一种防滑动股线制造技术

本实用新型专利技术涉及一种防滑动股线，包括设置于框架竖枋与桥动力学板之间的股线本体，所述股线本体的见光一侧为装饰面；所述股线本体相对装饰面的另一侧开设有放置槽和溢胶槽；所述溢胶槽的槽口两侧设置有藏胶齿；所述的框架竖枋边沿相对放置槽设置有放置缺口；所述的股线本体通过粘接胶与PVC面板相接。实用新型专利技术中通过在股线本体的内侧开设溢胶槽和藏胶齿，当按压股线本体时，股线本体内侧粘接胶不会向外扩散溢出，因为溢胶槽为粘接胶提供了足够的内部空间，粘接胶可以填充于溢胶槽内，而不是像股线本体外溢出；同时，在按压过程当中，藏胶齿与平面相比可以扩大胶水的覆盖面积，缓解了现有技术中股线强度不够、拼接位开裂、股线的技术问题。问题。问题。

【技术实现步骤摘要】
一种防滑动股线


[0001]本技术涉及股线，具体涉及一种防滑动股线，属于门板装饰部件


技术介绍

[0002]由于门板由横、竖框以及框内侧的芯板或桥动力学板组成，因此，在竖框与桥动力学板的相交处会产生一定的缝隙，此处若是不进行封堵，会导致外部涂漆的过程中，颜料等渗入到缝隙内，影响门体强度；其次，门股线也能够为平整的表面带来一定的立体观感，起到装饰性的作用。然而门股线通常是采用粘接胶进行固定连接，在将门股线相竖框上压制的过程中，门股线内侧的粘接胶非常容易向门股线的四周溢出，溢出之后其一是难以清除，影响美观，其二是粘接胶溢出之后，连接强度不够，导致拼接位容易开裂。因此，有待进一步的改进。

技术实现思路

[0003]有鉴于此，本技术为克服现有技术中的缺陷，提供一种防滑动股线，提高拼接强度，避免胶水溢出，确保外形整洁，结构简单合理，具体方案如下：
[0004]一种防滑动股线，包括设置于框架竖枋与桥动力学板之间的股线本体，所述股线本体的见光一侧为装饰面；所述股线本体相对装饰面的另一侧开设有放置槽和溢胶槽；所述溢胶槽的槽口两侧设置有藏胶齿；所述的框架竖枋边沿相对放置槽设置有放置缺口；所述的股线本体通过粘接胶与PVC面板相接。
[0005]优选的，所述框架竖枋的宽度大于所述桥动力学板的宽度；所述框架竖枋与桥动力学板的相交处形成所述的放置缺口；所述放置槽与放置缺口的形状相匹配；所述放置槽的截面呈L型。
[0006]优选的，所述股线本体内的镂空为包括若干个；所述溢胶槽包括有至少一个；所述溢胶槽的上下两端开口；所述溢胶槽的槽口朝向框架竖枋方向开设。
[0007]优选的，所述藏胶齿覆盖于所述股线本体的背光一侧；所述的藏胶齿覆盖于所述框架竖枋与桥动力学板的外表面。
[0008]优选的，所述的框架竖枋为顺向板框架；所述框架竖枋的内外两侧分别设置有PVC膜皮。
[0009]优选的，所述桥动力学板的内外两侧设置有SP面板。
[0010]本技术中通过在股线本体的内侧开设溢胶槽和藏胶齿，当按压股线本体时，股线本体内侧粘接胶不会向外扩散溢出，因为溢胶槽为粘接胶提供了足够的内部空间，粘接胶可以填充于溢胶槽内，而不是像股线本体外溢出；同时，在按压过程当中，藏胶齿与平面相比可以扩大胶水的覆盖面积，缓解了现有技术中股线强度不够、拼接位开裂、股线的技术问题。
附图说明
[0011]图1为本技术的装配结构示意图。
[0012]图2为股线本体的结构示意图。
[0013]图3为A部放大示意图。
[0014]图中1为框架竖枋，1.1为放置缺口，2为桥动力学板，3为股线本体，3.1为放置槽，3.2为溢胶槽，3.3为藏胶齿，4为PVC膜皮，5为SP面板。
具体实施方式
[0015]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅是本技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。
[0016]包括技术和科学术语的在这里使用的术语具有与本领域技术人员通常理解的术语相同的含义，只要不是不同地限定该术语。应当理解在通常使用的词典中限定的术语具有与现有技术中的术语的含义一致的含义。
[0017]参见图1
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图2，一种防滑动股线，包括设置于框架竖枋1与桥动力学板2之间的股线本体3，所述股线本体3的见光一侧为装饰面；所述股线本体相对装饰面的另一侧开设有放置槽3.1和溢胶槽3.2；所述溢胶槽3.2的槽口两侧设置有藏胶齿3.3；所述的框架竖枋1边沿相对放置槽3.1设置有放置缺口1.1；所述的股线本体通过粘接胶与PVC面板相接。
[0018]进一步的说，所述框架竖枋1的宽度大于所述桥动力学板2的宽度；所述框架竖枋1与桥动力学板2的相交处形成所述的放置缺口1.1；所述放置槽3.1与放置缺口1.1的形状相匹配；所述放置槽的截面呈L型。
[0019]具体的，在本实施例中，框架竖枋1与桥动力学板2之间拼接而成，拼接缝隙有股线本体掩盖，因此，股线本体是通过3.1卡接于框架竖枋1的放置缺口1.1，而底部的溢胶槽3.2以及藏胶齿3.3则紧贴于二者的连接处。
[0020]进一步的说，所述股线本体3内的镂空为包括若干个；所述溢胶槽3.2包括有至少一个；所述溢胶槽3.2的上下两端开口；所述溢胶槽3.2的槽口朝向框架竖枋1方向开设。
[0021]具体的，在本实施例中，当股线本体3收到按压时，溢胶槽3.2为胶水提供一定的活动空间放置其向外溢出；同时，藏胶齿3.3能够扩大胶水的覆盖面积，增强粘接强度。并且保证了木塑挤出装饰线条不翘角、裁切面平整度。
[0022]进一步的说，所述藏胶齿3.3覆盖于所述股线本体3的背光一侧；所述的藏胶齿3.3覆盖于所述框架竖枋1与桥动力学板2的外表面。
[0023]进一步的说，所述的框架竖枋1为顺向板框架；所述框架竖枋1的内外两侧分别设置有PVC膜皮4。
[0024]进一步的说，所述桥动力学板2的内外两侧设置有SP面板5。
[0025]最后说明的是，以上实施例仅以说明本技术的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本技术进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本技术的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本技术技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本技术新型的权利要求范围当中。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种防滑动股线，包括设置于框架竖枋与桥动力学板之间的股线本体，其特征在于：所述股线本体的见光一侧为装饰面；所述股线本体相对装饰面的另一侧开设有放置槽和溢胶槽；所述溢胶槽的槽口两侧设置有藏胶齿；所述的框架竖枋边沿相对放置槽设置有放置缺口；所述的股线本体通过粘接胶与PVC面板相接。2.根据权利要求1所述的一种防滑动股线，其特征在于：所述框架竖枋的宽度大于所述桥动力学板的宽度；所述框架竖枋与桥动力学板的相交处形成所述的放置缺口；所述放置槽与放置缺口的形状相匹配；所述放置槽的截面呈L型。3.根据权利要求2所述的一种防...

【专利技术属性】
技术研发人员：唐斌，朱永池，
申请(专利权)人：广东玛格家居有限公司，
类型：新型
国别省市：