一种车辆零部件用折弯装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种车辆零部件用折弯装置，包括底座，所述底座的顶壁焊接固定有竖板，所述竖板位于底座的边缘位置，所述竖板的顶壁焊接固定有顶板，所述竖板的侧壁焊接固定有下模具，所述竖板的侧壁开设有凹槽，所述凹槽内滑动连接有上模具，所述顶板的底壁焊接固定有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的自由端与上模具的顶壁焊接固定，所述底座内开设有电机腔。本实用新型专利技术通过设置第一电机与第二电机等结构，使得通过第一电机与第二电机的配合使得全齿轮与符合零件本体弯折角度的缺齿轮进行配合，从而使得在弯折板的转动作用下使得零件本体进行弯折，且此装置设置多个缺齿轮，可以使零件本体弯折出不同的角度，从而扩大了装置的使用范围。的使用范围。的使用范围。

【技术实现步骤摘要】
一种车辆零部件用折弯装置


[0001]本技术涉及车辆零部件
，尤其涉及一种车辆零部件用折弯装置。

技术介绍

[0002]轨道车辆零件加工过程中需要大量的弯折加工，现如今的弯折加工机械多采用人工高度参与加工，危险性较高并且加工效率较低。
[0003]现有的弯折设备通常功能单一，只能弯折出一种角度的零件，使得装置的使用性得到局限，不适用于大规模的零件弯折需求，基于此，本技术设计出一种车辆零部件用折弯装置。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种车辆零部件用折弯装置。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：
[0006]一种车辆零部件用折弯装置，包括底座，所述底座的顶壁焊接固定有竖板，所述竖板位于底座的边缘位置，所述竖板的顶壁焊接固定有顶板，所述竖板的侧壁焊接固定有下模具，所述竖板的侧壁开设有凹槽，所述凹槽内滑动连接有上模具，所述顶板的底壁焊接固定有电动伸缩杆，所述电动伸缩杆的自由端与上模具的顶壁焊接固定，所述底座内开设有电机腔，所述电机腔内设置有本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车辆零部件用折弯装置，包括底座(1)，其特征在于，所述底座(1)的顶壁焊接固定有竖板(2)，所述竖板(2)位于底座(1)的边缘位置，所述竖板(2)的顶壁焊接固定有顶板(3)，所述竖板(2)的侧壁焊接固定有下模具(4)，所述竖板(2)的侧壁开设有凹槽(7)，所述凹槽(7)内滑动连接有上模具(6)，所述顶板(3)的底壁焊接固定有电动伸缩杆(5)，所述电动伸缩杆(5)的自由端与上模具(6)的顶壁焊接固定，所述底座(1)内开设有电机腔(8)，所述电机腔(8)内设置有弯折装置。2.根据权利要求1所述的一种车辆零部件用折弯装置，其特征在于，所述弯折装置包括有第一电机(9)，所述第一电机(9)焊接固定在电机腔(8)的内部，所述第一电机(9)的输出轴贯穿电机腔(8)的顶壁并焊接固定有螺纹杆(10)，所述螺纹杆(10)的顶端与顶板(3)的底壁转动连接，所述螺纹杆(10)上螺纹连接有螺纹块(11)，所述螺纹块(11)上焊接固定有第二电机(12)，所述第二电机(12)的输出轴焊接固定有主动轴(13)。3.根据权利要求2所...

【专利技术属性】
技术研发人员：林淼，郑伟增，李志祥，
申请(专利权)人：安徽万力机械部件有限公司，
类型：新型
国别省市：