一端穿出一号机箱后,套设固定有驱动轮子;它还包含转向电机、二号转杆、托板、蓄电池、二号机箱、二号双轴电机、三号转杆、导水盒、入水管、螺纹头、外管、一号支撑板、二号支撑板、限位杆、角度调节喷淋管、连接板、一号转轴、导流管、弹簧导流管、轴座、二号转轴和电动伸缩杆,一号机箱上固定有转向电机,转向电机的输出轴利用联轴器与二号转杆的一端固定,二号转杆的另一端上固定有托板,托板底部固定有蓄电池,托板上固定有二号机箱,二号机箱内固定有二号双轴电机,二号双轴电机的输出轴利用联轴器与三号转杆的一端固定,三号转杆的另一端穿出二号机箱后,固定有螺纹头,螺纹头上开设有与三号转杆贯穿设置的导流孔,位于二号机箱外的三号转杆外侧固定有导水盒,导水盒上贯穿设置有入水管,三号转杆利用螺纹头旋接穿设在外管内,外管上固定有一号支撑板,二号机箱上固定有二号支撑板,一号支撑板上固定有限位杆,限位杆穿过二号支撑板后,活动穿设在对应侧的一号支撑板内,角度调节喷淋管和外管上均固定有连接板,对应的连接板利用一号转轴活动旋接,角度调节喷淋管和外管上均贯穿设置有导流管,对应的导流管利用弹簧导流管贯穿连接,角度调节喷淋管和外管上均固定有轴座,轴座上活动设置有二号转轴,电动伸缩杆的两端分别与对应的二号转轴固定,三号转杆、外管和角度调节喷淋管上均开设有出水孔,位于导水盒内的三号转杆上开设有入水口,一号双轴电机、转向电机、二号双轴电机和电动伸缩杆均与蓄电池连接。
[0005]优选地,位于转向电机外侧的托板底部固定有稳定罩,稳定罩底部利用轮轴活动设置有轮子,轮子与一号机箱活动贴合设置。
[0006]优选地,驱动轮子外侧设置有延伸轮,延伸轮利用卡接件活动卡设在驱动轮子内,相邻的延伸轮利用卡接件活动卡设,卡接件由连接块、活动板、弹簧和卡块组成,延伸轮上固定有连接块,连接块活动卡设在驱动轮子内,连接块内开设有伸缩腔,伸缩腔内活动设置有活动板,活动板与伸缩腔的内腔壁之间设置有弹簧,活动板上固定有卡块,驱动轮子上开设有卡口,卡块活动卡设在卡口内。
[0007]优选地,驱动轮子和延伸轮的外侧壁上均套设固定有橡胶防滑套。
[0008]与现有技术相比,本技术的有益效果是:设计合理,可以根据路边宽度调节喷淋范围,方便调节喷淋的角度。
附图说明:
[0009]图1是本技术的结构示意图。
[0010]图2是图1中A部放大图。
[0011]图3是图1中B部放大图。
[0012]图4是图1中C部放大图。
[0013]附图标记说明:
[0014]一号机箱1、一号双轴电机2、一号转杆3、驱动轮子4、转向电机5、二号转杆6、托板7、蓄电池8、二号机箱9、二号双轴电机10、三号转杆11、导水盒12、入水管13、螺纹头14、导流孔15、外管16、一号支撑板17、二号支撑板18、限位杆19、角度调节喷淋管20、连接板21、一号转轴22、导流管23、弹簧导流管24、轴座25、二号转轴26、电动伸缩杆27、出水孔28、入水口29、稳定罩30、轮子31、卡接件32、延伸轮33、连接块34、伸缩腔35、活动板36、弹簧37、卡口38、卡块39、橡胶防滑套40。
具体实施方式:
[0015]下面将结合附图,对本技术中的技术方案进行清楚、完整地描述,以描述中的优选实施例只作为举例,本领域技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0016]如图1

