一种新型汽车天窗玻璃用钢化加热炉的热环装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术涉及一种新型汽车天窗玻璃用钢化加热炉的热环装置，钢化加热炉包括可上下移动的凸模及固定不动的模架；其不同之处在于：其包括固定热环、型面热环、及高度微调机构，固定热环可拆卸安装在模架上，固定热环开设有若干个上下贯通的调节光孔；型面热环位于固定热环的上方且位于凸模的下方；高度微调机构包括调节螺栓、上限位螺帽、及下锁紧螺帽，调节螺栓有若干个且分别固定于型面热环的下表面，各调节螺栓一一对应插在各调节光孔内，各调节螺栓的外周分别旋接有与固定热环上表面抵接的上限位螺帽、及与固定热环下表面抵接的下锁紧螺帽。本实用新型专利技术可以微调热环的高度。本实用新型专利技术可以微调热环的高度。本实用新型专利技术可以微调热环的高度。

【技术实现步骤摘要】
一种新型汽车天窗玻璃用钢化加热炉的热环装置


[0001]本技术涉及钢化加热炉领域，尤其是一种新型汽车天窗玻璃用钢化加热炉的热环装置。

技术介绍

[0002]对于生产天窗玻璃这类弯深较浅的玻璃，当客户对天窗玻璃的反射光畸变要求不高时，即天窗玻璃型面公差要求较低，厂家可稳定生产出符合要求的产品；但当客户对反射光畸变要求很高时，即天窗玻璃型面公差要求很高，由于现有钢化加热炉中的热环与凸模之间的距离不可调，故很难生产出满足该要求的产品。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种新型汽车天窗玻璃用钢化加热炉的热环装置，可以微调热环的高度。
[0004]为解决以上技术问题，本技术的技术方案为：一种新型汽车天窗玻璃用钢化加热炉的热环装置，所述钢化加热炉包括可上下移动的凸模及固定不动的模架；其不同之处在于：其包括固定热环、型面热环、及高度微调机构，所述固定热环可拆卸安装在所述模架上，所述固定热环开设有若干个上下贯通的调节光孔；所述型面热环位于所述固定热环的上方且位于所述凸模的下方；所述高度微调机构包括调节螺栓、上限位螺帽、及下锁紧螺帽，所述调节螺栓有若干个且分别固定于所述型面热环的下表面，各所述调节螺栓一一对应插在各所述调节光孔内，各所述调节螺栓的外周分别旋接有与所述固定热环上表面抵接的所述上限位螺帽、及与所述固定热环下表面抵接的所述下锁紧螺帽。
[0005]按以上技术方案，所述型面热环的内侧形成有内模布挂齿，所述型面热环的外侧形成有外模布挂齿；所述钢化加热炉还包括模布，所述模布的内侧挂在所述内模布挂齿上、外侧挂在所述外模布挂齿上。
[0006]按以上技术方案，所述模架上开设有第一安装通孔；所述固定热环的外周形成有若干个安装片，各所述安装片上分别开设有与各所述第一安装通孔一一对应的第二安装通孔，所述固定热环与所述模架通过若干个安装螺栓连接，各所述安装螺栓分别从所述模架的下表面依次穿过对应的所述第一安装通孔及第二安装通孔后通过安装螺帽固定。
[0007]按以上技术方案，所述固定热环上还设有位于所述型面热环内侧的若干个定位顶针，各所述定位顶针分别包括顶针部、及驱动所述顶针部上下移动的气缸部。
[0008]对比现有技术，本技术的有益特点为：该新型汽车天窗玻璃用钢化加热炉的热环装置，型面热环位于凸模的下方，将待加工的天窗玻璃转运到型面热环上，凸模下移，使天窗玻璃被压弯成型；型面热环位于固定热环的上方，型面热环下表面固定有若干个调节螺栓，且各调节螺栓一一对应插在固定热环的各个调节光孔内，通过转动各下锁紧螺帽和各上限位螺帽，来改变各上限位螺帽和下锁紧螺帽相对对应调节螺栓的位置，从而达到微调型面热环的高度的目的，使加工成型的天窗玻璃满足反射光畸变要求。
附图说明
[0009]图1为本技术实施例中一种新型汽车天窗玻璃用钢化加热炉的热环装置的结构示意图；
[0010]图2为本技术实施例中一种新型汽车天窗玻璃用钢化加热炉的热环装置的侧视图；
[0011]图3为本技术实施例中一种新型汽车天窗玻璃用钢化加热炉的热环装置的结构示意图，其中包括模架；
[0012]图4为本技术实施例中一种新型汽车天窗玻璃用钢化加热炉的热环装置的剖视图，其中包括凸模；
[0013]图5为本技术实施例中一种新型汽车天窗玻璃用钢化加热炉的热环装置的局部剖视图，其中包括模布；
[0014]其中：1
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天窗玻璃、2
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凸模、3
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模架、4
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固定热环（401
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安装片（4011
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第二安装通孔、4012
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安装螺栓、4013
