一种带斜撑机构的皮带试验切块运输平板车制造技术

本实用新型专利技术属于皮带试验切块转运技术领域，解决了现有运输皮带试验块的板车受狭窄运输空间的限制，导致皮带容易掉落或难以通过墙体转弯处的问题。提供了一种带斜撑机构的皮带试验切块运输平板车，包括设置在底部的支撑座，支撑座包括两个并列设置纵梁以及多个并排连接在两个纵梁之间的横梁，最前方的横梁上转动连接有拉杆，拉杆后方的横梁上并列设置有两个支撑装置，支撑装置的下端与横梁转动连接，两个支撑装置背向张开、或并拢后通过连接件拉结，并拢后的两个支撑装置固定且形成两个相对的斜撑面，纵梁上设置有用于防止皮带试验切块掉落的挡块，支撑座的下方设置有万向轮。本实用新型专利技术结构简单紧凑，适用于多种场合的皮带试验块的运输。验块的运输。验块的运输。

【技术实现步骤摘要】
一种带斜撑机构的皮带试验切块运输平板车


[0001]本技术属于皮带试验切块转运
，具体涉及一种带斜撑机构的皮带试验切块运输平板车。

技术介绍

[0002]在煤炭挖掘工作中，需要通过皮带运输机将煤炭运输至指定的位置，在皮带运输机运转的过程中，皮带受到各种不同性质和大小的载荷作用，处在复杂的应力状态下，容易导致皮带出现不同程度的受损。
[0003]皮带典型的损坏方式有：工作面层和边缘磨损；受大块矿岩冲击作用引起击穿、撕裂和剥离；芯体通过短笛和托辊组受反复弯曲应力引起疲劳；在环境介质的作用下，引起强度指标降低和老化等等。
[0004]研究表明，输送带的费用约占输送机全部设备费用的一半，因此，根据输送机的使用情况，选择合适的皮带至关重要；在选择之前，需要对皮带的性能进行试验，通常是使用皮带试验切块来试验皮带的相应参数，但是需要将皮带试验切块从皮带场地运输到试验场地，由于皮带试验块长度相对较长，以及走廊宽度的限制，若将皮带试验块横铺在运输平板车上，则需要专门配置长度足够的平板车，普通平板车的长度不能满足需求，而且在使用长平板车运输皮带试验块时，在走廊的转弯处也会受到限制，导致皮带卡墙或掉落。
[0005]因此，一种带有可使皮带试验块抵靠的斜撑机构的运输平板车亟待研究。

