一种市政道路雨水检查井结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种市政道路雨水检查井结构，涉及检查井技术领域，包括主体装置、封闭装置、过滤装置、处理装置、传动装置以及抓地装置，主体装置包括井体以及安装圆盘，封闭装置包括固定块以及第一转杆，过滤装置包括第二转杆以及滤板，处理装置包括支撑架、处理箱、导料斗以及转轴，传动装置包括装载箱以及传动电机，抓地装置包括固定圆环。本实用新型专利技术中，过滤装置通过第二转杆可以调节滤板的倾斜角度，配合导料斗运用重力分离出杂物并下落到处理箱进行处理避免了固体杂物堆积难以分离处理的问题，简单实用，通过吊绳与挂钩配合固定可以轻松放下滤板方便人员下井作业，灵活省力。灵活省力。灵活省力。

【技术实现步骤摘要】
一种市政道路雨水检查井结构


[0001]本技术涉及检查井
，特别涉及一种市政道路雨水检查井结构。

技术介绍

[0002]检查井是为城市地下基础设施的供电、给水、排水、排污、通讯、有线电视、煤气管、路灯线路等维修，安装方便而设置的。一般设在管道交汇处、转弯处、管径或坡度改变处、以及直线管段上每隔一定距离处，是便于定期检查附属构筑物。
[0003]市政工程一般是属于国家的基础建设，是指城市建设中的各种公共交通设施、给水、排水、燃气、城市防洪、环境卫生及照明等基础设施建设，是城市生存和发展必不可少的物质基础，是提高人民生活水平和对外开放的基本条件。在市政道路的建设过程中，雨水检查井由于其辅助效果不可或缺，是市政工程的必备项目。
[0004]现有技术下雨水检查井有着废物分离费力、收集不方便以及整体固定不够稳固等缺点，为此我们提出一种市政道路雨水检查井结构。