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安装螺帽））、5
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型面热环（501
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内模布挂齿、502
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外模布挂齿）、6
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高度微调机构（601
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调节螺栓、602
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上限位螺帽、603
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下锁紧螺帽）、7
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模布、8
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定位顶针（801
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顶针部、802
‑
气缸部）。
具体实施方式
[0015]请参考图1至图5，本技术实施例一种新型汽车天窗玻璃用钢化加热炉的热环装置，钢化加热炉包括可上下移动的凸模2及固定不动的模架3。热环装置包括固定热环4、型面热环5、及高度微调机构6，固定热环4的可拆卸安装在模架3上，固定热环4开设有若干个上下贯通的调节光孔；型面热环5位于固定热环4的上方，型面热环5位于凸模2的下方；高度微调机构6包括调节螺栓601、上限位螺帽602、及下锁紧螺帽603，调节螺栓601有若干个，各调节螺栓601分别固定于型面热环5的下表面，各调节螺栓601一一对应地插在各调节光孔内，各调节螺栓601的外周分别旋接有与固定热环4上表面抵接的上限位螺帽602、及与固定热环4下表面抵接的下锁紧螺帽603，通过转动各下锁紧螺帽603和各上限位螺帽602，来改变各上限位螺帽602和下锁紧螺帽603相对对应调节螺栓601的位置，从而达到微调型面热环5的高度的目的。
[0016]优选地，型面热环5的内侧形成有内模布7挂齿501，型面热环5的外侧形成有外模布7挂齿502， 钢化加热炉还包括模布7，在安装模布7时，先将使模布7的内侧挂在内模布7挂齿501上，然后撑紧模布7，将模布7的外侧挂在外模布7挂齿502上，避免模布7与天窗玻璃1接触的位置出现褶皱。
[0017]优选地，模架3上开设有第一安装通孔；固定热环4的外周形成有若干个安装片401，各安装片401上分别开设有与各第一安装通孔一一对应的第二安装通孔4011，固定热环4与模架3通过若干个安装螺栓4012连接，各安装螺栓4012分别从模架3的下表面依次穿过对应的第一安装通孔及第二安装通孔4011后通过安装螺帽4013固定。
[0018]优选地，固定热环4上还设有位于型面热环5内侧的若干个定位顶针8，各定位顶针8分别包括顶针部801、及驱动顶针部801上下移动的气缸部802，各气缸部802的缸体与固定热环4固定，在加工一批天窗玻璃1之前，需要检测天窗玻璃1在型面热环5上位置是否到位，需要在试加工的天窗玻璃1的上标记定位点，检查转运到型面热环5上的试加工的天窗玻璃
1的定位点是否与伸出的顶针部801对准，若不能对准，需要调节钢化加热炉内用于转运天窗玻璃1的装置，若能对准，收回顶针，继续后续加工操作。
[0019]请参考图1至图5，本技术实施例一种新型汽车天窗玻璃用钢化加热炉的热环装置，型面热环5位于凸模2的下方，将待加工的天窗玻璃1转运到型面热环5上，凸模2下移，使天窗玻璃1被压弯成型；型面热环5位于固定热环4的上方，型面热环5下表面固定有若干个调节螺栓601，且各调节螺栓601一一对应插在固定热环4的各个调节光孔内，需要将本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新型汽车天窗玻璃用钢化加热炉的热环装置，所述钢化加热炉包括可上下移动的凸模及固定不动的模架；其特征在于：其包括固定热环、型面热环、及高度微调机构，所述固定热环可拆卸安装在所述模架上，所述固定热环开设有若干个上下贯通的调节光孔；所述型面热环位于所述固定热环的上方且位于所述凸模的下方；所述高度微调机构包括调节螺栓、上限位螺帽、及下锁紧螺帽，所述调节螺栓有若干个且分别固定于所述型面热环的下表面，各所述调节螺栓一一对应插在各所述调节光孔内，各所述调节螺栓的外周分别旋接有与所述固定热环上表面抵接的所述上限位螺帽、及与所述固定热环下表面抵接的所述下锁紧螺帽。2.如权利要求1所述的一种新型汽车天窗玻璃用钢化加热炉的热环装置，其特征在于：所述型面热环的内侧形成有内模布挂齿，所述型面热环的外...

【专利技术属性】
技术研发人员：张丽荣，
申请(专利权)人：武汉武耀安全玻璃股份有限公司，
类型：新型
国别省市：