图4所示,本具体实施方式采用如下技术方案:它包含一号机箱1、一号双轴电机2、一号转杆3和驱动轮子4,一号机箱1内前后对应铆接固定有一号双轴电机2,一号双轴电机2的输出轴利用联轴器与一号转杆3的一端固定,一号转杆3的另一端穿出一号机箱1后,套设固定有驱动轮子4;它还包含转向电机5、二号转杆6、托板7、蓄电池8、二号机箱9、二号双轴电机10、三号转杆11、导水盒12、入水管13、螺纹头14、外管16、一号支撑板17、二号支撑板18、限位杆19、角度调节喷淋管20、连接板21、一号转轴22、导流管23、弹簧导流管24、轴座25、二号转轴26和电动伸缩杆27,一号机箱1上铆接固定有转向电机5,转向电机5的输出轴利用联轴器与二号转杆6的一端固定,二号转杆6的另一端上铆接固定有托板7,托板7底部铆接固定有蓄电池8,托板7上铆接固定有二号机箱9,二号机箱9内铆接固定有二号双轴电机10,二号双轴电机10的输出轴利用联轴器与三号转杆11的一端固定,三号转杆11的另一端穿出二号机箱9后,焊接固定有螺纹头14,螺纹头14上开设有与三号转杆11贯穿设置的导流孔15,位于二号机箱9外的三号转杆11外侧铆接固定有导水盒12,导水盒12上贯穿设置有入水管13,三号转杆11利用螺纹头14旋接穿设在外管16内,外管16上铆接固定有一号支撑板17,二号机箱9上铆接固定有二号支撑板18,一号支撑板17上铆接固定有限位杆19,限位杆19穿过二号支撑板18后,活动穿设在对应侧的一号支撑板17内,角度调节喷淋管20和外管16上均铆接固定有连接板21,对应的连接板21利用一号转轴22活动旋接,角度调节喷淋管20和外管16上均贯穿设置有导流管23,对应的导流管23利用弹簧导流管24贯穿连接,角度调节喷淋管20和外管16上均铆接固定有轴座25,轴座25上活动设置有二号转轴26,电
动伸缩杆27的两端分别与对应的二号转轴26铆接固定,三号转杆11、外管16和角度调节喷淋管20上均开设有出水孔28,位于导水盒12内的三号转杆11上开设有入水口29,位于转向电机5外侧的托板7底部铆接固定有稳定罩30,稳定罩30底部利用轮轴活动设置有轮子31,轮子31与一号机箱1活动贴合设置,驱动轮子4外侧设置有延伸轮33,延伸轮33利用卡接件32活动卡设在驱动轮子4内,相邻的延伸轮33利用卡接件32活动卡设,卡接件32由连接块34、活动板36、弹簧37和卡块39组成,延伸轮33上铆接固定有连接块34,连接块34活动卡设在驱动轮子4内,连接块34内开设有伸缩腔35,伸缩腔35内活动设置有活动板36,活动板36与伸缩腔35的内腔壁之间设置有弹簧37,活动板36上本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种公路桥梁养护喷淋装置,它包含一号机箱(1)、一号双轴电机(2)、一号转杆(3)和驱动轮子(4),一号机箱(1)内前后对应固定有一号双轴电机(2),一号双轴电机(2)的输出轴利用联轴器与一号转杆(3)的一端固定,一号转杆(3)的另一端穿出一号机箱(1)后,套设固定有驱动轮子(4);其特征在于:它还包含转向电机(5)、二号转杆(6)、托板(7)、蓄电池(8)、二号机箱(9)、二号双轴电机(10)、三号转杆(11)、导水盒(12)、入水管(13)、螺纹头(14)、外管(16)、一号支撑板(17)、二号支撑板(18)、限位杆(19)、角度调节喷淋管(20)、连接板(21)、一号转轴(22)、导流管(23)、弹簧导流管(24)、轴座(25)、二号转轴(26)和电动伸缩杆(27),一号机箱(1)上固定有转向电机(5),转向电机(5)的输出轴利用联轴器与二号转杆(6)的一端固定,二号转杆(6)的另一端上固定有托板(7),托板(7)底部固定有蓄电池(8),托板(7)上固定有二号机箱(9),二号机箱(9)内固定有二号双轴电机(10),二号双轴电机(10)的输出轴利用联轴器与三号转杆(11)的一端固定,三号转杆(11)的另一端穿出二号机箱(9)后,固定有螺纹头(14),螺纹头(14)上开设有与三号转杆(11)贯穿设置的导流孔(15),位于二号机箱(9)外的三号转杆(11)外侧固定有导水盒(12),导水盒(12)上贯穿设置有入水管(13),三号转杆(11)利用螺纹头(14)旋接穿设在外管(16)内,外管(16)上固定有一号支撑板(17),二号机箱(9)上固定有二号支撑板(18),一号支撑板(17)上固定有限位杆(19),限位杆(19)穿过二号支撑板(18)后,活动穿设在对应侧的一号支撑板(17)内,角度调节喷淋管(20)和外管(16)上均固定有连接板...

【专利技术属性】
技术研发人员:张亚刚薛瑛袁皓琛柳青付一凡闫晨瑞
申请(专利权)人:甘肃省公路交通建设集团有限公司
类型:新型
国别省市:

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