轮椅车腰部支撑调节装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种轮椅车腰部支撑调节装置，包括垫体和悬挂件；垫体设置在椅背内侧；悬挂件一端与垫体连接，另一端绕设至椅背外侧；垫体包括包裹体、弹性骨架和滑辊；弹性骨架设置在包裹体内部；弹性骨架沿轮椅的宽度方向布设；弹性骨架的两端带动包裹体朝远离椅背的方向翘曲；滑辊设置在包裹体背向椅背的一侧；滑辊成对分布在包裹体的翘曲两端；借助弹性骨架的弹性翘曲结构，可以让垫体整体可以贴合包裹在患者的腰后部，从而实现舒适的包裹效果，大大提升轮椅腰部支撑调节装置的适应能力。力。力。

【技术实现步骤摘要】
轮椅车腰部支撑调节装置


[0001]本技术涉及医疗器械领域，尤其涉及轮椅车腰部支撑调节装置。

技术介绍

[0002]轮椅是康复医疗中经常使用的医疗器械。目前常用的轮椅靠垫，其背部支撑通常仅仅依靠平整的垫子实现，并不能很好地适应患者的腰部轮廓，从而容易造成更大的乘坐负担，给康复工作带来负面影响。所以有必要专利技术一种承托适应性好、安装稳定性高的轮椅车腰部支撑调节装置。

