一种公路工程施工中软土地基的加固促渗结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种公路工程施工中软土地基的加固促渗结构，包括加固石板，还包括安装孔和加固机构，所述安装孔开设在加固石板表面，且安装孔有多个，所述加固机构均可拆卸连接在安装孔内部，所述加固机构由固定螺栓，卡接盘，加固桩体和凸块组成，所述固定螺栓啮合连接在卡接盘上表面，且固定螺栓有多个，所述加固桩体固定来接在卡接盘底端，所述凸块固定连接在加固桩体表面，且凸块有多个。在使用过程中通过加固石板和加固机构能有效对软土层进行加固，且通过顶端的蜂巢网格能有效避免加固石板和加固机构受到较大的作用而损坏，有效提高使用寿命，便于对软土地基进行加固。便于对软土地基进行加固。便于对软土地基进行加固。

【技术实现步骤摘要】
一种公路工程施工中软土地基的加固促渗结构


[0001]本技术涉及建筑地基加固
，尤其涉及一种公路工程施工中软土地基的加固促渗结构。

技术介绍

[0002]随着我国基础设施建设的不断发展，在软土地基上要建造大量的建筑工程、道路工程、水利工程等。软土地基的地段具有孔隙比大、含水率高、沉降大等特点，该软土地基不适宜建造道路工程、水利工程等，需对软土地基加固后在施工。目前，软土地基的加固结构通常采用多根阵列设置的等长水泥土桩构成，水泥土桩均匀插设在地基或基坑土层中。虽然这种加固结构能够利用设置在基坑土中的水泥土桩加强地基的强度，但是，这种加固结构各水泥土桩间连接不稳固，而各水泥土桩自身容易沉降，可能会出现各水泥土桩沉降量不同，从而造成地基不同部位产生沉降差。
[0003]专利号CN201720447626.6的公布了一种改良的软土地基加固结构，包括软土基层，所述软土基层上方设有混凝土基槽，所述混凝土基槽内设有固化粉煤灰层，所述固化粉煤灰层与混凝土基槽之间设有第一金属网层，所述固化粉煤灰层上方设有第二金属网层，所述第二金属网层上方设有保温层本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种公路工程施工中软土地基的加固促渗结构，包括加固石板(2)，其特征在于，还包括安装孔(3)和加固机构(1)，所述安装孔(3)开设在加固石板(2)表面，且安装孔(3)有多个，所述加固机构(1)均可拆卸连接在安装孔(3)内部，所述加固机构(1)由固定螺栓(101)，卡接盘(102)，加固桩体(103)和凸块(104)组成，所述固定螺栓(101)啮合连接在卡接盘(102)上表面，且固定螺栓(101)有多个，所述加固桩体(103)固定来接在卡接盘(102)底端，所述凸块(104)固定连接在加固桩体(103)表面，且凸块(104)有多个。2.根据权利要求1所述的一种公路工程施工...

【专利技术属性】
技术研发人员：罗俊义，
申请(专利权)人：罗俊义，
类型：新型
国别省市：