一种装配式地下人行通道组件及地下人行通道制造技术

本实用新型专利技术提供了一种装配式地下人行通道组件及地下人行通道，属于装配式建筑技术领域，其中，装配式地下人行通道组件包括：上构件，为一体成型的U形构件；下构件，为一体成型的U形构件，且所述上构件和下构件适于对接形成口字型构件；限位槽，设置在所述上构件或下构件上；限位柱。本实用新型专利技术提供的装配式地下人行通道组件，采用一体成型的上构件和下构件，在施工过程中，只需将上构件和下构件对接在一起便可形成一段完整的通道，避免了绑钢筋、支模版、浇筑混凝土等诸多工序，且施工周期短。并且在上构件和下构件上分别设有限位槽和限位柱，能够使上构件和下构件之间的快速定位，加快上构件与下构件的对接速度。加快上构件与下构件的对接速度。加快上构件与下构件的对接速度。

【技术实现步骤摘要】
一种装配式地下人行通道组件及地下人行通道


[0001]本技术涉及装配式建筑
，具体涉及一种装配式地下人行通道组件及地下人行通道。

技术介绍

[0002]随着社会的发展，为了缓解城市中的交通堵塞，城市中的道路越来越多，使得修建地下通道，供行人通过一些复杂的立交桥路段成为一种趋势。而现有的修建方式通常为明挖法施工，需对道路进行大范围围挡施工，现场以湿作业为主，需多次支模板，包括底模、侧模、顶模，必须依次施工后才能完成一标准段的施工推进，在此过程中，绑钢筋、支模版、立支撑、浇筑混凝土等，工序繁多、施工周期长。

