带有快速装配机盖的减速器电机制造技术

本实用新型专利技术提供了一种带有快速装配机盖的减速器电机，属于电机设备技术领域。它解决了现有减速器电机连接性差的问题。本带有快速装配机盖的减速器电机，包括电机壳体，电机壳体内设置有电机转轴，电机转轴的一端从电机壳体的第一侧部穿出用于与减速器相配合，第一侧部上设置有用于电机壳体与减速器相连接的转接盖，转接盖的中心处开设有电机转轴穿出的轴孔，转接盖上设置有朝向远离电机壳体一侧凸起的第一定位环边以及第二定位环圈，第一定位环边设置于第二定位环圈的外侧，且两者之间形成有供减速器端盖卡入的卡槽，转接盖上设置有若干用于减速器端盖定位卡接完成后固定的固定孔。本实用新型专利技术具有连接性好的优点。本实用新型专利技术具有连接性好的优点。本实用新型专利技术具有连接性好的优点。

【技术实现步骤摘要】
带有快速装配机盖的减速器电机


[0001]本技术属于电机设备
，涉及一种带有快速装配机盖的减速器电机。

技术介绍

[0002]电动机(Motor)是把电能转换成机械能的一种设备，将电能转变为机械能。它主要包括一个用以产生磁场的电磁铁绕组或分布的定子绕组和一个旋转电枢或转子。利用通电线圈产生旋转磁场并作用于转子形成磁电动力旋转扭矩。按使用电源不同分为直流电动机和交流电动机，电力系统中的电动机大部分是交流电机，可以是同步电机或者是异步电机。
[0003]电动机主要由定子与转子组成，通电导线在磁场中受力运动的方向跟电流方向和磁感线方向有关，工作原理是磁场对电流受力的作用，使电动机转动，电动机除了自身可以作为驱动器之外，常常与泵、减速器等结构组合使用。
[0004]现有的电机与减速器零件之间的连接通常都是直接通过螺接的方式进行固定的，由于电机转轴转动本身会有一定的震动，当电机与减速器配合时，该震动会影响减速器整体的运行效果以及传动效率。

技术实现思路

[0005]本技术的目的是针对上述问题，提供一种连接性好的带有快速装本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种带有快速装配机盖的减速器电机，包括电机壳体(1)，所述的电机壳体(1)内设置有电机转轴(2)，所述电机转轴(2)的一端从电机壳体(1)的第一侧部(14)穿出用于与减速器相配合，其特征在于，所述的第一侧部(14)上设置有用于电机壳体(1)与减速器相连接的转接盖(3)，所述转接盖(3)的中心处开设有电机转轴(2)穿出的轴孔(4)，所述的转接盖(3)上设置有朝向远离电机壳体(1)一侧凸起的第一定位环边(5)以及第二定位环圈(6)，所述的第一定位环边(5)设置于第二定位环圈(6)的外侧，且两者之间形成有供减速器端盖卡入的卡槽(7)，所述的转接盖(3)上设置有若干用于减速器端盖定位卡接完成后固定的固定孔(8)。2.根据权利要求1所述的带有快速装配机盖的减速器电机，其特征在于，若干所述的固定孔(8)以轴孔(4)为中心周向均匀分布于转接盖(3)上。3.根据权利要求2所述的带有快速装配机盖的减速器电机，其特征在于，所述固定孔(8)的数量为三个。4.根据权利要求3所述的带有快速装配机盖的减速器电机，其特征在于，所述的转接盖(3)上设置有若干个用于转接盖(3)与电机壳体(1)安装固定的连接孔(9)，若干所述的连接孔(9)呈环形分布于电机壳体(1)上，且连接孔(9)分布于固定孔(8)的外侧。5.根据权利要求4所述的带有快速装配...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘小龙，
申请(专利权)人：浙江仙龙电机科技有限公司，
类型：新型
国别省市：