技术实现思路

[0003]专利技术目的：为了克服现有技术中存在的不足，本技术提供一种承托适应性好、安装稳定性高的轮椅车腰部支撑调节装置。
[0004]技术方案：为实现上述目的，本技术的轮椅车腰部支撑调节装置，包括垫体和悬挂件；所述垫体设置在椅背内侧；所述悬挂件一端与所述垫体连接，另一端绕设至椅背外侧；所述垫体包括包裹体、弹性骨架和滑辊；所述弹性骨架设置在所述包裹体内部；所述弹性骨架沿轮椅的宽度方向布设；所述弹性骨架的两端带动所述包裹体朝远离椅背的方向翘曲；所述滑辊设置在所述包裹体背向椅背的一侧；所述滑辊成对分布在所述包裹体的翘曲两端。
[0005]进一步地，所述滑辊表面设置有凸条；若干所述凸条环向均匀间隔分布。
[0006]进一步地，所述悬挂件包括第一连接体、颈枕和第二连接体；所述第一连接体衔接设置在所述垫体上方；所述第二连接体设置在椅背外侧；所述颈枕设置在椅背顶部；所述颈枕两端分别与所述第一连接体、所述第二连接体连接。
[0007]进一步地，所述第一连接体的两侧对称设置有第一粘连片；所述第二连接体的两侧对称设置有束带；所述束带的末端设置有第二粘连片；所述第一粘连片与所述第二粘连片对应配合连接。
[0008]进一步地，所述束带中段部位缠绕设置在对应侧的轮椅扶手根部。
[0009]进一步地，所述第一粘连片和所述第二粘连片通过魔术贴结构连接。
[0010]有益效果：本技术的轮椅车腰部支撑调节装置，包括垫体和悬挂件；所述垫体设置在椅背内侧；所述悬挂件一端与所述垫体连接，另一端绕设至椅背外侧；所述垫体包括包裹体、弹性骨架和滑辊；借助弹性骨架的弹性翘曲结构，可以让垫体整体可以贴合包裹在患者的腰后部，从而实现舒适的包裹效果；同时，弹性形变能力可以让垫体适应不同身形大小的患者，大大提升轮椅腰部支撑调节装置的适应能力和承托稳定性；此外，垫体两端的滑辊在与腰部接触时可以通过自身的滚动避免滑擦，可以与患者腰部实现顺畅的配合，显著提升坐入轮椅时的流畅度，避免腰部被收缩状态下的包裹体挤戳受伤。
附图说明
[0011]图1为轮椅腰部支撑调节装置结构示意图；
[0012]图2为轮椅腰部支撑调节装置局部细节图；
[0013]图3为轮椅腰部支撑调节装置安装位置示意图。
具体实施方式
[0014]下面结合附图对本技术作更进一步的说明。
[0015]轮椅车腰部支撑调节装置，如图1和图2所示，包括垫体1和悬挂件2；所述垫体1设置在椅背内侧；所述悬挂件2一端与所述垫体1连接，另一端绕设至椅背外侧；所述垫体1包括包裹体11、弹性骨架12和滑辊13；所述弹性骨架12设置在所述包裹体11内部；所述弹性骨架12沿轮椅的宽度方向布设；所述弹性骨架12的两端带动所述包裹体11朝远离椅背的方向翘曲；所述滑辊13设置在所述包裹体11背向椅背的一侧；所述滑辊13成对分布在所述包裹体11的翘曲两端；
[0016]借助弹性骨架12的弹性翘曲结构，可以让垫体1整体可以贴合包裹在患者的腰后部，从而实现舒适的包裹效果；同时，弹性形变能力可以让垫体1适应不同身形大小的患者，大大提升轮椅腰部支撑调节装置的适应能力；此外，滑辊13在与腰部接触时可以通过自身的滚动避免滑擦，可以让垫体1的两端与患者腰部实现顺畅的配合，显著提升坐入轮椅时的流畅度，避免腰部被收缩状态下的包裹体11挤戳受伤。
[0017]所述滑辊13表面设置有凸条131；若干所述凸条131环向均匀间隔分布；
[0018]凸条131的作用在于增大滑辊13表面的摩擦力，使滚动更加顺畅；同时也能起到一定的按摩作用，缓解腰侧疲劳。
[0019]所述悬挂件2包括第一连接体21、颈枕22和第二连接体23；所述第一连接体21衔接设置在所述垫体1上方；所述第二连接体23设置在椅背外侧；所述颈枕22设置在椅背顶部；所述颈枕22两端分别与所述第一连接体21、所述第二连接体23连接；
[0020]一体化的悬挂结构可以最大程度简化安装难度，同时易于叠放保存。
[0021]所述第一连接体21的两侧对称设置有第一粘连片201；所述第二连接体23的两侧对称设置有束带202；所述束带202的末端设置有第二粘连片203；所述第一粘连片201与所述第二粘连片203对应配合连接；
[0022]通过束带202可以将第一连接体21和第二连接体23牢固连接，保证悬挂件2整体与椅背内外侧保持服帖。
[0023]所述束带202中段部位缠绕设置在对应侧的轮椅扶手根部；
[0024]如图3所示，悬挂件2就悬挂在图中的椅背9两侧，颈枕22则位于椅背9的顶部上方；同时，束带202的缠绕部位如图中圈出的A部分所示，可以在连接第一连接体21、第二连接体23，还可以提供一个向上的提升效果，防止患者挪动时将第悬挂件2向椅内拉扯造成安装位置偏离。
[0025]所述第一粘连片201和所述第二粘连片203通过魔术贴结构连接，可以最大程度地提高拆装效率。
[0026]以上所述仅是本技术的优选实施方式，应当指出：对于本
的普通技术人员来说，在不脱离本技术原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和
润饰也应视为本技术的保护范围。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.轮椅车腰部支撑调节装置，其特征在于：包括垫体(1)和悬挂件(2)；所述垫体(1)设置在椅背内侧；所述悬挂件(2)一端与所述垫体(1)连接，另一端绕设至椅背外侧；所述垫体(1)包括包裹体(11)、弹性骨架(12)和滑辊(13)；所述弹性骨架(12)设置在所述包裹体(11)内部；所述弹性骨架(12)沿轮椅的宽度方向布设；所述弹性骨架(12)的两端带动所述包裹体(11)朝远离椅背的方向翘曲；所述滑辊(13)设置在所述包裹体(11)背向椅背的一侧；所述滑辊(13)成对分布在所述包裹体(11)的翘曲两端。2.根据权利要求1所述的轮椅车腰部支撑调节装置，其特征在于：所述滑辊(13)表面设置有凸条(131)；若干所述凸条(131)环向均匀间隔分布。3.根据权利要求1所述的轮椅车腰部支撑调节装置，其特征在于：所述悬挂件(2)包括第一连接体(21)、颈枕(22)和第二连...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨俊，甘崇志，巩成虎，
申请(专利权)人：赛迈医疗科技无锡有限公司，
类型：新型
国别省市：