一种民用快递载重无人机制造技术

本实用新型专利技术公开了一种民用快递载重无人机，包括无人机本体和安装座，所述无人机本体的下表面固定连接有安装板，所述安装板的内部设置有双向螺纹杆，所述双向螺纹杆的表面螺纹连接有螺纹套，所述螺纹套的表面固定连接有移动块，所述移动块的下表面固定连接有L型卡板。该民用快递载重无人机，工作人员转动摇把的同时使双向螺纹杆将L型卡板与固定板进行分离，同时工作人员拧动螺栓将安装座与支板进行分离，同时也将安装座与快递箱进行分离，将L型卡板从出口内拔出，便于工作人员将快递箱进行快速的安装和拆卸，增加了工作效率，而且通过弹簧和夹板对快递箱进行加持与固定性，避免了容易造成快递箱掉落，而造成损失。而造成损失。而造成损失。

【技术实现步骤摘要】
一种民用快递载重无人机


[0001]本技术涉及载重无人机
，具体为一种民用快递载重无人机。

技术介绍

[0002]无人驾驶飞机简称“无人机”，是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机。机上无驾驶舱，但安装有自动驾驶仪、程序控制装置等设备。地面、舰艇上或母机遥控站人员通过雷达等设备，对其进行跟踪、定位、遥控、遥测和数字传输。可在无线电遥控下像普通飞机一样起飞或用助推火箭发射升空，也可由母机带到空中投放飞行。回收时可用与普通飞机着陆过程一样的方式自动着陆，也可通过遥控用降落伞或拦网回收。可反复使用多次，无人机快递，即通过利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的无人驾驶的低空飞行器运载包裹，自动送达目的地，其优点主要在于解决偏远地区的配送问题，提高配送效率，同时减少人力成本。
[0003]但是现在对民用快递无人机在使用时，并不能使工作人员快速的将快递箱进行安装和拆卸，从而导致人们的工作效率大大下降，而且在安装时，缺少对快递箱的固定性，由于无人机在天上飞容易造成快递箱掉落，造成损失，而且无人机在天上飞的时候稳定性不是很好，容易造成快递在快递箱内磕碰，造成损失，因此需要一种民用快递载重无人机。