技术实现思路

[0005]本技术的主要目的在于提供一种市政道路雨水检查井结构，可以有效解决
技术介绍
中废物分离费力、收集不方便以及整体固定不够稳固等问题。
[0006]为解决上述技术问题，本技术是通过以下技术方案实现的：一种市政道路雨水检查井结构，包括主体装置、封闭装置、过滤装置、处理装置、传动装置以及抓地装置，所述主体装置包括井体以及安装圆盘，所述井体为中空结构，所述安装圆盘下表面与井体上表面连接，所述封闭装置包括固定块以及第一转杆，若干所述固定块一端均与安装圆盘内部周侧面连接，所述第一转杆两端分别与若干固定块一侧表面连接，其中，固定块有两个，固定块主要固定第一转杆，所述过滤装置包括第二转杆以及滤板，所述井体内表面设置有第一安装槽，所述第二转杆两端分别与第一安装槽内部两侧表面连接，所述第一安装槽为长方形开槽，所述滤板内部设置有第一旋转孔，所述第二转杆与第一旋转孔旋转配合，所述滤板的大小形状与井体的内孔相适应，所述处理装置包括支撑架、处理箱、导料斗以及转轴，所述支撑架右侧表面与井体周侧面连接，所述处理箱设置于支撑架上表面，所述井体周侧面设置有第二安装槽，所述处理箱右侧表面设置有第三安装槽，所述第三安装槽的位置与第二安装槽相适应，所述导料斗依次穿过第二安装槽以及第三安装槽，所述第二安装槽以及第三安装槽均为长方形开槽，所述导料斗的位置与滤板相适应，所述处理箱两侧表面均设置有若干第二旋转孔，若干所述转轴分别与若干第二旋转孔旋转配合，其中，转轴有两个，转轴主要带动破碎套筒转动，传动装置包括装载箱以及传动电机，所述装载箱后侧表面与处理箱前侧表面连接，所述传动电机设置于处理箱前侧表面，所述抓地装置包括固定圆环，所述固定圆环内表面与井体周侧面连接。
[0007]优选地，所述主体装置还包括加强条，若干所述加强条对称设置于井体周侧面，其中，加强条有七个，加强条主要增加井体的强度。
[0008]优选地，所述封闭装置还包括井盖，所述井盖内部设置有第三旋转孔，所述第一转杆与第三旋转孔旋转配合。
[0009]优选地，所述过滤装置还包括吊绳以及挂钩，所述吊绳一端与滤板上表面连接，所述挂钩设置于井体内表面，过滤装置通过第二转杆可以调节滤板的倾斜角度，配合导料斗运用重力分离出杂物并下落到处理箱进行处理避免了固体杂物堆积难以分离处理的问题，简单实用，通过吊绳与挂钩配合固定可以轻松放下滤板方便人员下井作业，灵活省力。
[0010]优选地，所述处理装置还包括破碎套筒以及导料管，若干所述破碎套筒内表面分别与若干转轴周侧面焊接，其中，破碎套筒有两个，破碎套筒主要通过齿状凸起互相啮合，所述导料管一端与处理箱左侧表面连接，处理装置通过转轴转动带动破碎套筒转动，利用破碎套筒上的齿状凸起互相啮合可以对分离后的固体杂物进行破碎处理，外界人员只需要通过抽吸设备连接导料管就可以抽出破碎后的杂物进行集中收集，保证了设备的正常运行，清理效果更彻底。
[0011]优选地，所述传动装置还包括皮带以及电机轴，所述皮带内表面与若干转轴周侧面连接，所述电机轴一端与传动电机上表面连接，所述电机轴周侧面与皮带内表面连接。
[0012]优选地，所述抓地装置还包括入地锥以及把手，所述固定圆环内部设置有若干第四旋转孔，若干所述入地锥分别与若干第四旋转孔旋转配合，若干所述把手分别设置于若干入地锥上表面，其中，入地锥以及把手均有三个，入地锥主要为了抓地支撑，把手主要为了带动入地锥转动，抓地装置通过入地锥旋转插入地面进行抓地支撑加强了设备的稳固性，提高了设备抗压能力，同时，把手的设计更方便人员进行安装。
[0013]与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：
[0014]1.本技术中，过滤装置通过第二转杆可以调节滤板的倾斜角度，配合导料斗运用重力分离出杂物并下落到处理箱进行处理避免了固体杂物堆积难以分离处理的问题，简单实用，通过吊绳与挂钩配合固定可以轻松放下滤板方便人员下井作业，灵活省力；
[0015]2.本技术中，处理装置通过转轴转动带动破碎套筒转动，利用破碎套筒上的齿状凸起互相啮合可以对分离后的固体杂物进行破碎处理，外界人员只需要通过抽吸设备连接导料管就可以抽出破碎后的杂物进行集中收集，保证了设备的正常运行，清理效果更彻底；
[0016]3.本技术中，抓地装置通过入地锥旋转插入地面进行抓地支撑加强了设备的稳固性，提高了设备抗压能力，同时，把手的设计更方便人员进行安装。
[0017]当然，实施本技术的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。
附图说明
[0018]为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0019]图1为本技术一种市政道路雨水检查井结构的整体结构示意图；
[0020]图2为本技术一种市政道路雨水检查井结构的俯视结构示意图；
[0021]图3为本技术图2中A
‑
A处剖视结构示意图；
[0022]图4为本技术图2中B
‑
B处剖视结构示意图；
[0023]图5为本技术一种市政道路雨水检查井结构的侧视结构示意图。
[0024]附图中，各标号所代表的部件列表如下：
[0025]100、主体装置；110、井体；120、安装圆盘；130、加强条；200、封闭装置；210、固定块；220、第一转杆；230、井盖；300、过滤装置；310、第二转杆；320、滤板；330、吊绳；340、挂钩；400、处理装置；410、支撑架；420、处理箱；430、导料斗；440、转轴；450、破碎套筒；460、导料管；500、传动装置；510、装载箱；520、传动电机；530、皮带；540、电机轴；600、抓地装置；610、固定圆环；620、入地锥；630、把手。
具体实施方式
[0026]为本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种市政道路雨水检查井结构，包括主体装置(100)、封闭装置(200)、过滤装置(300)、处理装置(400)、传动装置(500)以及抓地装置(600)，其特征在于：所述主体装置(100)包括井体(110)以及安装圆盘(120)，所述井体(110)为中空结构，所述安装圆盘(120)下表面与井体(110)上表面连接，所述封闭装置(200)包括固定块(210)以及第一转杆(220)，若干所述固定块(210)一端均与安装圆盘(120)内部周侧面连接，所述第一转杆(220)两端分别与若干固定块(210)一侧表面连接，所述过滤装置(300)包括第二转杆(310)以及滤板(320)，所述井体(110)内表面设置有第一安装槽，所述第二转杆(310)两端分别与第一安装槽内部两侧表面连接，所述滤板(320)内部设置有第一旋转孔，所述第二转杆(310)与第一旋转孔旋转配合，所述滤板(320)的大小形状与井体(110)的内孔相适应，所述处理装置(400)包括支撑架(410)、处理箱(420)、导料斗(430)以及转轴(440)，所述支撑架(410)右侧表面与井体(110)周侧面连接，所述处理箱(420)设置于支撑架(410)上表面，所述井体(110)周侧面设置有第二安装槽，所述处理箱(420)右侧表面设置有第三安装槽，所述第三安装槽的位置与第二安装槽相适应，所述导料斗(430)依次穿过第二安装槽以及第三安装槽，所述处理箱(420)两侧表面均设置有若干第二旋转孔，若干所述转轴(440)分别与若干第二旋转孔旋转配合，传动装置(500)包括装载箱(510)以及传动电机(520)，所述装载箱(510)后侧表面与处理箱(420)前侧表面连接，所述传动电机(520)设置于处理箱(420)前侧表面，所述抓地装置(600)...

【专利技术属性】
技术研发人员：罗曼，
申请(专利权)人：罗曼，
类型：新型
国别省市：