轮椅车架交叉加工补强结构制造技术

本实用新型专利技术公开了轮椅车架交叉加工补强结构，包括转接块；转接块的表面交叉开设有第一槽体和第二槽体；第一槽体内部贴合设置有衬板；第一槽体的底部设置有螺纹槽；衬板沿厚度方向贯穿设置有定位孔；定位孔与螺纹槽对应衔接配合；衬块背向第一槽体的一侧开设有第三槽体；第三槽体与第一槽体的开设方向一致；转接块可以避免管件支架焊接时的变形，也能够起到补强效果。补强效果。补强效果。

【技术实现步骤摘要】
轮椅车架交叉加工补强结构


[0001]本技术涉及机械加工
，尤其涉及轮椅车架交叉加工补强结构。

技术介绍

[0002]在制造轮椅时，其车架部分会存在相互交叉连接的管件结构。目前常规的加工方式是直接在管件之间进行焊接，但该方式容易造成管件变形，从而导致车架整体结构强度降低；同时，焊接还会导致连接部位产生较明显的尖锐凸起结构，给后期打磨工作增加负担，也容易留下安全隐患。所以有必要专利技术一种定位稳定、适配性好的轮椅车架交叉加工补强结构。

技术实现思路

[0003]专利技术目的：为了克服现有技术中存在的不足，本技术提供一种定位稳定、适配性好的轮椅车架交叉加工补强结构。
[0004]技术方案：为实现上述目的，本技术的轮椅车架交叉加工补强结构，包括转接块；所述转接块的表面交叉开设有第一槽体和第二槽体；所述第一槽体内部贴合设置有衬板；所述第一槽体的底部设置有螺纹槽；所述衬板沿厚度方向贯穿设置有定位孔；所述定位孔与所述螺纹槽对应衔接配合；所述衬块背向第一槽体的一侧开设有第三槽体；所述第三槽体与所述第一槽体的开设方向一致。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.轮椅车架交叉加工补强结构，其特征在于：包括转接块(1)；所述转接块(1)的表面交叉开设有第一槽体(2)和第二槽体(3)；所述第一槽体(2)内部贴合设置有衬板(4)；所述第一槽体(2)的底部设置有螺纹槽(21)；所述衬板(4)沿厚度方向贯穿设置有定位孔(41)；所述定位孔(41)与所述螺纹槽(21)对应衔接配合；所述衬板(4)背向第一槽体(2)的一侧开设有第三槽体(5)；所述第三槽体(5)与所述第一槽体(2)的开设方向一致。2.根据权利要求1所述的轮椅车架交叉加工补强结构，其特征在于：所述定位孔(41)远离所述第一槽体(2)的一端处连通外扩设置有沉孔(6)。3.根据权利要求1所述的轮椅车架交叉加工补强结构，其特征在于：所述第二槽体(3)底部内凹设...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨俊，甘崇志，巩成虎，
申请(专利权)人：赛迈医疗科技无锡有限公司，
类型：新型
国别省市：