本实用新型专利技术提供一种飞剪用齿轮调节式辅助夹持装置，包括侧板、底板、支撑板、齿轮组、联动轴、曲柄、压紧轴、驱动轴和驱动装置，底板上表面的前后两端设置有侧板，支撑板设置于前后侧板之间，支撑板上表面中央设置有驱动装置，驱动轴设置于驱动装置与侧板之间，齿轮组设置于前后两侧板的外侧，联动轴安装于前后两侧板之间，联动轴的前后两端设置有曲柄，前后两曲柄之间安装有压紧轴，这种结构设计使得出现钢板厚度不一致的情况时，可以通过弹簧和滑块带动压紧轴在钢板面上下移动，从而适应这种厚度改变带来的影响，通过中央驱动装置和驱动轴对两侧齿轮组进行同步传动，防止压紧轴歪斜的情况，可以保证钢板平稳运行。可以保证钢板平稳运行。可以保证钢板平稳运行。
【技术实现步骤摘要】
一种飞剪用齿轮调节式辅助夹持装置
[0001]本技术涉及飞剪机领域，尤其涉及一种飞剪用齿轮调节式辅助夹持装置。
技术介绍
[0002]飞剪是轧钢机械里面重要的辅助设备，飞剪是在轧件运动过程中，横向剪切轧件，飞剪剪切时，剪刃的速度方向应该是水平，并且与轧件的速度相等，避免出现拉钢，堆钢。
[0003]现有飞剪机在其前端输料处一般设置有一个辅助夹料的装置，其作用是将钢板拉直铺平，防止其在剪切的过程中出现由于钢板不平而造成的切割缺陷，现有飞剪机前端的夹料机构一般是两个夹料辊将钢板夹紧，并且前后两端设置有两个伸缩气缸控制夹料辊的间距从而适应不同厚度的钢板。
[0004]现有精轧机一般设置于飞剪机的后侧，飞剪机前侧一般没有精度较高的钢板矫正机构，所以飞剪机剪切的板材一般是从加热炉刚出来经过粗加工的钢板带，这种钢板带由于只经过粗加工而没有经过精轧机的高精度矫正，所以可能存在钢板厚度不均匀的情况，由于现有夹料机构的夹料辊调整后就为固定结构，不能根据钢板厚度变化而产生变化，所以经过这种夹料辊夹持后的钢板容易出现堆料和变形的情况，影响飞剪后的板材质量，而且现有夹料机构通过两侧同步的伸缩气缸控制夹料辊的高度，这样可能会由于气缸精度问题导致两端夹料辊高度不一致的情况出现，从而出现夹料辊歪斜的情况，影响钢板夹持效果，影响后续飞剪过程。
技术实现思路
[0005]根据以上技术问题，本技术提供一种飞剪用齿轮调节式辅助夹持装置，其特征在于包括侧板、底板、支撑板、齿轮组、联动轴、曲柄、压紧轴、驱动轴和驱动装置，所述底板上表面的前后两端分别设置有侧板，所述支撑板设置于前后两侧板之间，所述支撑板位于底板的上方，所述支撑板上表面中央设置有驱动装置，所述驱动轴有两个，所述驱动轴分别设置于驱动装置与侧板之间，所述齿轮组分别设置于前后两侧板的外侧，所述联动轴为两个，两个所述联动轴安装于前后两侧板之间，两个所述联动轴均位于支撑板和底板之间，两个所述联动轴竖向排列，所述联动轴的前后两端均设置有曲柄，前后两曲柄之间安装有压紧轴；
[0006]所述驱动装置包括箱体、减速电机、主轴、主动锥齿轮和从动锥齿轮，所述箱体设置于支撑板上表面中央处，所述箱体左侧安装有减速电机，所述箱体内横向设置有主轴，所述主轴左端穿过箱体安装在减速电机的输出端上，所述主轴右端设置有主动锥齿轮，所述从动锥齿轮设置于主动锥齿轮的前后两侧，所述从动锥齿轮也设置在箱体内部，所述主动锥齿轮与从动锥齿轮咬合；
[0007]所述齿轮组包括主动齿轮和两个从动齿轮，两个所述从动齿轮竖向排列且相互咬合，所述主动齿轮位于两个从动齿轮上方，所述主动齿轮与上侧的从动齿轮咬合；
[0008]所述驱动轴的内侧一端伸入到箱体内部并与从动锥齿轮连接，所述驱动轴内侧与
从动锥齿轮通过键连接，所述驱动轴外侧一端穿过侧板并与主动齿轮连接,所述驱动轴外侧与主动齿轮通过键连接，两个所述联动轴外端也穿过侧板并分别与两个从动齿轮连接，所述联动轴外端与从动齿轮通过键连接；
[0009]所述曲柄内侧开设有滑槽，所述滑槽内滑动安装有滑块，所述滑槽内还设置有弹簧，所述弹簧一端抵在滑槽内壁上，所述弹簧另一端抵在滑块上，所述压紧轴前后两端分别通过转轴安装于曲柄的滑块上。
[0010]本技术的有益效果为：
[0011]本技术通过设置有齿轮组、驱动轴、驱动装置、联动轴、曲柄和压紧轴，可通过驱动装置带动前后两个驱动轴转动，驱动轴再通过前后齿轮组带动联动轴转动，从而迫使上下两组曲柄向中央旋转通过压紧轴将钢板夹紧，由于滑槽、弹簧和滑块的设计，在上下曲柄向中央旋转带动压紧轴押金钢板的同时，压紧轴通过转轴带动滑块在滑槽内向上方移动同时弹簧被压缩，使得两个压紧轴对钢板的压紧效果更好，且通过这种结构设计使得出现钢板厚度不一致的情况时，可以通过弹簧和滑块带动压紧轴在钢板面上下移动，从而适应这种厚度改变带来的影响，不会出现压紧轴将钢板压变形的情况；
