一种VCU零部件检测设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种VCU零部件检测设备，包括挡板，所述挡板外壁设置有传动轴，所述传动轴外壁设置有转动轮，所述转动轮外壁设置有防滑圈，所述防滑圈外壁设置有传送带，所述传送带外壁设置有放置块，所述传动轴一端设置有旋转轮，所述旋转轮外壁快射有连接槽，所述挡板后侧的外壁的一侧设置有伺服电机，所述伺服电机输出端设置有第一传动轮，所述第一传动轮外壁设置有传动带，所述挡板后侧的外壁的中间设置有第二传动轮。本实用新型专利技术通过升降块，转动盘旋转带动连接杆转动，使连接杆带动升降块上下移动，从而使升降块带动检测装置与VCU零部件的表面贴合，从而可以对多组VCU零部件进行检测，提高VCU零部件的检测效率。提高VCU零部件的检测效率。提高VCU零部件的检测效率。

【技术实现步骤摘要】
一种VCU零部件检测设备


[0001]本技术涉及新能源汽车领域，具体涉及一种VCU零部件检测设备。

技术介绍

[0002]新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源，其中新能源汽车中的VCU是实现整车控制决策的核心电子控制单元，VCU通过采集油门踏板、挡位、刹车踏板等信号来判断驾驶员的驾驶意图，通过监测车辆状态信息，由VCU判断处理后，向动力系统、动力电池系统发送车辆的运行状态控制指令，同时控制车载附件电力系统的工作模式，VCU具有整车系统故障诊断保护与存储功能，由于VCU在新能源汽车中较为重要，在VCU生产完成之后需要对VCU的防碰撞性能进行检测。
[0003]但是其在实际使用时，只能人工对VCU的零件部进行防碰撞性能检测，不能同时对多组VCU的零部件进行检测，导致检测销量较低。
[0004]因此，专利技术一种VCU零部件检测设备来解决上述问题很有必要。

