机柜及飞轮储能系统技术方案

本实用新型专利技术公开了一种机柜及飞轮储能系统，机柜包括框架和壳体，壳体包裹于框架的外周。其中，框架包括：顶盖、底板和多个立柱，底板位于顶盖的正下方，多个立柱沿底板的周向方向间隔分布，每个立柱的下端与底板连接，上端与顶盖连接，立柱、顶盖和底板中的任意两者采用铆接。这样，通过使用铆接的方式连接组装框架，使得机柜的组装过程得到简化，提升机柜的组装效率，且由于铆接的可靠性较高，使得框架的结构强度得到提升，从而让机柜的运行使用更为稳定可靠。定可靠。定可靠。

【技术实现步骤摘要】
机柜及飞轮储能系统


[0001]本技术涉及储能
，尤其是涉及一种机柜及飞轮储能系统。

技术介绍

[0002]在现有技术中，飞轮储能系统正在作为越来越常用的技术手段在实际生活中得到使用和普及。如此一来，在飞轮储能系统上通常设有机柜对飞轮储能系统内的结构进行保护，由于现有技术中通常使用螺栓固定机柜或焊接固机柜，可以理解的是，采用螺栓连接的机柜，由于螺栓能够在飞轮储能系统的使用过程中容易振动脱落，使得飞轮储能系统具有安全隐患；而焊接连接的机柜相对螺栓连接的机柜来说具有较大的变形，容易造成机柜使用性能的下降，且焊接的环境污染较高，不利于机柜的生产制造。

