一种工程塑料的汽车分电器触发盘支架制造技术

一种工程塑料的汽车分电器触发盘支架，包括支架盘和伸缩杆，所述伸缩杆对称安装在所述支架盘的两侧，所述支架盘的底端安装有橡胶垫，所述伸缩杆的底端连接有夹持爪，所述支架盘包括装配板、装配台和装配通孔，所述装配台等距安装在所述装配板的顶端，所述装配通孔贯穿开设于所述装配台的内部，使用过程中，在对分电器进行检测维护时，通过透明顶盖和观察槽可以观察到分电器盖的表面和分电器盖的旁电极和中心电极，从而避免了需要将支架拆卸才能观察到分电器盖体周围的问题，便于使用者直接对分电器进行检修，在安装分电器时，橡胶环会套接在分电器的外壁，通过逆齿牙正齿牙相互作用，可以避免分电器在触发盘出现显著的径向移动和转动的问题。动和转动的问题。动和转动的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种工程塑料的汽车分电器触发盘支架


[0001]本技术涉及汽车分电器相关
，具体为一种工程塑料的汽车分电器触发盘支架。

技术介绍

[0002]分电器由断电器、配电器、电容器和点火提前调节装置等组成，分电器是点火系中作适时控制初级电路通断，按顺序分配火花到各缸火花塞的部件，分电器主要应用于传统点火系和普通电子点火系，分电器盖与分电器壳体的配合紧密可靠，不允许有显著的径向移动和转动，分电器盖的表面应保持清洁，若有灰尘、污垢应予清除，而且使用时应经常检查分电器盖的旁电极和中心电极有无明显烧蚀、缺损、盖子是否存在裂纹。
[0003]当下，现有的汽车分电器触发盘支架在使用中，不能很好的固定分电器的位置，导致分电器会在触发盘出现显著的径向移动和转动，而且不能使分电器盖的表面保持清洁，并且在检测时需要将支架拆卸才能观察到分电器盖体周围，导致使用时十分不便的问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种工程塑料的汽车分电器触发盘支架，以解决上述
技术介绍
中提到的不能很好的固定分电器触发盘的位置，而且不能使分电器盖的表面保持清洁，并且在检测时需要将支架拆卸才能观察到分电器盖体周围，导致使用时十分不便的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种工程塑料的汽车分电器触发盘支架，包括支架盘和伸缩杆，所述伸缩杆对称安装在所述支架盘的两侧，所述支架盘的底端安装有橡胶垫，所述伸缩杆的底端连接有夹持爪，所述支架盘包括装配板、装配台和装配通孔，所述装配台等距安装在所述装配板的顶端，所述装配通孔贯穿开设于所述装配台的内部，所述装配通孔的内部卡合安装有橡胶环，所述装配台的一端安装有遮蔽盖。
[0006]优选的，所述伸缩杆由套杆、滑动杆、弹簧和活塞组成，滑动杆滑动安装在所述套杆的内部，所述弹簧的一端焊接在所述滑动杆的底端，所述活塞的一侧连接在所述弹簧远离滑动杆的一端，套杆的一侧等距开设有通孔。
[0007]优选的，所述装配台的外壁开设有螺纹轨道，所述遮蔽盖套接安装在所述螺纹轨道的外壁。
[0008]优选的，所述遮蔽盖的顶端安装有透明顶盖，所述遮蔽盖的一侧对称开设有观察槽，所述透明顶盖为透明亚克力板材质。
[0009]优选的，所述装配通孔的内部开设有正齿牙，橡胶环的外壁开设有逆齿牙，所述正齿牙与逆齿牙相互配合。
[0010]优选的，所述橡胶垫的底端对称安装有限位凸块，所述限位凸块与橡胶垫为一体式结构。
[0011]优选的，所述夹持爪的横截面呈L字形结构，所述夹持爪的一侧开设有防滑纹路。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：使用过程中，在对分电器进行检测维护时，通过透明顶盖和观察槽可以观察到分电器盖的表面和分电器盖的旁电极和中心电极，从而避免了需要将支架拆卸才能观察到分电器盖体周围的问题，便于使用者直接对分电器进行检修，在安装分电器时，橡胶环会套接在分电器的外壁，通过逆齿牙正齿牙相互作用，可以避免分电器在触发盘出现显著的径向移动和转动的问题，在伸缩杆进行收缩时，伸缩杆底端的夹持爪可以将触发盘两侧固定在触发盘上，从而使橡胶垫上的限位凸块将支架盘固定在触发盘上，从而避免支架盘在触发盘上发生松动。
附图说明
[0013]图1为本技术的立体结构示意图；
[0014]图2为本技术的支架盘结构示意图；
[0015]图3为本技术的橡胶垫结构示意图；
[0016]图4为本技术的遮蔽盖结构示意图；
[0017]图5为本技术的伸缩杆结构示意图。