[0012]本技术通过齿轮组、驱动轴、驱动装置、联动轴的设计，使得通过中央驱动装置和驱动轴对两侧齿轮组进行传动，使得两侧齿轮组操作同步化，再通过齿轮组同步带动两个联动轴转动，使得两个联动轴的转动也处于同步状态，从而使得上下两组曲柄上的压紧轴同步对钢板进行压紧操作，防止压紧轴歪斜的情况，同时上下两个组压紧轴对钢板夹持的效果比单个压紧轴对钢板的夹持效果更好，可以保证钢板平稳运行，有利于后续飞剪操作。
附图说明
[0013]图1为本技术的主视图；
[0014]图2为本技术的俯视图；
[0015]图3为本技术的右视图；
[0016]图4为本技术主视图的剖视图。
[0017]如图：1、侧板；2、底板；3、支撑板；4、联动轴；5、曲柄；6、压紧轴；7、驱动轴；8、箱体；9、减速电机；10、主轴；11、主动锥齿轮；12、从动锥齿轮；13、主动齿轮；14、从动齿轮；15、滑槽；16、弹簧；17、转轴。
具体实施方式
[0018]实施例1
[0019]本技术提供一种飞剪用齿轮调节式辅助夹持装置，其特征在于包括侧板1、底板2、支撑板3、齿轮组、联动轴4、曲柄5、压紧轴6、驱动轴7和驱动装置，底板2上表面的前后两端分别设置有侧板1，支撑板3设置于前后两侧板1之间，支撑板3位于底板2的上方，支撑板3上表面中央设置有驱动装置，驱动轴7有两个，驱动轴7分别设置于驱动装置与侧板1之间，齿轮组分别设置于前后两侧板1的外侧，联动轴4为两个，两个联动轴4安装于前后两侧板1之间，两个联动轴4均位于支撑板3和底板2之间，两个联动轴4竖向排列，联动轴4的前后两端均设置有曲柄5，前后两曲柄5之间安装有压紧轴6；
[0020]驱动装置包括箱体8、减速电机9、主轴10、主动锥齿轮11和从动锥齿轮12，箱体8设置于支撑板3上表面中央处，箱体8左侧安装有减速电机9，箱体8内横向设置有主轴10，主轴10左端穿过箱体8安装在减速电机9的输出端上，主轴10右端设置有主动锥齿轮11，从动锥齿轮12设置于主动锥齿轮11的前后两侧，从动锥齿轮12也设置在箱体8内部，主动锥齿轮11与从动锥齿轮12咬合；
[0021]齿轮组包括主动齿轮13和两个从动齿轮14，两个从动齿轮14竖向排列且相互咬合，主动齿轮13位于两个从动齿轮14上方，主动齿轮13与上侧的从动齿轮14咬合；
[0022]所述驱动轴7的内侧一端伸入到箱体内部并与从动锥齿轮12连接，所述驱动轴7内侧与从动锥齿轮12通过键连接，所述驱动轴7外侧一端穿过侧板并与主动齿轮13连接,所述驱动轴7外侧与主动齿轮13通过键连接，两个所述联动轴4外端也穿过侧板并分别与两个从动齿轮14连接，所述联动轴4外端与从动齿轮14通过键连接；
[0023]曲柄5内侧开设有滑槽15，滑槽15内滑动安装有滑块，滑槽15内还设置有弹簧16，弹簧16一端抵在滑槽15内壁上，弹簧16另一端抵在滑块上，压紧轴6前后两端分别通过转轴17安装于曲柄5的滑块上。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种飞剪用齿轮调节式辅助夹持装置，其特征在于包括侧板、底板、支撑板、齿轮组、联动轴、曲柄、压紧轴、驱动轴和驱动装置，所述底板上表面的前后两端分别设置有侧板，所述支撑板设置于前后两侧板之间，所述支撑板位于底板的上方，所述支撑板上表面中央设置有驱动装置，所述驱动轴有两个，所述驱动轴分别设置于驱动装置与侧板之间，所述齿轮组分别设置于前后两侧板的外侧，所述联动轴为两个，两个所述联动轴安装于前后两侧板之间，两个所述联动轴均位于支撑板和底板之间，两个所述联动轴竖向排列，所述联动轴的前后两端均设置有曲柄，前后两曲柄之间安装有压紧轴；所述驱动装置包括箱体、减速电机、主轴、主动锥齿轮和从动锥齿轮，所述箱体设置于支撑板上表面中央处，所述箱体左侧安装有减速电机，所述箱体内横向设置有主轴，所述主轴左端穿过箱体安装在减速电机的输出端上，所述主轴右端设置有主动锥齿轮，所述从动...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘桂伟，
申请(专利权)人：天津灿煜金属制品有限公司，
类型：新型
国别省市：
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