一种搭配薄膜晶体管显示屏的摩托车仪表制造技术

本实用新型专利技术提供一种搭配薄膜晶体管显示屏的摩托车仪表，包括底壳、上盖、显示屏以及透明罩、指示灯、按键、传感器、车祸报警模块以及处理器，上盖加工有与透明罩匹配的安装槽，透明罩通过安装槽与上盖连接，上盖与底壳连接且二者之间形成空腔，显示屏安装在空腔内且对应透明罩下方区域；显示屏、指示灯以及按键均与处理器连接，传感器检测环境信息并将信息传入处理器。处理器根据传感器信号计算摩托车车速、加速度、油量等数据，进行显示或预警。本实用新型专利技术的有益效果是：通过增设光强传感器以及车祸报警模块，解决了现有摩托车仪表不能自动调整仪表亮度和底色以及缺乏车祸报警功能的技术问题，保证人身安全。保证人身安全。保证人身安全。

【技术实现步骤摘要】
一种搭配薄膜晶体管显示屏的摩托车仪表


[0001]本技术涉及摩托车配件
，尤其是一种搭配薄膜晶体管显示屏的摩托车仪表。

技术介绍

[0002]摩托车仪表可以说是供给车辆工作信息最直接、最全面的配置了。摩托车仪表的类型，从最初的纯机械指针到智能化屏幕显现，再到现在最先进的平视显现（HUD），现已历经了数代改变和改革。液晶仪表盘不仅美观酷炫，由于通过电子处理器采集和显示信息，其实用性更加强大，液晶仪表可以显示更多的车辆信息，并且可以根据车主的需求进行切换，增强了实用性和可操作性，并且全液晶仪表盘还可以直接显示地图和导航，为驾驶者提供便利，并且也会更加安全。但现有摩托车液晶仪表显示方式是固定亮度和固定底色，而在夜晚或光线不足时调整亮度以及底色能让使用者对仪表的观察更佳轻松和清楚，而且现有摩托车电子仪表虽然能够连接使用者的手机进行来电预警，但不存在车祸预警功能，发生车祸后不能自动通过使用者手机报警。
[0003]参考中国专利公开号为CN 211918893 U的一种多功能的智能摩托车仪表显示装置，包括油表主体、油表支架、PCB板、连接组件、显示组件、连线孔、连线槽、透气孔和连接块，油表主体的底端外壁上设置有油表支架，油表支架的顶端外壁上安装有PCB板，PCB板的一侧外壁上固定有连接组件，PCB板位于第二螺纹孔之间的顶端外壁上固定有显示组件，PCB板位于第一限位孔一侧的顶端外壁上开设有透气孔，该摩托车油表采用了五个油表灯来进行提示油量的多少，当油满时，五个油表灯亮绿色，当油箱里的箱太少了，第一个油表灯就显示红色，更加醒目，可以明确提示摩托车还有多少油，让驾驶人员去加油，而且油表的内部还采用了螺纹结构，当油表出现问题时，方便更换油表内部零件。该专利为典型的电子式摩托车仪表，但仍未解决现有技术不能自动调整仪表亮度和底色以及缺乏车祸报警功能的技术问题。