技术实现思路

[0005]本技术的目的是提供一种VCU零部件检测设备，通过升降块，转动盘旋转带动连接杆转动，使连接杆带动升降块上下移动，从而使升降块带动检测装置与VCU零部件的表面贴合，从而可以对多组VCU零部件进行检测，提高VCU零部件的检测效率，以解决技术中的上述不足之处。
[0006]为了实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种VCU零部件检测设备，包括挡板，所述挡板外壁设置有传动轴，所述传动轴外壁设置有转动轮，所述转动轮外壁设置有防滑圈，所述防滑圈外壁设置有传送带，所述传送带外壁设置有放置块，所述传动轴一端设置有旋转轮，所述旋转轮外壁快射有连接槽，所述挡板后侧的外壁的一侧设置有伺服电机，所述伺服电机输出端设置有第一传动轮，所述第一传动轮外壁设置有传动带，所述挡板后侧的外壁的中间设置有第二传动轮，所述第二传动轮外壁设置有转动盘，所述转动盘外壁设置有连接杆，所述挡板后侧的外壁的另一侧设置有第三传动轮，所述第三传动轮外壁设置有连接轮，所述连接轮外壁设置有连接块，所述挡板顶部的内部焊接有限位板，所述限位板的内壁开设有定位槽，所述连接杆一端设置有升降块，所述升降块外壁设置有定位块，所述定位块底部设置有伸缩杆，所述伸缩杆一端设置有检测装置。
[0007]优选的，所述放置块的数量设置为多个，多个所述放置块矩形阵列于传送带的水平中心线两侧，所述放置块的横截面为L形。
[0008]优选的，所述第二传动轮与第三传动轮传动连接，所述第三传动轮的宽度是第二传动轮的宽度的二分之一。
[0009]优选的，所述连接槽的数量设置为四个，四个所述连接槽环形阵列于旋转轮的外壁。
[0010]优选的，所述定位块与限位板滑动连接，所述定位块的直径与定位槽的宽度相等。
[0011]优选的，所述伸缩杆的数量设置为两个，两个所述伸缩杆对称分布于检测装置水平中心线的两侧。
[0012]在上述技术方案中，本技术提供的技术效果和优点：
[0013]1、通过放置块，将VCU零部件的外壁与放置块的内壁贴合，通过传送带打动VCU的零部件向前移动，防止VCU的零部件在检测过程中与检测装置之间产生偏移，导致检测装置不能覆盖在VCU的表面，造成检测结果出错；
[0014]2、通过升降块，转动盘旋转带动连接杆转动，使连接杆带动升降块上下移动，从而使升降块带动检测装置与VCU零部件的表面贴合，从而可以对多组VCU零部件进行检测，提高VCU零部件的检测效率。
附图说明
[0015]为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0016]图1为本技术的第一视角立体图；
[0017]图2为本技术的第二视角立体图；
[0018]图3为本技术的正剖图；
[0019]图4为本技术的旋转轮立体图；
[0020]图5为本技术的图3中A处局部放大图。
[0021]附图标记说明：
[0022]1、挡板；2、传动轴；3、转动轮；4、防滑圈；5、传送带；6、放置块；7、旋转轮；8、伺服电机；9、第一传动轮；10、传动带；11、第二传动轮；12、转动盘；13、连接杆；14、第三传动轮；15、连接轮；16、连接槽；17、连接块；18、限位板；19、定位槽；20、升降块；21、定位块；22、伸缩杆；23、检测装置。
具体实施方式
[0023]为了使本领域的技术人员更好地理解本技术的技术方案，下面将结合附图对本技术作进一步的详细介绍。
[0024]本技术提供了如图1
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5所示的一种VCU零部件检测设备，包括挡板1，所述挡板1外壁设置有传动轴2，所述传动轴2外壁设置有转动轮3，所述转动轮3外壁设置有防滑圈4，所述防滑圈4外壁设置有传送带5，所述传送带5外壁设置有放置块6，所述传动轴2一端设置有旋转轮7，所述旋转轮7外壁快射有连接槽16，所述挡板1后侧的外壁的一侧设置有伺服电机8，所述伺服电机8输出端设置有第一传动轮9，所述第一传动轮9外壁设置有传动带10，所述挡板1后侧的外壁的中间设置有第二传动轮11，所述第二传动轮11外壁设置有转动盘12，所述转动盘12外壁设置有连接杆13，所述挡板1后侧的外壁的另一侧设置有第三传动轮14，所述第三传动轮14外壁设置有连接轮15，所述连接轮15外壁设置有连接块17，所述挡板1顶部的内部焊接有限位板18，所述限位板18的内壁开设有定位槽19，所述连接杆13一端设置有升降块20，所述升降块20外壁设置有定位块21，所述定位块21底部设置有伸缩杆22，所述伸缩杆22一端设置有检测装置23。
[0025]进一步的，在上述技术方案中，所述放置块6的数量设置为多个，多个所述放置块6矩形阵列于传送带5的水平中心线两侧，所述放置块6的横截面为L形，通过放置块6可以防止VCU在传送带5的表面移动，与其他放置的VCU发生碰撞。
[0026]进一步的，在上述技术方案中，所述第二传动轮11与第三传动轮14传动连接，所述第三传动轮14的宽度是第二传动轮11的宽度的二分之一，通过第二传动轮11带动第三传动轮14，使单个伺服电机8带动多个机构，提高检测过程中的稳定性。
[0027]进一步的，在上述技术方案中，所述连接槽16的数量设置为四个，四个所述连接槽16环形阵列于旋转轮7的外壁，通过旋转轮7和连接轮15构成间歇运动机构，使传送带5间歇运动，从而便于对VCU零部件进行检测。
[0028]进一步的，在上述技术方案中，所述定位块21与限位板18滑动连接，所述定位块21的直径与定位槽19的宽度相等，通过定位块21和定位槽19可以使升降块20上下水平移动的过程中保持稳定。
[0029]进一步的，在上述技术方案中，所述伸缩杆22的数量设置为两个，两个所述伸缩杆22对称分布于检测装置23水平中心线的两侧，通本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种VCU零部件检测设备，包括挡板(1)，其特征在于：所述挡板(1)外壁设置有传动轴(2)，所述传动轴(2)外壁设置有转动轮(3)，所述转动轮(3)外壁设置有防滑圈(4)，所述防滑圈(4)外壁设置有传送带(5)，所述传送带(5)外壁设置有放置块(6)，所述传动轴(2)一端设置有旋转轮(7)，所述旋转轮(7)外壁开设有连接槽(16)，所述挡板(1)后侧的外壁的一侧设置有伺服电机(8)，所述伺服电机(8)输出端设置有第一传动轮(9)，所述第一传动轮(9)外壁设置有传动带(10)，所述挡板(1)后侧的外壁的中间设置有第二传动轮(11)，所述第二传动轮(11)外壁设置有转动盘(12)，所述转动盘(12)外壁设置有连接杆(13)，所述挡板(1)后侧的外壁的另一侧设置有第三传动轮(14)，所述第三传动轮(14)外壁设置有连接轮(15)，所述连接轮(15)外壁设置有连接块(17)，所述挡板(1)顶部的内部焊接有限位板(18)，所述限位板(18)的内壁开设有定位槽(19)，所述连接杆(13)一端设置有升降块(20)，所述升降块(20)外壁设置有定位块...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄阳，王占锐，
申请(专利权)人：重庆索森新能源技术有限公司，
类型：新型
国别省市：