送风装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供了一种送风装置。该送风装置包括：叶轮，其以中心轴线为中心进行旋转；马达，其设置在所述叶轮的轴向的一侧，驱动所述叶轮旋转；驱动电路，其与所述马达电连接，向所述马达提供驱动电流；电池模组，其与所述驱动电路电连接；以及第一壳体和第二壳体，所述第一壳体与所述第二壳体进行组装以形成内部空间，所述叶轮、所述马达、所述驱动电路以及所述电池模组被收纳于所述内部空间；其中，在所述叶轮的轴向上，所述第二壳体比所述第一壳体靠近所述电池模组，所述第二壳体包括第三壳体和至少一个第四壳体，所述第四壳体与所述第三壳体分体形成。由此，即使在没有办法立刻充电的条件下，能够方便地更换电池模组，提高了送风装置的易用性，进而延长送风装置的使用寿命。进而延长送风装置的使用寿命。进而延长送风装置的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
送风装置


[0001]本技术涉及机电领域，尤其涉及一种送风装置。

技术介绍

[0002]在现有技术中，送风装置包括前壳和后壳，该前壳和后壳围构形成一容纳腔，该容纳腔中设置有给送风装置供电的电池。
[0003]应该注意，上面对技术背景的介绍只是为了方便对本技术的技术方案进行清楚、完整的说明，并方便本领域技术人员的理解而阐述的。不能仅仅因为这些方案在本技术的
技术介绍
部分进行了阐述而认为上述技术方案为本领域技术人员所公知。

技术实现思路

[0004]图10是现有技术中的送风装置的一个示意图。如图10所示，送风装置2包括前壳21、后壳22、电池23和叶轮24。其中，电池23和叶轮24设置在由前壳21和后壳22围构形成的容纳腔内。
[0005]专利技术人发现，在从容纳腔中取出电池23或向容纳腔中放入电池23时，需要使送风装置2的前壳21和后壳22完全分离。由于容纳腔中还设置有用于送风的其他部件(例如，叶轮24等)，在打开前壳21和后壳22时，容易造成送风装置2内部部件的脱落或移位，因此，送风装置2的上述结构不便于进行取出或放入本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种送风装置，包括：叶轮，其以中心轴线为中心进行旋转；马达，其设置在所述叶轮的轴向的一侧，驱动所述叶轮旋转；驱动电路，其与所述马达电连接，向所述马达提供驱动电流；电池模组，其与所述驱动电路电连接；以及第一壳体和第二壳体，所述第一壳体与所述第二壳体进行组装以形成内部空间，所述叶轮、所述马达、所述驱动电路以及所述电池模组被收纳于所述内部空间；其特征在于，在所述叶轮的轴向上，所述第二壳体比所述第一壳体靠近所述电池模组，所述第二壳体包括第三壳体和至少一个第四壳体，所述第四壳体与所述第三壳体分体形成。2.根据权利要求1所述的送风装置，其特征在于，所述送风装置还包括：贯通支架，其设置于所述第三壳体的内部，在垂直于所述轴向的第一方向上，所述贯通支架的两端贯通，所述电池模组能够沿所述第一方向贯穿插入于所述贯通支架，或从所述贯通支架中被移出。3.根据权利要求2所述的送风装置，其特征在于，所述贯通支架包括与轴向平行的2个侧面和与轴向垂直的顶面。4.根据权利要求2所述的送风装置，其特征在于，在垂直于所述第一方向的截面上，所述贯通支架的内周截面的尺寸大于所述电池模组中的电池的外周截面的尺寸。5.根据权利要求1所述的送风装置，其特征在于，所述第一壳体设置有供流体流入所述内部空间的入...

【专利技术属性】
技术研发人员：谭福洲，张东旭，
申请(专利权)人：日本电产株式会社，
类型：新型
国别省市：