技术实现思路

[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足，本技术提供了一种民用快递载重无人机，解决了上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种民用快递载重无人机，包括无人机本体和安装座，所述无人机本体的下表面固定连接有安装板，所述安装板的内部设置有双向螺纹杆，所述双向螺纹杆的表面螺纹连接有螺纹套，所述螺纹套的表面固定连接有移动块，所述移动块的下表面固定连接有L型卡板，所述双向螺纹杆的一侧固定连接有连接杆，所述连接杆的一侧固定连接有摇把，所述安装板的下端固定连接有支板。
[0008]可选的，所述支板与安装座通过螺栓螺纹连接，所述安装座的上端开设有定位孔，所述安装座的上表面设置有快递箱，所述快递箱的下端固定连接有定位杆，所述定位孔与定位杆呈对称设置，所述定位孔与定位杆相适配。
[0009]可选的，所述支板的内壁开设有凹槽，所述凹槽的内壁固定连接有弹簧，所述弹簧的一侧固定连接有夹板。
[0010]可选的，所述快递箱的正面通过合页活动连接有箱门，所述快递箱的内壁固定连接有隔板。
[0011]可选的，所述隔板的上端固定连接有固定板，所述固顶板的上端与快递箱的内顶壁固定连接，所述固定板一侧开设有卡槽。
[0012]可选的，所述快递箱的内底壁固定连接有保护垫，所述保护垫的上端固定连接有加持机构，所述加持机构包括螺杆、固定块、加持板、防护垫，所述固定块的内壁螺纹连接有螺杆、所述螺杆的一侧与加持板活动连接，所述加持板的一侧与防护垫固定连接。
[0013](三)有益效果
[0014]本技术提供了一种民用快递载重无人机，具备以下有益效果：
[0015]1、该民用快递载重无人机，通过双向螺纹杆的设置，工作人员转动摇把的同时使双向螺纹杆将L型卡板与固定板进行分离，同时工作人员拧动螺栓将安装座与支板进行分离，同时也将安装座与快递箱进行分离，将L型卡板从出口内拔出，便于工作人员将快递箱进行快速的安装和拆卸，增加了工作效率，而且通过弹簧和夹板对快递箱进行加持与固定性，避免了在天上飞容易造成快递箱掉落，而造成损失。
[0016]2、该民用快递载重无人机，通过加持机构的设置，在对快递箱内放置快递时，无人机在天上飞的时候稳定性不是很好，容易造成快递在快递箱内磕碰，造成损失，通过加持机构有效的对快递进行加持，也通过防护垫有效的进行了保护，避免了造成快递在快递箱内磕碰，造成损失，有效的对快递进行了保护。
附图说明
[0017]图1为本技术主视的结构示意图；
[0018]图2为本技术快递箱内部剖视的结构示意图；
[0019]图3为本技术安装板内部剖视的结构示意图；
[0020]图4为本技术的快递箱俯视的结构示意图。
[0021]图中：1、无人机本体；2、安装座；3、安装板；4、双向螺纹杆；5、螺纹套；6、移动块；7、L型卡板；8、连接杆；9、摇把；10、支板；11、定位孔；12、快递箱；13、定位杆；14、凹槽；15、弹簧；16、夹板；17、箱门；18、隔板；19、固定板；20、卡槽；21、保护垫；22、加持机构；2201、螺杆；2202、固定块；2203、加持板；2204、防护垫；23、出口；24、盖板。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0023]请参阅图1至图4，本技术提供一种技术方案：一种民用快递载重无人机，包括无人机本体1和安装座2，无人机本体1的下表面固定连接有安装板3，安装板3的内部设置有双向螺纹杆4，双向螺纹杆4的表面螺纹连接有螺纹套5，通过双向螺纹杆4的设置，便于移动L型卡板7对快递箱12进行固定，螺纹套5的表面固定连接有移动块6，移动块6的下表面固定连接有L型卡板7，双向螺纹杆4的一侧固定连接有连接杆8，连接杆8的一侧固定连接有摇把9，安装板3的下端固定连接有支板10，支板10与安装座2通过螺栓螺纹连接，安装座2的上端开设有定位孔11，安装座2的上表面设置有快递箱12，快递箱12的下端固定连接有定位杆13，通过定位孔11与定位杆13的设置，便于进行定位连接，定位孔11与定位杆13呈对称设置，定位孔11与定位杆13相适配，支板10的内壁开设有凹槽14，凹槽14的内壁固定连接有弹簧15，弹簧15的一侧固定连接有夹板16，通过弹簧15和夹板16的设置，对快递箱12进行加持
与固定性，避免了在天上飞容易造成快递箱12掉落，而造成损失，快递箱12的正面通过合页活动连接有箱门17，快递箱12的内壁固定连接有隔板18，隔板18的上端固定连接有固定板19，固定板19的上端与快递箱12的内顶壁固定连接，固定板19一侧开设有卡槽20，通过L型卡板7与卡槽20的设置，便于工作人员将快递箱12进行快速的安装和拆卸，增加了工作效率，快递箱12的内底壁固定连接有保护垫21，通过保护垫21的设置，有效的对物品进行了保护，保护垫21的上端固定连接有加持机构22，通过加持机构22的设置，避免了造成物品在快递箱12内磕碰，造成损失，有效的对快递进行了保护，加持机构22包括螺杆2201、固定块2202、加持板2203、防护垫2204，固定块2202的内壁螺纹连接有螺杆2201、螺杆2201的一侧与加持板2203活动连接，加持板2203的一侧与防护垫2204固定连接，快递箱12的上端开设有滑槽，滑槽的一侧设置有出口23，出口23的内壁设置有盖板24。
[0024]综上所述，该民用快递载重无人机，在使用时，工作人员本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种民用快递载重无人机，包括无人机本体(1)和安装座(2)，其特征在于：所述无人机本体(1)的下表面固定连接有安装板(3)，所述安装板(3)的内部设置有双向螺纹杆(4)，所述双向螺纹杆(4)的表面螺纹连接有螺纹套(5)，所述螺纹套(5)的表面固定连接有移动块(6)，所述移动块(6)的下表面固定连接有L型卡板(7)，所述双向螺纹杆(4)的一侧固定连接有连接杆(8)，所述连接杆(8)的一侧固定连接有摇把(9)，所述安装板(3)的下端固定连接有支板(10)。2.根据权利要求1所述的一种民用快递载重无人机，其特征在于：所述支板(10)与安装座(2)通过螺栓螺纹连接，所述安装座(2)的上端开设有定位孔(11)，所述安装座(2)的上表面设置有快递箱(12)，所述快递箱(12)的下端固定连接有定位杆(13)，所述定位孔(11)与定位杆(13)呈对称设置，所述定位孔(11)与定位杆(13)相适配。3.根据权利要求1所述的一种民用快递载重无人机，其特征在于：所述支板(10)的内壁开设有凹槽(14)，所述凹槽(14)的内壁固定连接有弹簧(15)，所述弹簧(15)的...

【专利技术属性】
技术研发人员：马嘉骏，马英权，
申请(专利权)人：山东滨航科技有限公司，
类型：新型
国别省市：