技术实现思路

[0004]本技术解决了现有摩托车仪表不能自动调整仪表亮度和底色以及缺乏车祸报警功能的技术问题。
[0005]为实现上述目的，提出以下技术方案：
[0006]一种搭配薄膜晶体管显示屏的摩托车仪表，包括底壳、上盖、显示屏以及透明罩、指示灯、按键、传感器以及处理器，所述上盖加工有与所述透明罩匹配的安装槽，所述透明罩通过所述安装槽与所述上盖连接，所述上盖与所述底壳连接且二者之间形成空腔，所述显示屏安装在所述空腔内且对应透明罩下方区域；
[0007]所述显示屏、指示灯以及按键均与所述处理器连接，所述传感器检测环境信息并将信息传入所述处理器。传感器包括温度传感器、光强传感器、液位传感器以及转速传感器，所述处理器根据传感器信号计算摩托车车速、加速度、油量等数据，进行显示或预警。透
明罩与上盖连接处设有密封圈,保证仪表防水性能。
[0008]作为优选，所述显示屏上包括若干功能区域，若干功能区域分别显示时间、车速表、累计里程表、燃油表、转速表、温度表、水温表中的一种。
[0009]作为优选，还包括通讯模块，所述处理器通过所述通讯模块与手机建立通信连接，所述显示屏上包括若干功能区域，若干功能区域分别显示时间、车速表、累计里程表、燃油表、转速表、温度表、水温表、来电显示中的一种。
[0010]作为优选，所述传感器包括温度传感器以及光强传感器，所述处理器根据光强传感器的信号调整所述显示屏亮度以及底色。
[0011]作为优选，所述透明罩表面涂有紫外线反射层。紫外线反射涂料能够保护透明罩下的液晶显示屏，减缓显示屏老化速度，延长产品最佳使用寿命。
[0012]作为优选，所述处理器通过插接件与摩托车ECU连接，所述插接件不少于34路引脚。每路引脚传输一路信息，具体引脚功能将在实施例中描述。
[0013]作为优选，还包括车祸报警模块，所述车祸报警模块与所述处理器连接，所述车祸报警模块在检测到摩托车加速度大于设定值时通过通讯模块向手机发出信号拨打电话报警。默认设定值为
‑
4m/s
‑2。本优选方案产生的技术效果是，在摩托车发生撞击时，避免人员昏迷导致无法报警或拨打急救电话，增加了摩托车安全系数。
[0014]本技术的有益效果是：通过增设光强传感器以及车祸报警模块，解决了现有摩托车仪表不能自动调整仪表亮度和底色以及缺乏车祸报警功能的技术问题，保证人身安全。
附图说明
[0015]图1是实施例一的结构示意图。
[0016]图2是实施例一显示屏外形图。
[0017]图3是实施例一插接件功能引脚定义图。
[0018]其中：1.上盖、2.底壳、3.插接件、4.显示屏、5. 光强传感器。
具体实施方式
[0019]下面通过具体实施例，并结合附图，对本专利技术的具体实施方式作进一步具体说明。
[0020]如图1所示，实施例一包括底壳2、上盖1、插接件3、显示屏4以及透明罩、指示灯、按键、温度传感器、光强传感器、液位传感器、转速传感器、通讯模块、车祸报警模块以及处理器，上盖1加工有与透明罩匹配的安装槽，所述透明罩通过安装槽与所述上盖1连接，所述上盖1与所述底壳2连接且二者之间形成空腔，所述显示屏4安装在所述空腔内且对应透明罩下方区域；本实施例显示屏4采用12寸薄膜晶体管显示屏4，显示屏4、指示灯、车祸报警模块以及按键均与所述处理器连接，车祸报警模块在检测到摩托车加速度大于设定值时通过通讯模块向手机发出信号拨打电话报警，默认设定值为
‑
4m/s
‑2，通过按键使用者可与实施例一进行人机交互，切换显示屏4的显示内容以及进行设置。所述处理器根据传感器信号计算摩托车车速、加速度、油量等数据，进行显示或预警。透明罩与上盖1连接处设有密封圈,保证仪表防水性能。当光强传感器5检测到环境亮度大于350cd时，将底色由黑底自动转为白底，当光强传感器检测到环境亮度小于30cd时，将底色设置为黑底。
[0021]如图2所示，所述处理器通过所述通讯模块与手机建立通信连接，所述显示屏4上包括若干功能区域，若干功能区域分别显示时间、车速表、累计里程表、燃油表、转速表、温度表、水温表、来电显示中的一种。
[0022]插接件3各路引脚功能如图3所示。
[0023]以上所述的实施例只是本技术的一种较佳的方案，并非对本专利技术作任何形式上的限制，在不超出权利要求所记载的技术方案的前提下还有其它的变体及改型。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种搭配薄膜晶体管显示屏的摩托车仪表，包括底壳、上盖、显示屏以及透明罩，其特征在于：还包括指示灯、按键、传感器以及处理器，所述上盖加工有与所述透明罩匹配的安装槽，所述透明罩通过所述安装槽与所述上盖连接，所述上盖与所述底壳连接且二者之间形成空腔，所述显示屏安装在所述空腔内且对应透明罩下方区域；所述显示屏、指示灯以及按键均与所述处理器连接，所述传感器检测环境信息并将信息传入所述处理器。2.根据权利要求1所述的一种搭配薄膜晶体管显示屏的摩托车仪表，其特征在于：所述显示屏上包括若干功能区域，若干功能区域分别显示时间、车速表、累计里程表、燃油表、转速表、温度表、水温表中的一种。3.根据权利要求1所述的一种搭配薄膜晶体管显示屏的摩托车仪表，其特征在于：还包括通讯模块，所述处理器通过所述通讯模块与手机建立通信连接，所述显示屏上包括若干功能区域，...

【专利技术属性】
技术研发人员：项波，
申请(专利权)人：宁波科达仪表有限公司，
类型：新型
国别省市：