技术实现思路

[0006]针对现有运输皮带试验块的板车受狭窄运输空间的限制，导致皮带容易掉落或难以通过墙体转弯处的不足，本技术的目的在于提供一种带斜撑机构的皮带试验切块运输平板车，通过设置并列设置的两个支撑装置，将两个支撑装置通过连接件连接固定，进而形成两个相对的斜撑面，将需要运输的皮带试验块斜靠在斜撑面上，并在下方设置防止皮带试验块滑动的挡块，解决了原来皮带试验块平放在平板车上转弯容易卡住和掉落的问题。
[0007]为实现上述目的，本技术采用如下技术方案，一种包括设置在底部的支撑座，支撑座包括两个并列设置纵梁以及多个并排连接在两个纵梁之间的横梁，最前方的横梁上转动连接有拉杆，拉杆后方的横梁上并列设置有两个支撑装置，支撑装置的下端与横梁转动连接，两个支撑装置背向张开、或并拢后通过连接件拉结，并拢后的两个支撑装置固定且形成两个相对的斜撑面，纵梁上设置有用于防止皮带试验切块掉落的挡块，支撑座的下方设置有万向轮。
[0008]优选地，支撑装置包括上撑杆以及设置在上撑杆两端的两个支腿，两个支腿的底端分别转动连接在两个横梁上，两个支腿之间还设置有下挡杆。
[0009]优选地，连接件为绑接在两个支撑装置的上撑杆之间的绑绳。
[0010]优选地，上撑杆的两端均设置有插接洞，连接件为带有两个引脚的U形插接件，U形
插接件的引脚插入对应的两个上撑杆同侧的插接洞中固定。
[0011]优选地，U形插接件的引脚前端设置有用于加固与上撑杆之间连接的磁吸块。
[0012]优选地，支腿底部的两侧壁固定设置有两个转接片，两个转接片之间形成用于对应的横梁嵌入的空间，两个转接片和对应的横梁上穿设有连接轴，支腿可绕对应的连接轴转动。
[0013]优选地，拉杆为T字形，包括杆部和握把，最前方的横梁上沿其长度方向设置有两个相对的立块，两个立块之间设置有转轴，杆部的末端固定连接在转轴上。
[0014]优选地，两个支撑装置可与底部的支撑座形成等腰三角形状的斜撑体。
[0015]与现有技术相比，本技术提供了一种带斜撑机构的皮带试验切块运输平板车,具备以下有益效果：
[0016]1. 本技术结构简单紧凑，通过设置并列设置的两个支撑装置，将两个支撑装置通过连接件连接固定，进而形成两个相对的斜撑面，将需要运输的皮带试验块斜靠在斜撑面上，并在下方设置防止皮带试验块滑动的挡块，解决了原来皮带试验块平放在平板车上在狭小走廊转弯容易卡住和掉落的问题；
[0017]2. 本技术在若在开阔地带运输皮带试验块时，可将连接件去除，将两个支撑装置的上撑杆旋至对应的纵梁的外侧，与支撑座共同形成底部支撑，可以增加皮带试验块的运输量；
[0018]3. 本技术在不使用时，将支撑装置互相连接，将拉杆的握把与地面接触，可以防止运输车的滑动；若空间狭小，还可将运输车靠在墙角，将拉杆抵靠在支撑装置上，节省占用空间。
[0019]该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现。
附图说明
[0020]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单的介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0021]图1为本技术实施例1带连接件的整体结构示意图；
[0022]图2为本技术实施例2带连接件的整体结构示意图；
[0023]图3为本技术实施例2的U形插接件的结构示意图；
[0024]图4为图2中A处的放大示意图。
[0025]图中：1
‑
纵梁；2
‑
横梁；3
‑
拉杆；3.1
‑
杆部；3.2
‑
握把；4
‑
支撑装置；4.1
‑
上撑杆；4.11
‑
插接洞；4.2
‑
支腿；4.3
‑
下挡杆；5
‑
挡块；6
‑
万向轮；7.1
‑
绑绳；7.2
‑
U形插接件；8
‑
磁吸块；9
‑
转接片；10
‑
连接轴；11
‑
立块；12
‑
转轴。
具体实施方式
[0026]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0027]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0028]实施例1：
[0029]一种带斜撑机构的皮带试验切块运输平板车，包括设置在底部的支撑座，支撑座包括两个并列设置纵梁1以及多个并排连接在两个纵梁1之间的横梁2，最前方的横梁2上转动连接有拉杆3，拉杆3后方的横梁2上并列设置有两个支撑装置4，支撑装置4的下端与横梁2转动连接，两个支撑装置4背向张开、或并拢后通过连接件拉结，并拢后的两个支撑装置4固定且形成两个相对的斜撑面，纵梁1上设置有用于防止皮带试验切块掉落的挡块5，支撑座1的下方设置有万向轮6。...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种带斜撑机构的皮带试验切块运输平板车，其特征在于：包括设置在底部的支撑座，所述支撑座包括两个并列设置纵梁（1）以及多个并排连接在两个纵梁（1）之间的横梁（2），最前方的横梁（2）上转动连接有拉杆（3），拉杆（3）后方的横梁（2）上并列设置有两个支撑装置（4），支撑装置（4）的下端与横梁（2）转动连接，两个支撑装置（4）背向张开、或并拢后通过连接件拉结，并拢后的两个支撑装置（4）固定且形成两个相对的斜撑面，纵梁（1）上设置有用于防止皮带试验切块掉落的挡块（5），支撑座的下方设置有万向轮（6）。2.根据权利要求1所述的一种带斜撑机构的皮带试验切块运输平板车，其特征在于：所述支撑装置（4）包括上撑杆（4.1）以及设置在上撑杆（4.1）两端的两个支腿（4.2），两个支腿（4.2）的底端分别转动连接在两个横梁（2）上，两个支腿之间还设置有下挡杆（4.3）。3.根据权利要求2所述的一种带斜撑机构的皮带试验切块运输平板车，其特征在于：所述连接件为绑接在两个支撑装置（4）的上撑杆（4.1）之间的绑绳（7.1）。4.根据权利要求2所述的一种带斜撑机构的皮带试验切块运输平板车，其特征在于：所述上撑杆（4.1）的两端均设置有插接洞（4....

【专利技术属性】
技术研发人员：金殿华，刘晋琦，李蔷薇，梁国红，尚萌萌，宁连旭，
申请(专利权)人：晋城乾泰安全技术有限责任公司，
类型：新型
国别省市：