一种柴油增程器专用的转接板结构制造技术

本实用新型专利技术为一种柴油增程器专用的转接板结构，包括：转接板本体，转接板本体具有环绕设置的侧壁；转接板本体的侧壁的一个端面具有朝外部延展的转接板外圈；转接板本体的侧壁的另一个端面具有朝内部延展的转接板内圈；其中，侧壁的外部具有多个工艺连接孔和1个曲轴转速传感器安装孔；转接板外圈顶端面具有多个螺纹连接孔和阶梯孔；螺纹连接孔用于固定发电机；阶梯孔用于定位和连接发电机；转接板内圈上具有多个通孔和定位销孔；通孔用于固定发动机；定位销孔用于连接定位销，保证发动机和转接板本体的连接同轴度。接板本体的连接同轴度。接板本体的连接同轴度。

【技术实现步骤摘要】
一种柴油增程器专用的转接板结构


[0001]本技术涉及汽车
，具体涉及一种柴油增程器专用的转接板结构。

技术介绍

[0002]目前市面上的增程器都是以汽油机为主，连接的发电机额定功率都在50Kw以下，转接板设计尺寸较小。而大排量发电机及额定功率较大的大发电机，设计尺寸要求较大，且对同轴度要求较高。柴油汽车由于排量较大，增程器在连接时就需要尺寸较大的转接板结构。目前对于柴油增程器专用的转接板结构还存在诸多不足。

技术实现思路

[0003]本技术提出一种柴油增程器专用的转接板结构，以解决上述提到的技术问题。
[0004]本技术的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：
[0005]一种柴油增程器专用的转接板结构，包括：
[0006]转接板本体，所述转接板本体具有环绕设置的侧壁；
[0007]所述转接板本体的侧壁的一个端面具有朝外部延展的转接板外圈；
[0008]所述转接板本体的侧壁的另一个端面具有朝内部延展的转接板内圈；
[0009]其中，所述侧壁的外部具有多个工艺连接孔和1个曲轴本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种柴油增程器专用的转接板结构，其特征在于，包括：转接板本体，所述转接板本体具有环绕设置的侧壁(1)；所述转接板本体的侧壁(1)的一个端面具有朝外部延展的转接板外圈(2)；所述转接板本体的侧壁(1)的另一个端面具有朝内部延展的转接板内圈(3)；其中，所述侧壁(1)的外部具有多个工艺连接孔(11)和1个曲轴转速传感器安装孔(12)；所述转接板外圈(2)顶端面具有多个螺纹连接孔(21)和阶梯孔(22)；所述螺纹连接孔(21)用于固定发电机；所述阶梯孔(22)用于定位和连接发电机；所述转接板内圈(3)上具有多个通孔(31)和定位销孔(32)；所述通孔(31)用于固定发动机；所述定位销孔(32)用于连接定位销，保证发动机和所述转接板本体的连接同轴度。2.根据权利要求1所述一种柴油增程器专用的转接板结构，其特征在于：所述工艺连接孔(11)设置为5个，包括第一工艺连接孔(111)、第二工艺连接孔(112)、第三工艺连接孔(113)、第四工艺连接孔(114)、以及第五工艺连接孔(115)；所述曲轴转速传感器安装孔(12)处于所述第三工艺连接孔(113)和第四工艺连接孔(114)之间。3.根据权利要求1所述一种柴油增程器专用的转接板结构，其特征在于：所述螺纹连接孔(21)设置为6个，包括第一螺纹孔(211)、第二螺纹孔(212)、第三螺纹孔(213)、第四螺纹孔(214)、第五螺纹孔(2...

【专利技术属性】
技术研发人员：罗锋，邓建明，于勤，张俊，邹发明，代士青，张萍，龚循飞，熊慧慧，易健，吴静，符俊，施鑫隆，
申请(专利权)人：江西五十铃汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：