[0018]图中：1、支架盘；2、伸缩杆；3、橡胶垫；4、装配板；5、装配台；6、装配通孔；7、橡胶环；8、遮蔽盖；9、夹持爪；10、套杆；11、滑动杆；12、弹簧；13、活塞；14、正齿牙；15、逆齿牙；16、螺纹轨道；17、透明顶盖；18、观察槽；19、限位凸块。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
[0020]如图1
‑
5所示，本技术提供一种技术方案：一种工程塑料的汽车分电器触发盘支架，包括支架盘1和伸缩杆2,伸缩杆2对称安装在支架盘1的两侧，支架盘1的底端安装有橡胶垫3，伸缩杆2的底端连接有夹持爪9，支架盘1包括装配板4、装配台5和装配通孔6，装配台5等距安装在装配板4的顶端，装配通孔6贯穿开设于装配台5的内部，装配通孔6的内部卡合安装有橡胶环7，装配台5的一端安装有遮蔽盖8。
[0021]优选的，伸缩杆2由套杆10、滑动杆11、弹簧12和活塞13组成，滑动杆11滑动安装在套杆10的内部，弹簧12的一端焊接在滑动杆11的底端，活塞13的一侧连接在弹簧12远离滑动杆11的一端，套杆10的一侧等距开设有通孔，滑动杆11可以在套杆10内伸缩，并且通过活塞13、弹簧12和伸缩杆2开设的通孔之间配合，可以调节滑动杆11的伸缩长短，从而将支架盘1固定在触发盘上。
[0022]优选的，装配台5的外壁开设有螺纹轨道16，遮蔽盖8套接安装在螺纹轨道16的外壁，遮蔽盖8通过螺纹轨道16螺纹安装在装配台5上，从而在将分电器安装在支架盘1上时，通过遮蔽盖8将分电器遮盖保护。
[0023]优选的，遮蔽盖8的顶端安装有透明顶盖17，遮蔽盖8的一侧对称开设有观察槽18，透明顶盖17为透明亚克力板材质，在对分电器进行检测维护时，可以通过透明顶盖17和观察槽18观察到分电器盖的表面和分电器盖的旁电极和中心电极，从而避免了需要将支架拆卸才能观察到分电器盖体周围的问题。
[0024]优选的，装配通孔6的内部开设有正齿牙14，橡胶环7的外壁开设有逆齿牙15，正齿
牙14与逆齿牙15相互配合，在安装分电器时，橡胶环7会套接在分电器的外壁，通过橡胶环7上的逆齿牙15和装配通孔6内部的正齿牙14相互作用，避免分电器在触发盘出现显著的径向移动和转动的问题。
[0025]优选的，橡胶垫3的底端对称安装有限位凸块19，限位凸块19与橡胶垫3为一体式结构，橡胶垫3上的限位凸块19可以将支架盘1固定在触发盘上，从而使支架盘1在触发盘上支托分电器。
[0026]优选的，夹持爪9的横截面呈L字形结构，夹持爪9的一侧开设有防滑纹路，在伸缩杆2进行收缩时，伸缩杆2底端的夹持爪9可以将触发盘两侧固定在触发盘上。
[0027]需要说明的是，一种工程塑料的汽车分电器触发盘支架，在工作时，首先将分电器插装在装配台5上的装配通孔6中，橡胶环7会套接在分电器的外壁上，而且橡胶环7上的逆齿牙15会与装配通孔6上的正齿牙14相啮合，从而使橡胶环7对分电器的位置进行固定，避免分电器在触发盘出现显著的径向移动和转动，随后将遮蔽盖8通过螺纹轨道16安装在装配台5上，并将橡胶垫3固定在装配板4的底端，遮蔽盖8可以将分电器遮盖，从而使遮蔽盖8保护分电器，避免分电器上出现灰尘或污垢，然后拉动滑动杆11，使滑动杆11在套杆10上进行伸缩，当夹本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种工程塑料的汽车分电器触发盘支架，包括支架盘（1）和伸缩杆（2）,其特征在于：所述伸缩杆（2）对称安装在所述支架盘（1）的两侧，所述支架盘（1）的底端安装有橡胶垫（3），所述伸缩杆（2）的底端连接有夹持爪（9），所述支架盘（1）包括装配板（4）、装配台（5）和装配通孔（6），所述装配台（5）等距安装在所述装配板（4）的顶端，所述装配通孔（6）贯穿开设于所述装配台（5）的内部，所述装配通孔（6）的内部卡合安装有橡胶环（7），所述装配台（5）的一端安装有遮蔽盖（8）。2.根据权利要求1所述的一种工程塑料的汽车分电器触发盘支架，其特征在于：所述伸缩杆（2）由套杆（10）、滑动杆（11）、弹簧（12）和活塞（13）组成，滑动杆（11）滑动安装在所述套杆（10）的内部，所述弹簧（12）的一端焊接在所述滑动杆（11）的底端，所述活塞（13）的一侧连接在所述弹簧（12）远离滑动杆（11）的一端，套杆（10）的一侧等距开设有通孔。3.根据权利要求1所述的一种工程塑料的汽...

【专利技术属性】
技术研发人员：张卫华，
申请(专利权)人：泰友精工科技泰州有限公司，
类型：新型
国别省市：