技术实现思路

[0003]因此，本技术要解决的技术问题在于克服现有技术中修建地下人行通道工序较多且施工周期长的缺陷，从而提供一种装配式地下人行通道组件及地下人行通道。
[0004]为解决上述技术问题，本技术提供了一种装配式地下人行通道组件，包括：
[0005]上构件，为一体成型的U形构件；
[0006]下构件，为一体成型的U形构件，且所述上构件和下构件适于对接形成口字型构件；
[0007]限位槽，设置在所述上构件或下构件上；
[0008]限位柱，设置在与所述限位槽相对的所述上构件或所述下构件上，所述限位柱与所述限位槽的形状相匹配，且所述限位柱适于卡合至限位槽内。
[0009]可选的，所述上构件包括有两块第一侧板和一块第二侧板；
[0010]所述下构件包括有两块第二侧板和一块第二侧板，所述第一侧板的端面适于与第二侧板的端面贴合设置，形成所述口字型构件，所述口字型构件内具有容纳空间；
[0011]所述限位槽设置在所述第二侧板与第一侧板贴合的端面上。
[0012]可选的，所述限位槽的延长方向平行于所述第二侧板与第一侧板贴合的端面。
[0013]可选的，所述限位槽的延长方向平行于所述口字型构件的容纳空间的中心轴线。
[0014]可选的，所述限位槽的开口宽度沿着限位槽槽体深入的方向逐渐缩小。
[0015]可选的，所述限位槽的横截面为半圆状。
[0016]可选的，还包括有连接件，所述连接件连接在所述上构件与下构件上，并位于所述上构件与下构件接触的端面位置处；
[0017]所述限位槽和限位柱分别设置在不同的连接件上。
[0018]可选的，所述连接件通过锚固钢筋与所述上构件和所述下构件连接。
[0019]可选的，所述上构件和所述下构件与所述连接件的连接位置处均具有开口槽，所述开口槽靠近所述限位槽的侧面上具有螺纹孔；
[0020]两个所述连接件贴合后适于通过螺栓穿过螺纹孔进行紧固。
[0021]还提供了地下人行通道，包括上述的装配式地下人行通道组件，还包括：
[0022]基层垫层，铺设在地面上。
[0023]本技术技术方案，具有如下优点：
[0024]1.本技术提供的装配式地下人行通道组件，采用一体成型的上构件和下构件，在施工过程中，只需将上构件和下构件对接在一起便可形成一段完整的通道，避免了绑钢筋、支模版、浇筑混凝土等诸多工序，且施工周期短。并且在上构件和下构件上分别设有限位槽和限位柱，能够使上构件和下构件之间的快速定位，加快上构件与下构件的对接速度。
[0025]2.本技术提供的装配式地下人行通道组件，限位槽的开口宽度沿着槽体伸入的方向逐渐缩小，即开口较大，能够使限位柱更加容易进入至限位槽内。限位槽的横截面为半圆状，即限位槽内部为弧形，限位柱在进入限位槽内时，即使位置有一些偏离，弧形的限位槽可以使限位柱进行一定的滑动，直至卡合在限位槽内，能够增加上构件和下构件在对接时的精度，还可以减轻在对接过程中上构件与下构件的位移。
[0026]3.本技术提供的装配式地下人行通道组件，上构件和下构件均连接有连接件，通过紧固两个连接件，实现对上构件与下构件之间的紧固。
附图说明
[0027]为了更清楚地说明本技术具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本技术的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0028]图1为本技术提供的装配式地下人行通道组件的结构示意图；
[0029]图2为本技术提供的装配式地下人行通道组件中上构件与下构件的连接示意图；
[0030]图3为锚固钢筋的左视图；
[0031]图4为地下人行通道搭建的第一步安装过程示意图；
[0032]图5为地下人行通道搭建的第二步安装过程示意图；
[0033]图6为地下人行通道搭建的第三步安装过程示意图；
[0034]图7为地下人行通道搭建的第四步安装过程示意图。
[0035]附图标记说明：
[0036]1、上构件；2、下构件；3、限位槽；4、限位柱；5、连接件；6、开口槽；7、锚固钢筋。
具体实施方式
[0037]下面将结合附图对本技术的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0038]在本技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是
为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0039]在本技术的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0040]此外，下面所描述的本技术不同实施方式中所涉及的技术特征只要彼此之间未构成冲突就可以相互结合。
[0041]实施例1
[0042]本实施例提供了装配式地下人行通道组件的一种具体的实施方式，如图1所示，上构件1由两块第一侧板和一块第一底板一体化成型构成，下构件2由两块第二侧板和一块第二底板一体化成型构成，并且在第一侧板的底面设有限位柱4，在第二侧板的顶面设有限位槽3。在施工过程中，只需将上构件1和下构件2对接在一起，使的第一侧板的底面与第二侧板的顶面贴合设置，且限位柱4卡合至限位槽3内，便可形成一段完整的人行通道，避免了绑钢筋、支模版、浇筑混凝土等诸多工序，且施工周期短。并且还能够使上构件1和下构件2之间进行快速定位，加快本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种装配式地下人行通道组件，其特征在于，包括：上构件(1)，为一体成型的U形构件；下构件(2)，为一体成型的U形构件，且所述上构件(1)和下构件(2)适于对接形成口字型构件；限位槽(3)，设置在所述上构件(1)或下构件(2)上；限位柱(4)，设置在与所述限位槽(3)相对的所述上构件(1)或所述下构件(2)上，所述限位柱(4)与所述限位槽(3)的形状相匹配，且所述限位柱(4)适于卡合至限位槽(3)内。2.根据权利要求1所述的装配式地下人行通道组件，其特征在于，所述上构件(1)包括有两块第一侧板和一块第二侧板；所述下构件(2)包括有两块第二侧板和一块第二侧板，所述第一侧板的端面适于与第二侧板的端面贴合设置，形成所述口字型构件，所述口字型构件内具有容纳空间；所述限位槽(3)设置在所述第二侧板与第一侧板贴合的端面上。3.根据权利要求2所述的装配式地下人行通道组件，其特征在于，所述限位槽(3)的延长方向平行于所述第二侧板与第一侧板贴合的端面。4.根据权利要求3所述的装配式地下人行通道组件，其特征在于，所述限位槽(3)的延长方向平行于所述口字型构件的容纳空间的中心轴线。5.根据权利要求1...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘勇，
申请(专利权)人：北京市市政专业设计院股份公司，
类型：新型
国别省市：