技术实现思路

[0003]本技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此，本技术的一个目的在于提出一种飞轮储能系统的机柜，所述机柜组装较为简单可靠。
[0004]根据本技术实施例的用于飞轮储能系统的机柜，包括：框架和壳体，所述壳体包裹于所述框架的外周，所述框架包括：顶盖、底板和多个立柱，所述底板位于所述顶盖的正下方，多个所述立柱沿所述底板的周向方向间隔分布，每个所述立柱的下端与所述底板连接，上端与所述顶盖连接，所述立柱、所述顶盖和所述底板中的任意两者采用铆接。
[0005]根据本技术实施例的用于飞轮储能系统的机柜，通过使用铆接的方式连接组装框架，使得机柜的组装过程得到简化，提升机柜的组装效率，且由于铆接的可靠性较高，使得框架的结构强度得到提升，从而让机柜的运行使用更为稳定可靠。
[0006]在一些实施例中，所述壳体与所述立柱螺栓连接。
[0007]在一些实施例中，所述框架还包括多个安装梁，每个所述安装梁位于所述立柱的下端，且所述安装梁与所述立柱铆接连接，所述安装梁与地面接触。
[0008]在一些实施例中，所述安装梁为多个，至少一个所述安装梁连接在相邻的两个所述立柱之间，多个所述安装梁中的任意两个相互平行。
[0009]在一些实施例中，所述壳体呈筒状且包括：多个依次连接的侧板多个所述侧板围绕于所述框架的外周。
[0010]在一些实施例中，所述壳体在其周向方向上的一侧为敞开侧，所述壳体还包括门组件，所述门组件设于所述敞开侧，以打开或关闭所述敞开侧。
[0011]在一些实施例中，所述门组件包括：左侧门、右侧门和上侧门，所述右侧门和所述左侧门构造出对开门结构，所述上侧门位于所述左侧门和所述右侧门的上方。
[0012]在一些实施例中，所述上侧门、所述左侧门和所述右侧门中的至少一个具有透气部，所述透气部处设有过滤网。
[0013]在一些实施例中，还包括锁止结构，所述锁止结构设于所述门组件，用以锁止所述门组件。
[0014]根据本技术实施例的飞轮储能系统，包括：机柜和组成单元，所述机柜为如上所述的机柜，所述组成单元至少为一个，所述组成单元装设在所述机柜内。
[0015]本技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本技术的实践了解到。
附图说明
[0016]本技术的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：
[0017]图1是本技术的框架的结构示意图；
[0018]图2是本技术的壳体的结构示意图；
[0019]图3是本技术的机柜的结构示意图。
[0020]附图标记：
[0021]机柜10，
[0022]框架100，顶盖110，底板120，立柱130，安装梁140，
[0023]壳体200，侧板220，敞开侧230，门组件240，左侧门241，右侧门242，上侧门243，透气部250，过滤网260，
[0024]锁止结构300。
具体实施方式
[0025]下面详细描述本技术的实施例，参考附图描述的实施例是示例性的，下面详细描述本技术的实施例。
[0026]下面参考图1
‑
图3描述根据本技术实施例的用于飞轮储能系统的机柜10，包括：框架100和壳体200，壳体200包裹于框架100的外周。
[0027]可以理解的是，飞轮储能系统是一种机电能量转换的储能装置。该系统采用物理方法进行储能，并通过电动/发电互逆式双向电机实现电能与高速运转飞轮的机械动能之间的相互转换和储存。飞轮储能系统是一种具有广阔应用前景的机械储能系统，具有储能密度高、适应性强、应用范围广、效率高、长寿命、无污染和维修花费低等优点。目前，飞轮储能系统已被应用于航空航天、UPS电源、交通运输、风力发电、核工业等领域。随着复合材料技术、磁支撑技术、动发一体机技术和多学科优化设计技术的不断进步，对飞轮储能技术的关注也越来越多，相关的新技术也不断出现。这样，对于飞轮储能系统的更新换代迫在眉睫。
[0028]具体来说，框架100包括：顶盖110、底板120和多个立柱130，底板120位于顶盖110的正下方，多个立柱130沿底板120的周向方向间隔分布，每个立柱130的下端与底板120连接，上端与顶盖110连接，立柱130、顶盖110和底板120中的任意两者采用铆接。
[0029]可以理解的是，顶盖110适用与连接在立柱130的上端，能够保护飞轮储能系统，提升飞轮储能系统的使用性能，且能够避免灰尘等杂质进入，使得飞轮储能系统的使用寿命得到提升，飞轮储能系统具有的市场竞争力得到提升。同时，底板120对应顶盖110设置，能够从立柱130的另一端对飞轮储能系统进行保护，防止水分等从底部进入，使得飞轮储能系统的使用安全性和可靠性得到提升。
[0030]这样，通过使用铆接连接固定立柱130、顶盖110和底板120，使得框架100的组装连接更为简单可靠，不仅可以使得飞轮储能系统的组装效率得到提升，降低飞轮储能系统的生产成本，而且可以提升飞轮储能系统的结构强度，使得飞轮储能系统的使用更为稳定可靠。
[0031]根据本技术实施例的用于飞轮储能系统的机柜10，通过使用铆接的方式连接组装框架100，使得机柜10的组装过程得到简化，提升机柜10的组装效率，且由于铆接的可靠性较高，使得框架100的结构强度得到提升，从而让机柜10的运行使用更为稳定可靠。
[0032]在一些实施例中，壳体200与立柱130螺栓连接。这样，采用螺栓连接的立柱130和壳体200，螺栓连接的连接效率较高、组装速度较快，使得机柜10的生产效率得到提升，从而可以降低机柜10的生产成本，提升机柜10的市场竞争力。同时，螺栓连接的立柱130和壳体200具有良好的拆卸性能，使得对机柜10的维修和保养较为简单方便，从而提升机柜10的使用寿命。
[0033]如图1和图3所示，在一些实施例中，框架100还包括多个安装梁140，每个安装梁140位于立柱130的下端，且安装梁140与立柱130铆接连接，安装梁140与地面接触。可以理解的是，由于安装梁140与地面接触，能够增加与地面的接触面积，使得飞轮本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于飞轮储能系统的机柜，其特征在于，包括：框架；壳体，所述壳体包裹于所述框架的外周；其中，所述框架包括：顶盖、底板和多个立柱，所述底板位于所述顶盖的正下方，多个所述立柱沿所述底板的周向方向间隔分布，每个所述立柱的下端与所述底板连接，上端与所述顶盖连接，所述立柱、所述顶盖和所述底板中的任意两者采用铆接。2.根据权利要求1所述的用于飞轮储能系统的机柜，其特征在于，所述壳体与所述立柱螺栓连接。3.根据权利要求2所述的用于飞轮储能系统的机柜，其特征在于，所述框架还包括多个安装梁，每个所述安装梁位于所述立柱的下端，且所述安装梁与所述立柱铆接连接，所述安装梁与地面接触。4.根据权利要求3所述的用于飞轮储能系统的机柜，其特征在于，所述安装梁为多个，至少一个所述安装梁连接在相邻的两个所述立柱之间，多个所述安装梁中的任意两个相互平行。5.根据权利要求1所述的用于飞轮储能系统的机柜，其特征在于，所述壳体呈筒状且包括：多个依次连接的侧板多个所述侧板...

【专利技术属性】
技术研发人员：王世国，王建喜，邓彩云，
申请(专利权)人：沈阳微控新能源技术有限公司，
类型：新型
国别省市：